都說發(fā)動機是機器的心臟，那么對于飛機而言，發(fā)動機的重要性不言而喻，之前中國并不能生產(chǎn)自己的航天發(fā)動機，這也導致了我國航空業(yè)的局限，畢竟想要大規(guī)模的發(fā)展航空業(yè)，那么一個強勁的心臟肯定必不可少。

中國之前的航空發(fā)動機依賴進口，不僅消耗了大量的成本，而且被其他國家掌握住了技術(shù)的命脈，這也是我國的大飛機遲遲見不到身影的原因。不過最近取得了技術(shù)性的突破，在去年的珠海航空展上，我們終于看到了中國大飛機的希望，因為在這一次的珠海航空展上，我國展現(xiàn)了自主研發(fā)的航空發(fā)動機-AEF3500渦扇發(fā)動機，根據(jù)這一次的性能展示來看，這個發(fā)動機是我國目前最大推力的國產(chǎn)航空發(fā)動機，也被很多外國媒體稱為是我國最強心臟，強大的推力能夠達到35噸。

大家都知道我國航空發(fā)動機一直是個薄弱環(huán)節(jié)，特別是很多渦扇發(fā)動機都沒有正式成型，因為發(fā)動機技術(shù)上的落后，導致了整個航空業(yè)整體實力落后，而我國這一次展現(xiàn)的渦扇發(fā)動機，35噸的推力能夠和國際上的先進發(fā)動機媲美，達到了世界頂端的水平，并且也讓我們見識到了中國大飛機的希望。

根據(jù)相關(guān)技術(shù)人員的透露，這個發(fā)動機可能安裝在cr929客機上，進一步推動我國航空業(yè)的發(fā)展，縮短我國和世界尖端國家的距離。