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      觀致3換芯迎國(guó)六 外觀沒(méi)毛病 能改變命運(yùn)嗎?

       全能的蘇蘇 2019-06-22

      映璇汽車工作室張娟

      觀致3(參數(shù)|圖片)是第一款獲得歐洲E-NCAP五星安全認(rèn)定的國(guó)產(chǎn)車型,安全性極高,故障率是公認(rèn)的低,身上的光環(huán)并不少。但是此前觀致3的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)槲礉M足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)始被淘汰,我們從工信部的新車公告目錄上了解到,新款觀致3換裝了全新動(dòng)力總成,搭乘全新1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)迎接國(guó)六排放法規(guī)。91視頻免費(fèi)

      從申報(bào)圖來(lái)看,全新觀致3的外觀并沒(méi)有什么改變。何歌特的造型設(shè)計(jì)可能是過(guò)于經(jīng)典,幾乎不敢亂動(dòng)。他依然是維持了老款的設(shè)計(jì),車身給人的感覺(jué)依然比較圓潤(rùn),只不過(guò)在輪轂的造型上面提供了多種樣式選裝。尾部也完全還是老樣子。車身尺寸還是是4627*1839*1445mm。

      此前觀致3的動(dòng)力總成其實(shí)一直為不少消費(fèi)者所詬病,無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)還是變速箱都會(huì)讓車主無(wú)可奈何,2018款車型1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)小慣量渦輪最大扭矩輸出平臺(tái)后移明顯,2500轉(zhuǎn)爆發(fā)的最大扭矩讓起步略顯孱弱,而且干式雙離合的存在的確頓挫感明顯。

      但這次的改款卻對(duì)這些問(wèn)題有了很大的提升。新車配備了來(lái)自奇瑞汽車代號(hào)為SQRE4T15C的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率147PS,最大扭矩提升至230N·m,百公里油耗為6.6L/100km,滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。該款發(fā)動(dòng)機(jī)也裝載在奇瑞集團(tuán)旗下各車型中,觀致汽車裝載其發(fā)動(dòng)機(jī)也合情合理。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。

      值得一提的是,在變速箱方面,奇瑞體系能匹配這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的變速箱有兩臺(tái),一臺(tái)是6速雙離合變速箱,一臺(tái)是盛瑞8AT變速箱,前者搭載在奇瑞產(chǎn)品上,后者則是捷途序列。具體適配哪臺(tái)變速箱,還要看產(chǎn)品利潤(rùn)空間還有多高。

      雖然目前觀致汽車整體銷量一般,但是觀致并沒(méi)有放棄對(duì)現(xiàn)有車型的更新,在動(dòng)力方面做了積極的改進(jìn),肯定也會(huì)對(duì)銷量有所提升,但是如何喚醒整個(gè)品牌,除了換裝新發(fā)動(dòng)機(jī)之外,早期落下的市場(chǎng)病根還需進(jìn)行整治。期待這次更新能改觀致3帶來(lái)更好的前景。

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