大家還對(duì)“斜杠青年”這個(gè)詞有印象嗎？斜杠青年——Slash，指的是一群不再滿足“專一職業(yè)”的生活方式，而選擇擁有多重職業(yè)和身份的多元生活人群。2017年11月，上汽榮威推出全新SUV車型榮威RX3，便賦予了這款車SUV界“斜杠青年”的title，并且也希望其用戶，是能夠享受多重身份和豐富精彩生活的群體。愛上資源網(wǎng)

當(dāng)初的斜杠青年有了娃，該怎么辦？

兩年不到的時(shí)間，榮威RX3上市之初的那一批斜杠青年，想來已有不少人在精彩的擁車生活中找到真愛，并升級(jí)成為了寶爸、寶媽。他們對(duì)汽車的需求也在不斷升級(jí)，不單單是夠“斜杠”、夠智能互聯(lián)夠懂用戶，更需要這款SUV能夠?qū)和?duì)全家有足夠周到的體貼關(guān)懷。

近日，上汽榮威推出2019款RX3(參數(shù)|圖片)，售價(jià)區(qū)間為6.98-11.08萬元，售價(jià)更為親民，并且在智能互聯(lián)等特色基礎(chǔ)上，還創(chuàng)新使用一體式兒童安全座椅，讓看似常規(guī)的后排座椅能夠輕松化身兒童專屬“獅王寶座”，多功能多用途的理念，倒也十分契合“斜杠青年”的形象。

榮威RX3解決車內(nèi)兒童安全座椅使用痛點(diǎn)

在車內(nèi)裝過兒童安全座椅的朋友知道，兒童座椅不光是安裝拆卸較為復(fù)雜，也比較占地，當(dāng)兒童沒有出行需求時(shí)，如果車主想要捎上3~4位成年人乘客，還得費(fèi)時(shí)費(fèi)力地將兒童座椅拆下，收納進(jìn)后備廂。

榮威RX3為了解決這些用戶痛點(diǎn)，同時(shí)也積極提高車主的安全意識(shí)，創(chuàng)新設(shè)計(jì)了中國(guó)品牌首款一體式兒童安全座椅，僅需四個(gè)步驟，就能完成普通后排座椅，到兒童安全座椅之間的切換，大大提升了使用效率，也避免了不少家長(zhǎng)在不知如何選購兒童安全座椅的尷尬。

這張獨(dú)特的后排右側(cè)座椅，坐墊能夠抬高，并為兒童形成專屬腳踏區(qū)域（帶有防滑紋路設(shè)計(jì)），兩側(cè)可從椅背翻下獨(dú)立獨(dú)守，原本成人靠背肩部位置也能夠打開形成耳片，對(duì)兒童的頭部進(jìn)行保護(hù)，同時(shí)也設(shè)計(jì)了兒童專屬的可調(diào)節(jié)的五點(diǎn)式安全帶，適合3-12歲兒童乘坐，（發(fā)育較快的兒童也能選擇三點(diǎn)式安全帶）。值得一提的是，五點(diǎn)式安全帶鎖扣能夠隱藏收納起來，不會(huì)影響成年人乘坐。為了給兒童提供安全且舒適的乘坐體驗(yàn)，榮威RX3的這張座還是全球首個(gè)綿密級(jí)一體式兒童安全座椅，選材柔軟吸能，包覆感強(qiáng)，盡可能緩解兒童對(duì)安全座椅的抗拒感。

價(jià)格門檻降低，榮威RX3更顯性價(jià)比優(yōu)勢(shì)

除了一體式兒童安全座椅這個(gè)亮點(diǎn)外，新RX3還提供采光面積達(dá)0.83㎡的全景天窗等體貼配置，互聯(lián)網(wǎng)車型十年免費(fèi)流量、1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)全面滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)，百公里綜合油耗低至6L等等優(yōu)勢(shì)，都讓這款6.98萬元起售的新車更顯性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。對(duì)于有孩家庭或者是正在備孕的小夫妻來說，榮威RX3是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。（文/錢溢佳）