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2018-01-26 07:36

本篇文章講述工業(yè)革命及由工業(yè)革命引發(fā)的城市化改變了建筑和城市規(guī)劃的已有狀態(tài)，兩批研究類(lèi)型學(xué)的學(xué)者，一批辯證歷史語(yǔ)義，一批放眼城市未來(lái)：一些學(xué)者埋頭于歷史，從語(yǔ)義、邏輯辯證方面對(duì)建筑的本質(zhì)與基本原則進(jìn)行剖析，試圖找到類(lèi)型的本質(zhì)；一些學(xué)者針對(duì)城市化的極度擴(kuò)張，開(kāi)創(chuàng)了城市形態(tài)學(xué)的先河。這兩批學(xué)者在互相學(xué)習(xí)和批評(píng)中，其他新興學(xué)科也與之建筑類(lèi)型學(xué)定義明確、條理清晰并蘊(yùn)含著驚人的創(chuàng)造力。

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機(jī)器時(shí)代：城市傷疤與新類(lèi)型的孕育

“工業(yè)革命”包括第一次工業(yè)革命（約1760-1840）和第二次工業(yè)革命（約1870-1914），這一時(shí)期又被叫做“機(jī)器時(shí)代”（the Age of Machines），西方世界從手工業(yè)飛躍完成了機(jī)器大工業(yè)的過(guò)度。這也是建筑史和城市規(guī)劃史上都是極為重要的一個(gè)時(shí)期，真正意義上的“現(xiàn)代”建筑觀和現(xiàn)代城市規(guī)劃方法開(kāi)始產(chǎn)生。建筑類(lèi)型學(xué)在此時(shí)推陳出新，城市形態(tài)學(xué)作為類(lèi)型學(xué)的重要分支也在蓬勃發(fā)展。

讓我們來(lái)先簡(jiǎn)要了解一下當(dāng)時(shí)猛烈的城市化進(jìn)程和剛步入現(xiàn)代的城市風(fēng)貌吧。

“就其本來(lái)的情況而言，1789年（18世紀(jì)末期）的世界絕對(duì)是一個(gè)鄉(xiāng)村世界，這是一個(gè)基本事實(shí)……像俄國(guó)、斯堪的納維亞半島及巴爾干半島上的那些國(guó)家，城市從未特別繁榮興旺過(guò)，農(nóng)村人口占總?cè)丝诘?0％－97％……據(jù)我們所掌握的估計(jì)資料，在意大利北部的倫巴第（Lombardy）地區(qū)，農(nóng)村人口占85％；在威尼斯，農(nóng)村人口占72％－80％；而在卡拉布里亞（Calabria）和盧卡尼亞（Lucania），這一比例則提高到90％以上。事實(shí)上，我們很難找到農(nóng)業(yè)人口少于總?cè)丝谖宸种牡臍W洲大國(guó)。即使對(duì)于英國(guó)，也是直到1851年，城市人口才首次超過(guò)農(nóng)村人口?！?/p>

“對(duì)于當(dāng)時(shí)的大多數(shù)居民而言，1789年的世界廣袤無(wú)邊。除非被某種可怕的偶然事件，比如軍隊(duì)征募所抓走，大多數(shù)人是生于斯、長(zhǎng)于斯，并且通常就是在他們所出生的教區(qū)里度過(guò)一生。法國(guó)當(dāng)時(shí)共有90個(gè)省，遲至1861年，在其中的70個(gè)省中，百分之九十以上的人就只生活在他們的出生地。這個(gè)世界的其他地區(qū)都是政府代理人和傳言談到的事，沒(méi)有報(bào)紙，即使在1814年，法國(guó)雜志的正常發(fā)行量也只有5000份，除了一小撮中上層階級(jí)以外，幾乎無(wú)人能識(shí)文斷字。”

——英國(guó)歷史學(xué)家、社會(huì)學(xué)家霍布斯鮑姆（Eric John Ernest Hobsbawm，1917-2012）《革命的年代》

19世紀(jì)初（1800年）歐洲的人口大約是1．87億，20世紀(jì)初，歐洲人口已經(jīng)比18世紀(jì)整整增長(zhǎng)兩倍有余，達(dá)到4.08億（聯(lián)合國(guó)人口司2015年報(bào)告，World population Prospects: The 2015 Revision）。人口增長(zhǎng)造成了城市化的突飛猛進(jìn)：

在第一次工業(yè)革命前期（約1760），全歐洲人口超過(guò)10萬(wàn)人的城市只有5個(gè)（倫敦、巴黎、阿姆斯特丹、那不勒斯、柏林），歐洲的農(nóng)村人口占總?cè)丝诘?0%以上；

40年后的1800年，已經(jīng)有22個(gè)歐洲城市人口超過(guò)10萬(wàn)人，其中倫敦（220萬(wàn)）、巴黎（100萬(wàn)）、柏林（42萬(wàn)）等城市更是擴(kuò)張?bào)@人，成為名副其實(shí)的大都會(huì)；

遠(yuǎn)在大西洋彼岸的美國(guó)，紐約、芝加哥、洛杉磯等新興城市的規(guī)模也迅速擴(kuò)張，廣袤的新大陸吸引著世界各地的人們。

1863年，倫敦貝克街地鐵站（Baker Street tube station）內(nèi)景。這是世界上第一座地鐵站。1801年到1851年倫敦人口翻倍，達(dá)到約200萬(wàn)。日益增加的人口導(dǎo)致通勤不暢，大量馬車(chē)、的士、小型巴士塞滿(mǎn)了道路，數(shù)十萬(wàn)居民每日步行進(jìn)入倫敦市區(qū)。為改善交通和居民的出行條件，國(guó)會(huì)通過(guò)了建設(shè)大都會(huì)鐵路計(jì)劃（The metropolitan Railway，1863-1933實(shí)施）的提案，貝克街地鐵站就是大都會(huì)鐵路計(jì)劃里第一座完成的地鐵站。

在這個(gè)時(shí)期，由于人類(lèi)與日俱增的建造經(jīng)驗(yàn)和工程學(xué)知識(shí)，逐步瓦解了文藝復(fù)興美學(xué)“堅(jiān)不可摧”的地位，鋼鐵作為比石材性能更優(yōu)越的材料走上建造的舞臺(tái)；另一方面歷史學(xué)與考古學(xué)的進(jìn)步，人們發(fā)現(xiàn)所謂的“古代范式”，也許并不是唯一的“美”。有些人開(kāi)始思考：

“我們既然造出了輕便的鋼鐵，為什么要用三百年前文藝復(fù)興時(shí)期定下的石頭房子的范式？”

同時(shí)，工業(yè)化帶來(lái)的社會(huì)變革影響了城市和建筑的風(fēng)貌。伴隨著革命與公民憲法的影響，新興中產(chǎn)階級(jí)逐步代替了教會(huì)、國(guó)王和貴族,掌握了當(dāng)時(shí)的話(huà)語(yǔ)權(quán)，公民意識(shí)逐漸覺(jué)醒。

歐洲的城市空間不再以高墻圍繞的、封閉的、私有的貴族宅邸、教會(huì)修道院為主，公共空間和公共建筑的地位越來(lái)越重要。新建的博物館、法院、歌劇院、議會(huì)大廈、公共圖書(shū)館、工廠、地鐵站、火車(chē)站、露天集市、摩天大樓等新類(lèi)型建筑開(kāi)始在城市中越來(lái)越多的出現(xiàn)。

法國(guó)國(guó)民制憲議會(huì)標(biāo)志（asamblea nacional constituyente francia）。1789年8月4日，在法國(guó)民眾攻占巴士底獄、法國(guó)大革命取得一定成果后，法國(guó)國(guó)民制憲議會(huì)決議通過(guò)一系列決議從根本上取消封建制度，包括廢除一切封建制度（貴族、教會(huì)）的不動(dòng)產(chǎn)所有權(quán)、廢除王室對(duì)皇家森林和所有的狩獵場(chǎng)的所有權(quán)，廢除國(guó)家支付給教會(huì)、教堂和牧師的報(bào)酬，廢除私人和教會(huì)法庭等。這些法律傳達(dá)的公民意識(shí)為城市公共空間的發(fā)展鋪平了道路。

但19世紀(jì)的歐美的城市環(huán)境又是極為惡劣的。一些街道上糞便、垃圾隨處可見(jiàn)，瘟疫、貧窮、高死亡率充斥著歐洲大都會(huì)的貧民區(qū)。

城市的貧民區(qū)居住著大批貧窮的公民，他們從郊區(qū)和農(nóng)村輾轉(zhuǎn)遷徙而來(lái)，進(jìn)入工廠工作。工廠排出的廢氣、煤煙、毒素毒害著很多城市居民的身體健康，資本家的壓榨又使得工人長(zhǎng)期營(yíng)養(yǎng)不良，大部分工人很年輕的時(shí)候就死了，平均壽命甚至不滿(mǎn)30歲。后來(lái)他們被馬克思主義者稱(chēng)為“工人|無(wú)|產(chǎn)|階|級(jí)”。

約18世紀(jì)后期，英國(guó)倫敦的城市貧民窟。版畫(huà)，作者不詳。

軋鐵工廠（Das Eisenwalzwerk ），德國(guó)柏林美術(shù)館藏。1872-1875年，阿道夫·馮·門(mén)澤爾（Adolph Von Menzel，又譯為門(mén)采爾，1815-1905年）繪。阿道夫·馮·門(mén)澤爾，他被認(rèn)為是19世紀(jì)最重要的德國(guó)現(xiàn)實(shí)主義畫(huà)家，這幅畫(huà)中，熔爐里的滾燙的鐵水，四散的濃煙，監(jiān)工的嚴(yán)密的巡視，工人簡(jiǎn)陋的午餐，老年工人的疲憊掙扎仿佛把我們帶入了19世紀(jì)后期噪聲隆隆的軋鐵廠。

簡(jiǎn)單舉個(gè)例子，大家就知道當(dāng)時(shí)真正的“無(wú)|產(chǎn)階|級(jí)”過(guò)得有多悲慘。1842年到1844年期間，當(dāng)時(shí)年僅22歲的青年弗里德里?！ざ鞲袼梗‵riedrich Von Engels）從德國(guó)來(lái)到英國(guó)曼徹斯特的一家紡織廠當(dāng)總經(jīng)理。在那里他深入工人階級(jí)的生活，開(kāi)始研究英國(guó)無(wú)產(chǎn)階級(jí)公民的生活條件。他通過(guò)親身經(jīng)歷和調(diào)查，以數(shù)據(jù)形式記錄了居住在貧民區(qū)的英國(guó)工人驚人的死亡率和平均壽命：

“根據(jù)出生、死亡、婚姻登記處主任詹格萊安的報(bào)告，全英格蘭和威爾士的死亡率每年稍低于2.25％，即每45人中每年有1人死亡?！?/p>

“像曼徹斯特這個(gè)地方，根據(jù)我們?cè)谇懊鎰偺岬竭^(guò)的那個(gè)報(bào)告，工人的孩子有57％以上不到5歲就死掉，可是，上等階級(jí)的孩子在五歲以前死亡的卻只有20％?！?/p>

“1840年，利物浦上等階級(jí)（貴族、自由職業(yè)者等等）的平均壽命是35歲，商人和光景較好的手工業(yè)者是22歲，工人、短工和一般雇傭勞動(dòng)者只有15歲?！?/p>

——恩格斯《英國(guó)工人階級(jí)狀況》

約1910年，美國(guó)某紡織廠雇傭的童工赤腳在紡織機(jī)上工作，攝影師Lewis W. Hine。由于童工身材幼小靈活，而且不會(huì)反抗，大量從事掃煙囪（經(jīng)常發(fā)生意外落入煙囪中烤死）、挖礦、船艙焊接、紡織等工作，這些童工每日工作時(shí)間長(zhǎng)達(dá)15-18個(gè)小時(shí)，最小的只有5歲。2010年出版的小說(shuō)《巨人的隕落》中，描寫(xiě)了威爾士少年比利作為童工下井挖礦的經(jīng)歷，這種經(jīng)歷在工人家庭相當(dāng)常見(jiàn)。

工人為城市的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)，是當(dāng)時(shí)社會(huì)發(fā)展的重要引擎，生活狀況竟然如此窘困可憐。城市化帶來(lái)的巨大人口遷移使城市從此成為了大部分人類(lèi)生活的中心場(chǎng)所，也成了各種矛盾發(fā)生的主要場(chǎng)所。資產(chǎn)階級(jí)和無(wú)產(chǎn)階級(jí)之間的不平等引發(fā)了歐美各國(guó)空前的社會(huì)矛盾，工人罷工時(shí)有發(fā)生，也促成了共||產(chǎn)主|義思|想（按照維基百科的定義，本質(zhì)上是共享經(jīng)濟(jì)和集體主義）的誕生。

由于貧民窟衛(wèi)生條件差而引發(fā)的瘟疫造成了城市人口的大量死亡（如英國(guó)倫敦1842和1849年的大規(guī)?；魜y），如何建設(shè)城市并改善城市環(huán)境成了擺在這些老牌資本主義國(guó)家和人民面前的難題。

在這樣的環(huán)境下，十九世紀(jì)的一些建筑師、城市規(guī)劃學(xué)者們開(kāi)始思考城市的當(dāng)下和現(xiàn)實(shí)，積極地對(duì)公共空間進(jìn)行研究和思考，并且積極參與到城市議會(huì)的決策中，通過(guò)立法、制定城市發(fā)展方案來(lái)致力于解決因城市擴(kuò)張帶來(lái)的社會(huì)問(wèn)題和城市居民的生活問(wèn)題。

1909 年，英國(guó)政府頒布了《住房與城鄉(xiāng)規(guī)劃法案》( Housing & Town Planning Act 1909)，被視為是第一部真正意義上的城市規(guī)劃法案，“城市規(guī)劃”(Urban Planning)一詞也第一次被發(fā)明，出現(xiàn)在世人眼中。

一類(lèi)建筑從來(lái)不是憑空出現(xiàn)的，它和所處的時(shí)代息息相關(guān)。時(shí)代和社會(huì)造就了建筑類(lèi)型，正如后來(lái)阿爾多·羅西（Aldo Rossi，1931-1997）在《城市建筑學(xué)》第四章的小標(biāo)題所討論的議題“政治就像一種選擇”（La politica come scelta），建筑類(lèi)型只不過(guò)是社會(huì)組織、政治意識(shí)所賦予空間在建筑和城市風(fēng)貌上的一種投射，如：

古羅馬的民主代議政治需要經(jīng)常性的舉行公共集會(huì)，法院、議事廳需要能容納上千人的公共空間，Basilica（古羅馬時(shí)期原意即為法院，后被基督教借用為“宗座圣殿”的意思）這種大型矩形空間類(lèi)型因此而誕生；

君斯坦丁巴西利卡（The Basilica of Constantine ）又名 Aula Palatina，公元3世紀(jì)君士坦丁大帝建立，1844-56年根據(jù)羅馬遺跡修復(fù)重建，保留了很多羅馬時(shí)期的建筑特色，如杉木的天花板（即中國(guó)木建筑結(jié)構(gòu)中的“平棊”）?，F(xiàn)在為世界遺產(chǎn)“特里爾的古羅馬遺跡、主教座堂和圣母教堂”的一部分。攝影師：Berthold Werner

兩千多年以來(lái)，天主教對(duì)基督教義的嚴(yán)格遵守，使得幾乎世界上所有的天主教堂都呈現(xiàn)拉丁十字的平面類(lèi)型；

新的時(shí)代、新的社會(huì)結(jié)構(gòu)、新的政治選擇必然會(huì)孕育出新的類(lèi)型。正如日后建筑師、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師、混凝土框架結(jié)構(gòu)體系的奠基者之一（也是柯布西耶的老師）奧古斯特·佩雷（Auguste Perret，1874-1954）所總結(jié)：

“富有生命力的建筑，應(yīng)當(dāng)充分體現(xiàn)其時(shí)代特征。”

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深度的發(fā)掘：建筑起源與類(lèi)型本質(zhì)

18世紀(jì)中后期，“現(xiàn)代考古學(xué)之父”溫克爾曼等人（參見(jiàn)《建筑類(lèi)型學(xué)的源與流 》 ）重拾了文藝復(fù)興的人文主義精神，在歐洲出現(xiàn)了一大批人文主義追隨者。

他們像文藝復(fù)興精神致敬，在裝飾、建筑（代表人物：托馬斯·杰斐遜）、繪畫(huà)（雅克-路易·大衛(wèi)、安格爾）、家具、文學(xué)（代表人物：布瓦洛）、音樂(lè)（代表人物：斯特拉文斯基）、雕塑（代表人物：卡諾瓦）、戲劇和音樂(lè)等眾多領(lǐng)域掀起一股熱潮（新古典主義音樂(lè)相比其他領(lǐng)域可能時(shí)間上稍微滯后一些），這股復(fù)古之風(fēng)被稱(chēng)為“新古典主義”（Neoclassicism），流行于法國(guó)的帝國(guó)風(fēng)格（The Empire style ）和流行于英國(guó)的亞當(dāng)風(fēng)格（Adam style）都受到新古典主義的直接影響。

安東尼·卡特梅爾·德昆西（有中文翻譯簡(jiǎn)稱(chēng)為德昆西，Antoine-Chrysostome Quatremère de Quincy ，1755– 1849）是眾多新古典主義者的其中的先鋒人物，早在1791年，他就模仿羅馬的萬(wàn)神殿范式，親自操刀將巴黎城區(qū)的圣-日芮維埃芙教堂（Ste-Geneviève）改造為了安葬法國(guó)文化名人的陵墓——先賢祠（Panthéon）。他的思想對(duì)日后奧斯曼更新計(jì)劃（巴黎改造）起到了重要的影響。

建筑師、藝術(shù)理論家、共濟(jì)會(huì)會(huì)員、考古學(xué)家、失敗的政客安東尼·卡特梅爾·德昆西。他還是新古典主義畫(huà)派的泰斗級(jí)人物雅克-路易·大衛(wèi)（Jacques-Louis David，1748－1825）的好基友，兩人青年時(shí)曾同游那不勒斯。前半生政治上的失敗使德昆西轉(zhuǎn)而潛心學(xué)術(shù)。

以德昆西為首的“新古典主義”建筑師認(rèn)為，必須對(duì)建筑類(lèi)型的語(yǔ)義進(jìn)行定義，一定要從先前的歷史中找到歐洲傳統(tǒng)建筑文化中生生不息的部分，推成出新，才能設(shè)計(jì)出既符合時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)，又和本土文明一脈相承的建筑。

在新舊交替的變革時(shí)代，傳統(tǒng)文化的作用不言自明，類(lèi)型本質(zhì)必須從源頭予以闡明。作為一個(gè)真正具有人文關(guān)懷的建筑師，他研究關(guān)注的不僅僅是建筑的歷史，而是建筑的起源。不但研究實(shí)體的古老建筑遺跡，還要研究“建筑”和相關(guān)概念的起源和語(yǔ)義變遷。

為了這個(gè)理想，德昆西皓首窮經(jīng)于圖書(shū)館浩如煙海的書(shū)籍和希臘、埃及出土的古物之間，于1785年完成論文《埃及建筑》（De l'Architecture ??gyptienne），首次提出埃及建筑對(duì)歐洲建筑起源的影響，這種實(shí)事求是、開(kāi)明地對(duì)待其他文化的態(tài)度令人敬佩；他也是最早提出“古希臘大理石建筑并非裸露的純白色大理石，而是大規(guī)模運(yùn)用了彩繪裝飾”（這種彩繪裝飾被稱(chēng)為“Polychrome”）的學(xué)者，隨著考古學(xué)的進(jìn)步，這一觀點(diǎn)現(xiàn)今早已成為學(xué)界共識(shí)。

彩繪希臘多立克柱頭復(fù)原，選自《Kunsthistorische Bilderbogen》第一章古代藝術(shù)。

1832年，他撰寫(xiě)的兩卷本《建筑學(xué)歷史詞典》（Dictionnaire historique de l'Architecture ）出版，這本書(shū)收錄了兩百多個(gè)建筑學(xué)基本詞匯（或者可以稱(chēng)之為“概念”），根據(jù)這些詞匯的詞性、含義、源流（一般源于希臘文、拉丁文）、語(yǔ)義變遷逐條進(jìn)行了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)亟忉專(zhuān)⒔o出了這些詞語(yǔ)在文獻(xiàn)中出現(xiàn)的索引，不遺巨細(xì)的、學(xué)究般的治學(xué)態(tài)度體現(xiàn)的淋漓盡致。在這本重量級(jí)的書(shū)中，“類(lèi)型一詞第一次被精確定義”（William John Mitchell《建筑設(shè)計(jì)的思考》中評(píng)價(jià)）：

“'類(lèi)型'不是指被精確復(fù)制或模仿的形象，也不是一種作為原型規(guī)則的元素。從實(shí)際建造的角度來(lái)看，原型（Prototipio）是一種被依樣復(fù)制的物體，而類(lèi)型卻正好相反，人們可以根據(jù)類(lèi)型構(gòu)型出完全不同的作品，原型中的一切都是精確和給定的，而類(lèi)型中的各個(gè)部分的多少卻是模糊的，因此，對(duì)類(lèi)型的延續(xù)需要情感和精神?！?/p>

——安東尼·卡特梅爾·德昆西（Quatremère de Quincy ，1755– 1849）《建筑學(xué)歷史詞典》下卷；后被阿爾多·羅西《城市建筑學(xué)》第二章引用。

1832年版《建筑學(xué)歷史詞典》第二卷，第629頁(yè)，類(lèi)型（Type）一詞的建筑學(xué)定義首次出現(xiàn)。圖片為筆者自制。圖書(shū)來(lái)源：法國(guó)國(guó)家藝術(shù)史研究所（INHA）數(shù)字圖書(shū)館

同時(shí)期另一位巴黎建筑師、巴黎高等理工學(xué)院的教授的迪朗（Jean-Nicolas-Louis Durand 1760 –1834）于1830年出版了同樣大部頭的《古代與現(xiàn)代各類(lèi)大型建筑匯編：它們的美麗、尺度和獨(dú)特性》（Recueil et parallèle des édifices de tout genre, anciens et modernes : remarquables par leur beauté, par leur grandeur, ou par leur singularité, et dessinés sur une même échelle），將“類(lèi)型圖示”運(yùn)用到教學(xué)中來(lái)，迪朗開(kāi)創(chuàng)了用抽象圖示解釋建筑構(gòu)成的先河。

《巴黎綜合理工學(xué)院建筑系建筑的精確體系圖版21號(hào)》（Précis des le??ons d'architecture donnés à l'??cole polytechnique）迪朗，1830。

另一位比他更為年輕的建筑理論家，也是建筑遺產(chǎn)保護(hù)學(xué)的泰斗級(jí)人物維奧萊-勒-杜克（Eugène Emmanuel Viollet-le-Duc，1814－1879，巴黎圣母院、卡爾卡松城堡的修復(fù)者）繼承了德昆西的理念，仿照德昆西的《建筑學(xué)歷史詞典》的格式，溯本求源，編寫(xiě)于1868年出版了厚達(dá)10卷本的《從11世紀(jì)到16世紀(jì)的法國(guó)建筑辭典》(Dictionary of French Architecture from the 11th–16th century，國(guó)內(nèi)譯本簡(jiǎn)稱(chēng)《法國(guó)建筑詞典》)，這本書(shū)是如此的影響巨大，也是如此的厚、如此的貴，差不多90年后，根據(jù)柯布西耶日記，年輕的柯布西耶把辛辛苦苦工作一個(gè)月積攢的第一份薪水用于購(gòu)買(mǎi)此書(shū)。

類(lèi)型學(xué)的語(yǔ)義根基這時(shí)已經(jīng)悄然間被夯實(shí)了，類(lèi)型學(xué)的源頭已逐漸明朗，而且來(lái)源是清晰的、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?、精確的、經(jīng)得起推敲和長(zhǎng)期考證的，這將成為啟發(fā)之后無(wú)數(shù)建筑師的理解建筑的基礎(chǔ)概念，將如一顆恒星般發(fā)出恒久之光。

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廣度的延展：城市形態(tài)學(xué)

19世紀(jì)初期開(kāi)始，城市化帶來(lái)的一系列問(wèn)題成為歐洲的各大城市共同面對(duì)的問(wèn)題。在各國(guó)政府在各方面壓力下不得不加大對(duì)城市建設(shè)、公共設(shè)施和衛(wèi)生、城市美化和社會(huì)福利的投入。類(lèi)型學(xué)的研究從建筑范圍拓展到聚落和城市形態(tài)（然而這些歐洲城市和日后中國(guó)的城市化相比，還是規(guī)模有限。1990-2010年間，中國(guó)的城區(qū)總量擴(kuò)張3.31倍。數(shù)據(jù)來(lái)源：《中國(guó) 1990~2010 年城市擴(kuò)張衛(wèi)星遙感制圖》）城市形態(tài)學(xué)開(kāi)始發(fā)展。

簡(jiǎn)單來(lái)講，城市形態(tài)學(xué)（morfologia urbanistica）就是城市或街區(qū)空間的類(lèi)型學(xué)，研究城市的起源、演進(jìn)和空間特征。

相較于建筑類(lèi)型學(xué)，研究的范圍更為宏觀，涉及人群更多，必須直面城市面貌、未來(lái)發(fā)展和文化傳承的問(wèn)題，責(zé)任也更為重大。

不同的城市因地理、歷史、文化的差異而形成了不同形態(tài)。城市規(guī)劃得從城市形態(tài)分析開(kāi)始，由空間感知和居民生活功能入手。所謂“舊城改造”，本質(zhì)上來(lái)講就是對(duì)城市形態(tài)和面貌的部分摧毀與重建。

作為改造者來(lái)說(shuō)，不但應(yīng)該考慮現(xiàn)在，也要考慮過(guò)去和未來(lái)。否則殺雞取卵般的短視之舉（如為了降低投資成本而降低路網(wǎng)密度、拆除歷史建筑）雖然能取得短期的功效，長(zhǎng)期必將阻礙城市的可持續(xù)發(fā)展之路（帶來(lái)交通擁堵、環(huán)境污染等問(wèn)題需要高昂的維護(hù)成本，同時(shí)造成城市面貌乏味，缺乏歷史底蘊(yùn)和活力）。

早在兩千多年前的希臘，古希臘哲學(xué)家亞里士多德就提出：

最為崇高之事就是公民的美德與幸福。一座城市應(yīng)該建設(shè)的給予公民安全感與幸福感。

——亞里士多德《尼各馬可倫理學(xué)》

城市規(guī)劃可以是通過(guò)合理的空間規(guī)劃和分配，緩和城市交通、人口、經(jīng)濟(jì)的矛盾和壓力，為城市公民的生產(chǎn)、生活和文化娛樂(lè)創(chuàng)造環(huán)境。但是，到底怎么科學(xué)有效地規(guī)劃，是一個(gè)問(wèn)題。

大約1850-1870年間，巴黎率先垂范，進(jìn)行了大膽的實(shí)踐。在法蘭西帝國(guó)皇帝拿破侖三世的支持下，喬治-歐仁·奧斯曼（Baron Georges-Eugène Haussmann，1809－1891）進(jìn)行了富有創(chuàng)見(jiàn)卻后來(lái)毀譽(yù)參半的奧斯曼巴黎更新計(jì)劃，簡(jiǎn)稱(chēng)巴黎改造。

法國(guó)皇帝拿破侖三世（1808—1873），早年間流亡英國(guó)，對(duì)英國(guó)的公園羨慕不已，他在對(duì)奧斯曼的私人信件中提到：

“我們應(yīng)該在巴黎各區(qū)內(nèi)爭(zhēng)分奪秒搞綠地建設(shè)，公園要盡可能多。我們要為巴黎市民服務(wù)。要知道在倫敦，不論富貴貧窮的家庭，都已實(shí)現(xiàn)能在公園里安心休息。”

——帕特里斯-德-門(mén)卡（Patrice de Moncan）著，《'Le Paris d'Haussmann》（奧斯曼的巴黎）一書(shū)中奧斯曼回憶錄片段。

巴黎改造的主要內(nèi)容包括拆除擁擠的臟亂的中世紀(jì)街區(qū)（哥特街區(qū)）、修建寬敞的街道、林蔭道、大的公園和廣場(chǎng)、新的下水道，噴泉和建設(shè)水渠以及向巴黎周?chē)紖^(qū)拓展、為巴黎工人們建立的廉租房項(xiàng)目（拿破侖城，Cité Napoléon）等涵蓋了巴黎各方面的巨大工程。這些工程由政府委托景觀、建筑、園藝等方面的專(zhuān)家設(shè)計(jì)建造和在督察委員會(huì)的督察下分配資金。

奧斯曼巴黎更新計(jì)劃中的新舊城市形態(tài)變化。將部分原有小巷道去除，大部分道路還是遵循了舊城街道肌理。

在巴黎改造前的1830年至1848年間，已有7次武裝起義和暴動(dòng)在巴黎市中心爆發(fā)，特別是在位于市中心的巴黎市政廳（H??tel de Ville）附近和圣女日南斐法山（Montagne Sainte-Geneviève）的附近更是居民起義的高發(fā)地帶。這些地方的街區(qū)的人民已采取了用石頭鋪路、在狹窄的街道設(shè)置路障，但最后還是被軍隊(duì)所拆除。在改造大部分完成后不久，普法戰(zhàn)爭(zhēng)的失敗導(dǎo)致巴黎發(fā)生了由工人領(lǐng)導(dǎo)的巴黎公社革命，統(tǒng)治巴黎2個(gè)月后遭到政府軍的反攻。而改造后的大道使得巴黎公社社員無(wú)險(xiǎn)可守，只得在不同的街區(qū)各自為戰(zhàn)，很快被逐個(gè)擊破。寬闊的街道是很難進(jìn)行巷戰(zhàn)的，巴黎改造在不經(jīng)意間影響了歷史進(jìn)程。

奧斯曼巴黎更新計(jì)劃，城市形態(tài)形態(tài)變化

普遍的意見(jiàn)認(rèn)為，奧斯曼改造的大部分是成功的。城市形態(tài)的變化控制在了平衡的范圍內(nèi)，文物古跡幾乎全部得到保留，少部分還進(jìn)行了修整（圣禮拜堂、巴黎圣母院、巴黎司法宮），新修、拓寬道路40多千米，植樹(shù)60萬(wàn)棵，綠地2000多公頃，開(kāi)辟?gòu)V場(chǎng)24座。

《雨天的巴黎街道》Jour de pluie à Paris，1877。法國(guó)印象派畫(huà)家古斯塔夫·卡耶博特（Gustave Caillebotte，1848-1894）繪，美國(guó)大都會(huì)博物館藏。

盡管小部分老巴黎人至今念念不忘那些拆除的中世紀(jì)街區(qū)已經(jīng)永遠(yuǎn)不可能復(fù)原，但改造后的巴黎，是充滿(mǎn)活力的思想碰撞之地，煙云繁華之城，古典與現(xiàn)代、保守與先鋒結(jié)合的如此戲劇性。

巴黎又被譽(yù)為“流動(dòng)的盛宴”，這種氣質(zhì)立即吸引了當(dāng)時(shí)世界上最天才的藝術(shù)家、作家、哲學(xué)家定居，包括莫奈、凡高、塞尚、畢沙羅、修拉、馬蒂斯、達(dá)利、畢加索、福樓拜、本雅明、左拉、雨果、大仲馬、梅里美、普魯斯特、喬治·桑、波德萊爾、莫泊桑、列斐伏爾等大家活躍于巴黎改造完成前后的巴黎城。瓦爾特·本雅明更有專(zhuān)著《巴黎，十九世紀(jì)的首都》，贊美19世紀(jì)巴黎的人文盛況。

《雨中的歌劇院大道》（Avenue de L’Opéra），1898，畢沙羅。畫(huà)家畢沙羅在這一時(shí)期旅居巴黎，他多次在改造后的Avenue de L'Opéra（歌劇院大道）寫(xiě)生。

《un balcon》（《陽(yáng)臺(tái)》）1880，古斯塔夫·卡耶博特（Gustave Caillebotte，1848-1894）繪。地點(diǎn)位于巴黎奧斯曼大道。表現(xiàn)了巴黎普通紳士的午后生活，唯有巴黎有如此多的寬闊的林蔭大道。

1885年6月1日，巴黎改造后的香榭麗舍大街，維克多·雨果（Victor Marie Hugo，1802-1885）靈車(chē)過(guò)凱旋門(mén)，并在凱旋門(mén)停放一夜。法國(guó)總統(tǒng)儒勒·格雷維為為雨果舉行了國(guó)葬，舉國(guó)致哀，超過(guò)兩百萬(wàn)人參加了葬禮游行，將新整修的d'Eylau大街（巴黎第二長(zhǎng)大街）改名為雨果大街，后被安葬于安東尼·卡特梅爾·德昆西設(shè)計(jì)的先賢祠。攝影師不詳。

與實(shí)踐同步，理論也在同步發(fā)展。一些著名的城市規(guī)劃思想和實(shí)踐都產(chǎn)生于這一時(shí)期，如空想社會(huì)主義（utopian socialism，約1823-1900）、烏托邦式的規(guī)劃花園城市（Garden Cities，1898）、城市美化運(yùn)動(dòng)（City Beautiful Movement，1890-1900）、組合城市（conurbation，1915）等。

奧地利城市規(guī)劃學(xué)家卡米洛·西特（Camillo Sitte，又譯為西蒂，1843-1903）就是最早一批對(duì)城市形態(tài)學(xué)及城市空間進(jìn)行分析的建筑師之一。他1869年畢業(yè)于維也納科技大學(xué)，年輕時(shí)比較文藝，沉迷藝術(shù)和詩(shī)歌。他是最早一批對(duì)城市文脈（context）進(jìn)行研究的學(xué)者之一，試圖找出那些城市空間之所以經(jīng)典、豐富、有趣的原因，認(rèn)為廣場(chǎng)對(duì)于歐洲城市有著相當(dāng)重要的地位，相信好的城市規(guī)劃會(huì)使城市空間由內(nèi)而外勃發(fā)出某種優(yōu)良品質(zhì)，從而對(duì)居民生活產(chǎn)生積極影響。

他曾經(jīng)去埃及、北歐、德國(guó)、意大利、法國(guó)、希臘游歷，認(rèn)真研究這些類(lèi)型豐富的城市空間（城市空間的研究在德語(yǔ)中專(zhuān)門(mén)有一個(gè)詞匯“Stadtbaukunst”用來(lái)描述）

，并繪制了297個(gè)城市空間案例，著重研究了建筑、空間、在地性關(guān)系，乃至立面、臨街空間、建筑內(nèi)外的過(guò)渡等問(wèn)題，從空間語(yǔ)言、交通、衛(wèi)生等方面進(jìn)行了闡述。

1889年，卡米洛·西特把這些廣場(chǎng)空間形態(tài)進(jìn)行了劃分，系統(tǒng)地整理成《遵循美學(xué)原理的城市設(shè)計(jì)》（From City Planning According to Artistic Principles )一書(shū)，此書(shū)出版以來(lái)短時(shí)間內(nèi)再版多次，并被譯為多國(guó)語(yǔ)言，已經(jīng)成為城市規(guī)劃的經(jīng)典名著。

在出版后的近百年，這本書(shū)顯示出了極強(qiáng)的生命力，被很多不同領(lǐng)域的學(xué)者討論過(guò)，在20世紀(jì)30年代，青年柯布西耶對(duì)此書(shū)的觀點(diǎn)進(jìn)行批評(píng)，認(rèn)為西蒂的理論忽視了城市的復(fù)雜性；書(shū)中的一些觀點(diǎn)在20世紀(jì)60年代又被哲學(xué)家、結(jié)構(gòu)主義學(xué)者昂?！ち徐撤鼱枺℉enri Lefebvre，1901－1991）所推崇。

Camillo Sitte, 中世紀(jì)城市空間形態(tài)研究(Study of Medieval Plazas)，《遵循美學(xué)原理的城市設(shè)計(jì)》（From City Planning According to Artistic Principles )，1889年版。1944年，英文版由埃利爾·沙里寧作序出版。1990年本書(shū)中文版由仲德崑翻譯英譯本，齊康校對(duì)。

速成城市（instant city）曼哈頓的發(fā)展肌理。該圖像十分清晰地向我們展示不同時(shí)期城市肌理的差異。 由圖像下方早期的沿河岸的自組織規(guī)劃轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘袛U(kuò)張時(shí)期的網(wǎng)格形態(tài)的規(guī)劃。依照后來(lái)阿爾多羅西的研究網(wǎng)格狀是城市急劇擴(kuò)張狀態(tài)下（殖民地城市、北美新建城市）的幾乎唯一的狀態(tài)。中國(guó)的幾乎所有的新城建設(shè)都呈現(xiàn)網(wǎng)格狀。

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實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)：建構(gòu)與建造

20世紀(jì)在召喚著年輕的建筑師們，之后歐洲建筑的輝煌更像一種厚積薄發(fā)的饋贈(zèng)。即使后來(lái)面對(duì)毀滅的災(zāi)難，絕大部分歐洲人也能清楚意識(shí)到傳統(tǒng)建筑的精神價(jià)值，相信這離不開(kāi)德昆西、勒-杜克等一大批學(xué)者數(shù)十年如一日所做的枯燥工作和人文主義學(xué)者堅(jiān)持不懈地向公眾傳播。

同時(shí)，建構(gòu)學(xué)（tectettonico）也對(duì)類(lèi)型學(xué)的規(guī)范化起到了一定影響，建構(gòu)是建筑構(gòu)成的內(nèi)在邏輯，類(lèi)型是建筑構(gòu)成的呈現(xiàn)。其實(shí)這種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪壿嫃氖攀兰o(jì)初的米利奇亞（Francesco Milizia）和布扎體系的迪朗就開(kāi)始了，建筑師開(kāi)始真誠(chéng)、科學(xué)地直面材料的特性。

米利奇亞（Francesco Milizia）《i Principi Architettura Civile》（《土木工程原則》之前有的翻譯為《民用建筑原理》），1820年版。干砌法與木桁架建造工藝與構(gòu)造。

在19世紀(jì)，建筑材料的革命，鑄鐵結(jié)構(gòu)和混凝土的初步實(shí)踐造成了建筑原型的變化。建構(gòu)代表著一種從實(shí)際出發(fā)的務(wù)實(shí)精神，這種務(wù)實(shí)的精神似乎隱約預(yù)示著一種更加務(wù)實(shí)、重功能性、去裝飾化的建筑類(lèi)型的未來(lái)，不過(guò)這種趨勢(shì)一直在歐洲，尤其是法德地區(qū)低調(diào)地發(fā)展，直到1930年代，全球化達(dá)到一定水平時(shí)方才在世界范圍內(nèi)大放異彩。（參見(jiàn)弗蘭普頓《建構(gòu)文化研究》、德普拉澤斯《建構(gòu)建筑手冊(cè)》）限于篇幅，不會(huì)專(zhuān)門(mén)開(kāi)辟章節(jié)，建構(gòu)會(huì)穿插在本系列后面的兩、三篇文章中。

參考資料：

書(shū)籍：

《聯(lián)合國(guó)人口司2015年報(bào)告》（World Population Prospects: The 2015 Revision）

《革命的年代》艾瑞克·霍布斯鮑姆（Eric Hobsbawm）

《英國(guó)工人階級(jí)狀況》恩格斯

《Housing & Town Planning Act 1909》

《Kunsthistorische Bilderbogen》Leipzig, 1879

《建筑設(shè)計(jì)的思考》，William John Mitchell

《'Le Paris d'Haussmann》，Patrice de Moncan

《城市建筑學(xué)》阿爾多·羅西（Aldo Rossi）

《城市建設(shè)藝術(shù)：循藝術(shù)原則進(jìn)行城市建設(shè)》卡米洛·西蒂（Camillo Sette）

《建構(gòu)文化研究》肯尼斯·弗蘭姆普敦（Kenneth Frampton）

《i Principi Architettura Civile》，F(xiàn)rancesco Milizia

論文：

《中國(guó) 1990~2010 年城市擴(kuò)張衛(wèi)星遙感制圖》中國(guó)科學(xué)院遙感應(yīng)用研究所, 遙感科學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,清華大學(xué)地球系統(tǒng)科學(xué)研究中心,北京師范大學(xué)全球變化與地球系統(tǒng)科學(xué)研究院,王雷等。

尾話(huà)：

這篇文章拖的時(shí)間挺長(zhǎng)，后面的文章打算寫(xiě)歐洲戰(zhàn)后、日本和中國(guó)的類(lèi)型學(xué)，資料已經(jīng)在看了。本文得到米蘭理工大學(xué)教授Pasquale Mei先生的幫助，在此致謝。謝謝大家的關(guān)注和閱讀。

_完_