抗磨液壓油執(zhí)行標準及知識

在購買抗磨液壓油時，抗磨液壓油的執(zhí)行標準讓很多企業(yè)重視；為什么？正規(guī)的標準代表著質(zhì)量肯定有保障，用起來更安全更放心；抗磨液壓油執(zhí)行標準中進口和國產(chǎn)的都有哪些呢？以什么為依據(jù)。下面跟大蘭液壓廠家一起來看看吧！

一、我國現(xiàn)在液壓油的執(zhí)行的是液壓油國家標準GB11118.1-2011。

二、國外液壓油標準：由設(shè)備生產(chǎn)商或標準化組織制定

1、產(chǎn)品標準即ISO11158-應用最多，包括HH、HL、HM、HR、HV、HG六個質(zhì)量等級、32、46、68等多個粘度級別的技術(shù)規(guī)格。

2、OEM標準中用的較多的是DENISON標準、Cincinnati標準，分別從理化數(shù)據(jù)分析和液壓油各種性能如：過濾性、水解安定、極壓性和熱安定性性等性能突出表現(xiàn)。

3、Vickers標準：以Vickers泵公司對液壓油的規(guī)格來要求，著重與泵試驗實用性；也屬于OEM標準中用的較多的一種。

4、JCMASHX-1草案工程機械專用液壓油-日本成立的液壓油組織：如小松、三菱卡特彼勒、日立等為草案成員，也是工程機械用液壓油的最基本的標準。

大蘭液壓油

非標和國標液壓油的區(qū)別

國標液壓油嚴格按照國標調(diào)制,基礎(chǔ)油和添加劑都是首次的新油，性能質(zhì)量保證；非國標液壓油未必合格夠量,偷工減料常有,使用未必抗磨，各項指標也很難符合標準。

現(xiàn)象：很多商家通過回收廢機油，然后提煉-加添加劑-二次生產(chǎn)-低價賣出，用戶使用后液壓系統(tǒng)壓力上不去，機器沒勁，磨損快出現(xiàn)諸多問題；

原因：舊的液壓油，分子長鏈已經(jīng)被破壞，“再生”只是脫水和過濾過程，很多還是多粘度液壓油的混合，“再生”分子間融合差，性能自然無法滿足要求。

【特別提醒】

在購買抗磨液壓油的同時，其液壓油的標準顯得尤為重要，所以，采購中切忌以低價為標準而忽略其他。因在國標基礎(chǔ)上對價格進行比較和選購。

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HL、HM、HG、HV、HS代表什么？

國內(nèi)較常用的液壓油有L-HL液壓油、L-HM抗磨液壓油、L-HV低溫抗磨液壓油、L-HS低凝抗磨液壓油、L-HG液壓導軌油、抗燃液壓油。 這些液壓油的粘度牌號均以40℃粘度劃分為22#、32#、46#、68#、100#等。下面詳細來了解：

液壓油黏度牌號特點

附注：我國礦物型和合成烴型液壓油的產(chǎn)品執(zhí)行標準以GB11118.1－2011（包括HL、HM、HG、HV、HS五個品種的 技術(shù)規(guī)格）為基準，具體根據(jù)國家最新出臺標準而定。

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-----責任編輯：大蘭企劃部（大蘭液壓）