05年1.6MTGLS行駛了五年,跑了8萬公里,最近感覺動力下降,油耗高,自己動手清洗過節(jié)氣門、噴油嘴、怠速馬達(dá)后還是一樣，后來去了現(xiàn)代4S店給師傅試駕了一圈，師傅說需要更換三元催化器，報價2880元，我沒答應(yīng)換，說是考慮考慮，誰叫咱是窮人，沒錢，只有自己修了，當(dāng)然樂趣是無窮的，回到家后在網(wǎng)上搜集了很多關(guān)于三元催化器的資料，決定自己動手搞，已經(jīng)做好最壞的打算，如果清洗失敗，就在網(wǎng)上買個新的來換也貴不了多少。決定做后就去借了一些工具，20元買了四瓶洗衛(wèi)生間的草酸，開工，兩個人做，總共耗時4個小時搞定，完工后點火，發(fā)動機工作正常，去試駕了幾公里的高速公路，仿佛又找回了新車時的動力，大家看圖吧。  找了個小臺階，就開工了    這個東東就是三元催化器了  還是三元催化器,擺放在地上,準(zhǔn)備將草酸倒入  沒發(fā)排氣管的發(fā)動機,沒敢發(fā)車,怕噪音太大  我的兄弟是一個大廚師,第一個想到的就是用大蘿卜堵住三元催化器,不讓草酸漏掉 用錘子用力敲緊了 已經(jīng)倒入了草酸,正在瓦解中,還不斷的冒煙,冒泡,銹塊和積碳開始脫落 不斷的冒煙,冒泡,銹塊和積碳開始脫落 第一次只倒入了兩瓶草酸,大約浸泡了20分鐘,倒出了很多積碳和銹塊出來, 很黑,很多,就是這些東西導(dǎo)致了排氣不順暢,動力下降,油耗增加 好了完工,裝車,今天已經(jīng)是清洗完工的第四天了,這幾天在市區(qū)內(nèi)跟以前一樣的駕駛習(xí)慣,以前是10升百公里,現(xiàn)在不但動力提升了,油耗也正常了,行車電腦顯示為百公里6.7升,長途的話應(yīng)該會更省.另外再提醒想打算搞的兄弟們,在浸泡草酸時最好把氧傳感器拆下來,以免搞壞了,我也是第一次搞,都快清洗完了才想起氧傳感器沒拆,還好沒壞.真是上帝保佑. |
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