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      從市值94億美元到6000萬美元賣身,人人網(wǎng)的13年一夢

       鐵血老槍 2019-06-25
      從市值94億美元到6000萬美元賣身,人人網(wǎng)的13年一夢

      來源:博望財經(jīng)

      作者:付艷翠

      承載著一代青年記憶的人人網(wǎng)終于還是“賣身”了。賣了6000萬,美元。

      11月14日,人人公司(RENN)宣布其子公司北京千橡網(wǎng)景科技發(fā)展有限公司已同意將包括人人網(wǎng)相關(guān)的社交網(wǎng)絡(luò)、人人直播及增值業(yè)務(wù)以2000萬美元的現(xiàn)金加 4000 萬美元股權(quán)的對價出售于北京多?;觽髅健?/p>

      從市值94億美元到6000萬美元賣身,人人網(wǎng)的13年一夢

      公告發(fā)布后,引發(fā)行業(yè)巨大反響,人人網(wǎng)董事長及首席執(zhí)行官陳一舟第一時間發(fā)布人人博客回應(yīng)并購公告,沒有談價格高低的問題,陳一舟說道:“找到非常合適的團(tuán)隊來接力人人網(wǎng),我們費了不少力氣。現(xiàn)在這個任務(wù)得到圓滿完成,非常欣慰?!?/p>

      輝煌

      人人網(wǎng)的前身校內(nèi)網(wǎng)是由2005年從美國暫停博士學(xué)位的王興和他的小伙伴,效仿Facebook 創(chuàng)建。由于融資失敗,2006年校內(nèi)網(wǎng)被互動集團(tuán)千橡網(wǎng)陳一舟收購。

      這時,陳一舟還帶著之前做ChinaRen校友錄時的熱烈,大有要氣吞國內(nèi)社交山河之勢。

      事實上,那幾年,陳一舟將人人網(wǎng)做的確實不錯。

      從市值94億美元到6000萬美元賣身,人人網(wǎng)的13年一夢

      2009年改名人人網(wǎng),那個年代,人人網(wǎng)不僅是一個實名社交平臺。更是中青年們交流和發(fā)泄情緒的陣地。數(shù)據(jù)顯示,鼎盛時期,它具有亮眼的用戶群和用戶活躍度,每天至少有4億人訪問,且每次至少翻看4個頁面,與好友在網(wǎng)站互動交流至少10次。

      截止2011年3月31日,人人公司激活用戶數(shù)總計1.17億人。從2011年1月至3月,人人公司每月新增200萬用戶。

      擁有用戶群的人人網(wǎng)開始向投資者們講述一個復(fù)雜的故事:將旗下人人網(wǎng)參照Facebook、人人游戲?qū)φ語ynga、糯米網(wǎng)模仿Groupon、經(jīng)緯網(wǎng)對照LinkedIn “組團(tuán)”出擊。打造了集“社交+團(tuán)購+領(lǐng)英+游戲”等熱門互聯(lián)網(wǎng)于一身的綜合體,成功進(jìn)入資本市場。

      這個概念得到了紐交所分析師們的普遍認(rèn)可。2011年5月4日,人人公司美股上市,一躍躋身中國互聯(lián)網(wǎng)上市公司前四強(qiáng)。首日市值達(dá)71.2億美元,在中概股中,市值僅次于百度、騰訊,又被稱為中國Facebook。

      潰敗

      “無所不備則無所不寡”。過多的業(yè)務(wù)模式的整合,讓上市之后的人人網(wǎng)不僅跟社交越來越遠(yuǎn),其他業(yè)務(wù)也開始“潰敗”。

      首先是最主要的社交業(yè)務(wù)。從QQ、微信、微博等社交軟件崛起開始,但在微信、微博和朋友圈的擠壓下,人人網(wǎng)社交的作用就被不斷弱化。網(wǎng)站也跟著BBS這些平臺一樣,成為了過去的產(chǎn)物。不得不感慨:隨著想不起來的人人網(wǎng)賬號,人人網(wǎng)社交真的不行了。

      從市值94億美元到6000萬美元賣身,人人網(wǎng)的13年一夢

      其次是在團(tuán)購業(yè)務(wù)的糯米網(wǎng)。在2011年、2012年糯米網(wǎng)分別貢獻(xiàn)了650萬元、1610萬元的營收。陳一舟曾經(jīng)對O2O寄予厚望,稱“O2O臺風(fēng)來了,糯米站到了風(fēng)口上”。但好景不長,當(dāng)時人人公司主營業(yè)務(wù)虧損嚴(yán)重,市值剛過12億美元。而耗錢的糯米網(wǎng)沒等做大就只能賣給了百度。

      還有在游戲行業(yè)的人人游戲。2012年人人公司將該業(yè)務(wù)獨立拆分。2012年財報顯示,人人游戲的收入已經(jīng)超過廣告營收,但在2012年末,人人游戲經(jīng)歷了在App Store刷榜被下架的丑聞。人人游戲業(yè)務(wù)開始下滑,在接下來的兩年,人人游戲的年營收同比下降幅度都在50%以上。

      更不要說后來歷經(jīng)幾年時間,依然成績平平的經(jīng)緯網(wǎng)。

      面對沒落的境況,陳一舟哪能甘心?轉(zhuǎn)型成為必然選擇。

      從市值94億美元到6000萬美元賣身,人人網(wǎng)的13年一夢

      2015年,人人網(wǎng)開始試水處于風(fēng)口的直播行業(yè)。2016年轉(zhuǎn)型為直播平臺,并在首頁推送熱門直播,陳一舟還宣布將拿出價值300萬的人人股票獎勵優(yōu)秀主播。但經(jīng)歷過2016年的“千播大戰(zhàn)”后,行業(yè)在2017年加速洗牌。大浪淘沙之下,一批直播平臺倒閉。

      人人公司的股價也一落千丈。從最高94億美元市值,至北京時間11月14日收盤,公司股價為1.46美元/股,總市值跌至1.01億美元。以此計算,僅有其最高市值的1%。這時,離人人網(wǎng)上市僅過去7年。不得不承認(rèn),那個當(dāng)年比貼吧、QQ還要流行的人人網(wǎng)有些“慘不忍睹”。

      從市值94億美元到6000萬美元賣身,人人網(wǎng)的13年一夢

      對于人人網(wǎng)的衰敗,陳一舟坦言:“人人網(wǎng)是輸給了發(fā)展趨勢,或者說是一些外界的因素。如果我們有現(xiàn)在的智慧和經(jīng)驗教訓(xùn),我們應(yīng)該會執(zhí)行的更好一些,但是你說最終的結(jié)局會比現(xiàn)在好太多嗎?在這個事情上,我覺得從根本上來說,也不會好太多?!?/p>

      前路

      如今,陳一舟終于又丟掉“包袱”,重新出發(fā)。

      陳一舟在官網(wǎng)新聞稿中表示:“展望未來,公司將聚焦在那些基于互聯(lián)網(wǎng)和人工智能的全球化垂直領(lǐng)域?!痹陉愐恢劭磥?,目前人人公司的轉(zhuǎn)型已經(jīng)基本結(jié)束?!霸趪鴥?nèi)有二手車這么一個大業(yè)務(wù),國外我們有SaaS業(yè)務(wù),兩個業(yè)務(wù)的天花板都挺高?!?/p>

      從市值94億美元到6000萬美元賣身,人人網(wǎng)的13年一夢

      二手車的天花板確實很高。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù),2017年中國二手車交易量為1240萬臺,交易規(guī)模約8千億,專家預(yù)計2020年交易規(guī)模能達(dá)到2千萬臺,交易規(guī)模是萬億市場。而開心二手車也確實為人人公司賺了錢。

      資料顯示,2015 年,人人網(wǎng)進(jìn)入了二手車市場,領(lǐng)投了二手車電商平臺車易拍D輪融資。并在 2017年初成立人人汽車,業(yè)務(wù)涉及到二手車零售,維修等領(lǐng)域。今年,人人汽車業(yè)務(wù)更名為開心汽車。

      據(jù)人人公司9月份發(fā)布2018年第二季度未經(jīng)審計財務(wù)報告顯示,凈營業(yè)收入為1.35億美元,較2017年同期增長582%,增長主要來源于2017年第二季度開始的二手車銷售業(yè)務(wù),二手車銷售收入為1.227億美元。

      與此同時,人人公司主要發(fā)力的SaaS業(yè)務(wù)也表現(xiàn)不錯。在公司二季度,互聯(lián)網(wǎng)增值服務(wù)和其他營收較上年同期增長18.6%之中,就有SaaS業(yè)務(wù)的營收高速增長的貢獻(xiàn)。

      根據(jù)人人公司介紹,目前其海外SaaS業(yè)務(wù)主要集中在房地產(chǎn)和貨運(yùn)這兩個垂直行業(yè)。據(jù)了解,此前人人公司曾以1000萬美元投資香港同城貨運(yùn)及物流平臺GoGoVan、美國房產(chǎn)眾籌鼻祖公司Fundrise,去年年底人人公司更是全資收購美國最大的卡車社區(qū)平臺Trucker Path。

      陳一舟甚至表示:“二手車和SaaS業(yè)務(wù),發(fā)展程度一旦成熟了,以后都會單獨融資上市?!笨瓷先ズ苊啦皇菃??但這兩條業(yè)務(wù)并不好走。

      從市值94億美元到6000萬美元賣身,人人網(wǎng)的13年一夢

      據(jù)二季度的數(shù)據(jù)顯示,人人公司的現(xiàn)金僅剩3050萬美元,已經(jīng)處于非常緊張的狀態(tài)。而二手車市場的競爭激烈和能燒錢卻是公認(rèn)的。

      公開資料顯示,二手車平臺每年在廣告營銷上的投入多達(dá)數(shù)億,其中瓜子二手車曾斥資9億元狠砸廣告,人人車也跟著燒了5億元,優(yōu)信二手車更是不惜3000萬買下《中國好聲音》決賽的60秒廣告,此后不斷大手筆地投放熱綜和電影。

      顯然,頭部玩家們鋪天蓋地的廣告轟炸、商業(yè)互撕和大打口水戰(zhàn)。對于動輒幾億投資,幾千員工的二手車電商來說,現(xiàn)在的日子并沒廣告宣傳看上去那么“美”!

      而SaaS行業(yè)中,SaaS的產(chǎn)品必須更加精細(xì)以吸引客戶的注意力,吸引客戶付款,并留住他們。與此同時,目前像谷歌、臉書等巨頭也在發(fā)力SaaS。且有的競爭者已經(jīng)在市場扎根,擁有一體化產(chǎn)品和大量功能集成。想要加入競爭需要大量時間和金錢。

      因此,現(xiàn)實路漫漫,陳一舟還有一段很長的路要走。

      嗯,最后再說一句:再見,人人。

      END

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