江湖化車俠 · 怎么判斷汽車離合器要不要更換?老司機(jī):用這3個方法就可以判斷!其實對于我們來說也都知道現(xiàn)在市面上的汽車大致分為自動擋的汽車和手動擋的汽車,但是不管是屬于哪一種汽車,上面都是有離合器的存在,雖然對于自動擋的車上面是沒有專門的離合器的踏板,但是對于自動擋的汽車的離合器,只是存在于變速箱里邊的也都是比較智能化的,但是對于離合器片磨損也是很多手都暖的朋友相當(dāng)苦惱的,因為離合器在使用的過程中的磨損程度,對于我們來說根本就沒有辦法,通過肉眼來觀察的,如果說想要自行檢查也是必須要把汽車給拆開才可以的。但是對于這個檢查離合器的磨損狀態(tài)的方法也是比較簡單的,那么我們就來給大家分享一個自行檢查離合器磨損狀態(tài)的方法,只需要三分鐘就可以檢查出來離合器到底需不需要更換。 ![]() 其實對于離合器的磨損和剎車片的磨損程度也都是一樣的,當(dāng)然也是因人而異的,特別是對于那些駕駛技術(shù)比較好的司機(jī)來說,他們可能開車開了十幾萬公里也并不一定能夠造成離合器的磨損程度是比較嚴(yán)重的,可是對于有些司機(jī)來說,他們可能只開個幾萬公里,離河西也已經(jīng)到達(dá)了某省的極限了,對于哪一些駕駛行為才會造成離合器的加速磨損情況呢?也是因為辦聯(lián)動的狀態(tài)下,也有很多司機(jī)是用這個狀態(tài)來控制車速的,那么這些基本上也都是一些新手司機(jī),因為在我們當(dāng)時在駕校學(xué)習(xí)的過程中,如果害怕油門發(fā)生一些危險,所以也有一些教練他們會讓這些學(xué)員直接踩著離合器來控制車速,當(dāng)然另一個狀態(tài)也就是半離合的狀態(tài)踩油門,那么對于這個半離合狀態(tài)下踩了油門和飛輪也并不是特別緊密的接觸在一起,所以也就容易發(fā)生摩擦,那么這個情況下,踩油門也就會增加發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速,所以說磨損的程度也是比較嚴(yán)重的,但是對于離合器如何判斷它的磨損情況,我們可以用以下的這些方法。 ![]() 第1個就是靜止?fàn)顟B(tài)掛到二檔,開300轉(zhuǎn),兩秒的時間,其實這個方法也就是說我們只需要拉起手剎之后,然后把檔位掛到二檔,那么接下來也是需要我們把離合器踩到底,然后踩油門再把汽車的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高到300轉(zhuǎn),那么這個時候我們只需要松開油門看一下轉(zhuǎn)速的下降狀態(tài),正常的情況下,汽車的轉(zhuǎn)速也就會很快的降低了,然后再憋的熄火,如果說你的離合器的磨損程度是比較嚴(yán)重的,汽車的轉(zhuǎn)速也會下降的比較慢,那么這個時候我們只需要通過兩秒鐘的時間也就能夠判斷你的汽車離合器到底需不需要更換。 ![]() 第2個也就是在行駛的狀態(tài)下掛到4檔轉(zhuǎn)速3500轉(zhuǎn),也同樣需要兩秒鐘就可以判斷出來。其實這個方法也就是說,我們的汽車在行駛的狀態(tài)下把汽車的檔位直接掛到4檔,然后再把離合器踩下去,把車速提高到3500轉(zhuǎn),然后再松開離合那么這個時候汽車的車速是比較低的,所以說正常情況下發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速也同樣會瞬間的下降,可是如果說你的離合器磨損的比較嚴(yán)重,也就會出現(xiàn)打滑的情況,那么這個時候下降的速度也會慢一些,如果說超過了兩秒也就說明你的離合器磨損程度比較嚴(yán)重了。 ![]() 第3個方法也同樣是在行駛狀態(tài)下需要掛入三檔踩油門,其實對于這個方法也就是說,我們可以直接通過汽車轉(zhuǎn)速以及汽車的速度的匹配,那么對于我們汽車在行駛的過程中把擋位掛入三檔,然后再把油門踩到底,其實對于這個情況下,汽車的轉(zhuǎn)速也就會明顯的增加,相應(yīng)的車速也就會提升的比較快了,可是如果說你的汽車的車速提升的比較慢,那么說明你的離合器在打滑,那么這樣對發(fā)動機(jī)的動力肯定是不能完全的傳到變速箱上面,速度也就提不上來了。所以說如果說你的汽車出現(xiàn)了以上的這三個情況,也就說明你的汽車離合器時需要進(jìn)行更換了。 |
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