改裝是一種“個性化”需求，無論是初級還是高級，無論是LOW還是有品位，無論是裝逼還是硬核，改裝的目的都是為了讓車變得更加讓自己滿意。

但是有無改裝在國內(nèi)并不是完全的合法化，所以改裝也要適可而止，不可以為了達到某目的而對汽車進行過多的改裝，這樣除了會超出汽車的極限之外，還會影響到汽車的安全性。下面大咖就來說一下，在安全合法的情況下怎樣改裝，可以給汽車的性能得到適當?shù)奶岣摺?/p>

剎車盤和剎車片是剎車系統(tǒng)最直接做工的兩個零部件，能夠控制行駛的汽車減速或者停車，能使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定，以及能使已停駛的汽車保持不動，最直接的反應就是減短剎車距離。特別是一些運動型或者大馬力的車型，好的剎車盤和剎車片可以給車輛增加強而有力的制動力，這點甚至比增加發(fā)動機動力還重要。如果覺得車輛的剎車制動性能不給力，緊急制動距離較長，則可以通過更換剎車盤和剎車片的方式提升。

由于車輛在剎車動作中令剎車盤的溫度急升，溫度過高就會令剎車盤和剎車片熱衰減，因此很多高級車型會有剎車盤和剎車片的散熱功能，這個可以俗稱剎車通風管。但是這個并不是自己就能進行改裝，要對車輛前臉保險杠進行適當?shù)闹匦赂难b，令空氣可以從前格柵兩旁進入通風管到剎車盤和剎車片，進而給剎車系統(tǒng)適當?shù)耐L。

除了對剎車系統(tǒng)方面進行改進之外，還可以對剎車油進行更換進而改進剎車性能。如果需求剎車在高溫下工作，那就用沸點更高的剎車油。但剎車盤片的熱量傳導到剎車油中使剎車油沸騰了，那就應該盡快換掉。但剎車油并不需要經(jīng)常更換，一般4S規(guī)定都是3年/4萬或者4年/6萬更換一次，而且更換一次剎車油的費用并不低，所以在短期內(nèi)想要更換剎車油的車友，建議看清楚錢包再去做了。

對于大家日常的家用車來說，輪胎的尺寸大小都是廠家針對車輛性能進行匹配的，除了前面說到的剎車系統(tǒng)之外，輪胎花紋和胎壓都會影響到制動的距離。但需要注意的是國內(nèi)大部分地區(qū)都不允許車輛改裝輪胎尺寸，所以可以選擇一套比較高級的輪胎，因為花紋不一樣也會適當減短車輛的制動距離，不過改裝后的結果不會相差太大。

下面要說的就是車輛的散熱問題，車輛在高負荷下運作，能夠限制車輛溫度不會過高，還要得益于車輛的散熱水箱。如果有條件的可以換裝更大容量的水箱。如果資金不允許，可以拆除車輛引擎蓋下的隔音板，這個隔音板雖然可以減少發(fā)動機的噪音，但也令發(fā)動機艙里面的散熱能力大大降低。如果出現(xiàn)機油溫度過高的情況，車輛的動力就會減弱。但是拆除后也有一些缺點，就是在冬天氣溫低的情況下熱車的時間就需要更長。

更換機油是車輛日常保養(yǎng)最普通不過的一個過程，但使用品質(zhì)好的機油能夠直接提升汽車的性能，比如降低發(fā)動機噪音、減小發(fā)動機磨損、提升加速、延長發(fā)動機壽命等，而且品質(zhì)好的機油能夠令散熱性會相對更好，激烈駕駛時動力更晚出現(xiàn)保護性衰退，衰退溫度更高，可以承受更大的負載和轉(zhuǎn)速。在日常中，我們都會對機油品質(zhì)進行分級。分別是：全合成機油>半合成機油>礦物油。