開車這行當(dāng),是易會(huì)難精的事,會(huì)開車不難,但要一生開好安全車絕非易事。 駕駛的最高境界是人車一 安全駕駛有幾句話寓意很深:開車要膽大心細(xì)、操作要判準(zhǔn)果斷;開車怕停不怕慢,該快則快,該慢則慢,穩(wěn)中有快、欲速不達(dá);安全駕駛的最高境界是:人車一體;安全駕駛的最高評(píng)判是:一路無險(xiǎn)情;安全行車是七分技術(shù)、三分運(yùn)氣;讓人三分、保已平安;意氣駕駛、十有九禍。這些談不上是安全行車的口訣,但對(duì)安全行車卻有很好的指導(dǎo)意義。 開車從區(qū)域上分為公路駕駛、城市道路駕駛和特殊路段駕駛;從時(shí)段上分白天和夜間;從氣象上分睛、雨、雪、霧、風(fēng);從駕駛行為上分交會(huì)、超車、停車、調(diào)頭;從操作上分起步、加速、變擋、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)。其中只有駕駛操作是可以由駕駛員自身去體驗(yàn),多開車自然會(huì)熟能生巧。 操作的最高境界是人車一體。所謂的人車一體就是開車如同自己的身子走路,注意力只顧及路面情況,操作是無意識(shí)的,而車輛會(huì)精確地響應(yīng)你的駕駛意圖。要達(dá)到這個(gè)境界,是要訓(xùn)練一坐上駕駛室就能感悟到四個(gè)輪子的方位。其中最關(guān)鍵的,是要訓(xùn)練右前輪的走線與方位,要訓(xùn)練到能把右前輪精確地停在一個(gè)小石子上,這樣你就能行停自如,不偏不倚,操作流暢,即使遇到險(xiǎn)情也不會(huì)驚慌失措。 評(píng)判一個(gè)駕駛員的素質(zhì),就看他能否做到一路無險(xiǎn)情,坐在他車上速度也不慢,但沒有剎車的感覺,能做到這一點(diǎn),就說明他有較豐富的預(yù)見性駕駛經(jīng)驗(yàn)。這類駕駛員每當(dāng)他行駛到一個(gè)交通環(huán)境,憑他的經(jīng)驗(yàn)就會(huì)預(yù)見到可能發(fā)生的情況,提前做好操作上的準(zhǔn)備,一旦險(xiǎn)情出現(xiàn)就能從容應(yīng)對(duì)。 人說車開到老學(xué)到老,所要學(xué)的就是駕車經(jīng)驗(yàn),而駕車經(jīng)驗(yàn)何止萬千,概括起來也就是兩點(diǎn):一是“能預(yù)先想到”,二是“能提前實(shí)施”。要獲得全面的駕車經(jīng)驗(yàn),非一日之功,個(gè)人也難以概全。 公路駕駛注意三大點(diǎn) 公路駕駛的安全經(jīng)驗(yàn)很多,概括起來大致有三個(gè)方面: 首先是依法行駛。學(xué)好交通法律法規(guī),懂得交通語言(包括標(biāo)志、標(biāo)線、文字或語音信息),依法行車是安全的基本保障,即使發(fā)生事故你也可以不負(fù)或少負(fù)事故責(zé)任。否則,駕駛員認(rèn)為是不經(jīng)意的違法也會(huì)被追究責(zé)任的。 曾發(fā)生一起夜間中巴車越過中心線與對(duì)面貨車相撞,造成5人死亡的重特大交通事故。經(jīng)勘察事故的成因,是中巴左前輪撞上了路中的石頭,轉(zhuǎn)向失控沖向路左發(fā)生碰撞。經(jīng)查驗(yàn),貨車在交會(huì)車時(shí)沒有關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,造成中巴車駕駛員眩目,沒能觀察到路中的石頭,因此貨車駕駛員也被追究了事故的責(zé)任。 其次是掌握好行車速度。我國(guó)交通法對(duì)公路的行車速度只規(guī)定了:在沒有中心線的公路最高時(shí)速為45公里/小時(shí)。對(duì)其他公路行車速度的上限沒有明確,只規(guī)定由當(dāng)?shù)氐墓芾聿块T用交通標(biāo)志或地面標(biāo)線進(jìn)行設(shè)定。同時(shí)規(guī)定超速50%的要吊銷駕駛證。因此公路上行駛,要注意觀察標(biāo)志或標(biāo)線的限速,在沒有設(shè)標(biāo)志或標(biāo)線限速的路段,也要根據(jù)道路的情況掌握好安全時(shí)速。公路是有等級(jí)的,建設(shè)時(shí)有設(shè)計(jì)時(shí)速,通常一級(jí)公路設(shè)計(jì)時(shí)速為60一80公里/小時(shí);二級(jí)公路為40一60公里/小時(shí);三級(jí)以下為30一40公里/小時(shí)。 我國(guó)公路的設(shè)計(jì)時(shí)速是以中型車的安全通行能力為設(shè)計(jì)依據(jù),雖說設(shè)計(jì)時(shí)速不等于是全線的安全通行時(shí)速,在平直路段你可以高于設(shè)計(jì)時(shí)速行駛,但須記住這條線中肯定有一些彎道、坡道,只能用接近設(shè)計(jì)時(shí)速才能安全通過,否則一路暢行突遇急彎會(huì)措手不及。 第三,公路上行駛還要掌握好適應(yīng)性車速。 一是適應(yīng)環(huán)境車速,在道路寬敞人車稀少的路段你可放馬馳騁,但在通過村鎮(zhèn)、集市、城鄉(xiāng)接合部路況復(fù)雜的路段,你就得用一旦發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情就能將車停住的時(shí)速。 二是新手上路要選擇適應(yīng)自己駕駛技術(shù)和心理承受能力的車速。所謂的新手適應(yīng)車速是指,你在一定的車速下能全面、準(zhǔn)確觀察車前動(dòng)態(tài)情況,不恍惚;處理情況不慌亂,手腳能跟上,不緊張。超過適應(yīng)時(shí)速,你會(huì)覺得提心吊膽,下車時(shí)手心濕冷,這對(duì)行車安全非常不利。
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