許多老爺們還豪車還貴的車一個(gè)就是沖著配置豪華質(zhì)量可靠去的，雖然德系車最近因?yàn)楦鞣N負(fù)面新聞被黑出天際，但德系豪車品牌保時(shí)捷的口碑一直不錯(cuò)。

但作為大眾集團(tuán)下的一員，最近泰哥遇到的保時(shí)捷故障也是越來(lái)越多，這次泰哥就在途虎養(yǎng)車工廠店羅秀路店就遇到了一輛2萬(wàn)多公里的帕拉梅拉因?yàn)槁┮簛?lái)檢修。具體怎么回事呢？

今天泰哥就來(lái)更老爺們聊聊這臺(tái)保時(shí)捷小漏水背后的隱藏著的大隱患里面的一回事。

                                                                      冷卻液越加反而越少，漏水點(diǎn)藏太深

據(jù)車主反映自己一直在頻繁出差，這輛出廠于11年的第一代帕拉梅拉目前只開(kāi)了2萬(wàn)6千多公里。最近一次用車時(shí)發(fā)現(xiàn)防凍液出現(xiàn)低液位報(bào)警，于是車主就近找了一家店檢修。但修完后跑了一次高速，車主發(fā)現(xiàn)防凍液反而少的更快了，于是將車送到途虎養(yǎng)車工廠店羅秀路店再次檢修。

隱藏的防凍液滲漏點(diǎn)

店長(zhǎng)楊彥云接車后首先檢查整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙護(hù)板上有冷卻液滲漏后的水漬，但當(dāng)?shù)觊L(zhǎng)拆下整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板后又找不到具體滲漏點(diǎn)。

這下店長(zhǎng)的暴脾氣上來(lái)了，既然冷車情況下找不到滲漏點(diǎn)，那把車弄到正常工作了應(yīng)該就能發(fā)現(xiàn)了。于是將車發(fā)動(dòng)起來(lái)模擬熱車了一會(huì)果然開(kāi)始滴漏了，但這個(gè)滲漏點(diǎn)卻是有些詭異，水泵底殼漏水。

有設(shè)計(jì)缺陷的水泵底座

從車上拆下水泵底座后，泰哥趕緊拿過(guò)來(lái)研究一番。剛上手的時(shí)候還是比較驚嘆于保時(shí)捷這不計(jì)成本的設(shè)計(jì)，整個(gè)水泵底座是用鑄鋁制成的。進(jìn)出水管同樣也是鋁制，接頭處通過(guò)膠來(lái)固定密封。

但也就是這樣兼顧散熱和輕質(zhì)的設(shè)計(jì)也有一定的故障隱患，由于車主一年用車機(jī)會(huì)太少，7年下來(lái)也就開(kāi)了2萬(wàn)多公里，水泵底座上出水管接縫密封膠提早老化，水溫上來(lái)后金屬出現(xiàn)熱脹冷縮導(dǎo)致接頭漏水。

對(duì)于這樣脫膠問(wèn)題，許多老爺要說(shuō)這脫膠重新打膠不就解決了？其實(shí)非也，保時(shí)捷水泵上用的密封膠更一般的環(huán)氧樹(shù)脂不一樣，有一定的導(dǎo)熱效果，這樣可以保證熱脹冷縮時(shí)接頭不容易脫膠，但這種膠水市面上基本沒(méi)有，所以只能更換總成。

冷卻液滲漏，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)鍋又折壽

許多車主老爺都知道，冷卻液這個(gè)東西也是會(huì)消耗的，所以許多人在看到缺防凍液時(shí)第一反應(yīng)是加一點(diǎn)繼續(xù)開(kāi)這樣，要是又少了再去檢查維修。這樣的邏輯有可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一些不可逆的傷害，具體是為什么呢？主要有3個(gè)危害。

發(fā)動(dòng)機(jī)水溫提早“開(kāi)鍋”

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)需要保證一定的壓力保證冷卻液正常散熱。如果出現(xiàn)滲漏，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱管路內(nèi)的壓力就會(huì)降低，冷卻液沸點(diǎn)隨之降低導(dǎo)致水箱開(kāi)鍋。這就更高壓鍋一樣，水可以到120℃才沸騰，但正常壓力時(shí)燒水的話，100℃水就沸騰了。

發(fā)動(dòng)機(jī)光“吼”不出力

冷卻系統(tǒng)一旦出現(xiàn)漏水，高溫帶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)爆震幾率也大大增加。這是ECU就會(huì)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣提前角，多噴油來(lái)幫助散熱。但這種輔助散熱并沒(méi)什么卵用，反而讓油耗飆升動(dòng)力反而降低。

加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，甚至報(bào)廢

要知道在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的溫度將高達(dá)上千攝氏度的溫度，如果沒(méi)有冷卻系統(tǒng)進(jìn)行冷卻，發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件將因溫度過(guò)高而受損，尤其是直接與高溫氣體接觸的活塞與缸壁，會(huì)因受熱膨脹影響正常的配合間隙，導(dǎo)致活塞做功受阻甚至卡死，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸甚至報(bào)廢。

3做好這4件事，老車不怕高溫天

防凍液滲漏后出現(xiàn)問(wèn)題既然可以這么嚴(yán)重，那么有什么方法可以解決和預(yù)防呢？其實(shí)說(shuō)到底還是跟車主老爺們平時(shí)養(yǎng)車用車習(xí)慣有關(guān)。對(duì)于即將來(lái)到的夏季三伏天，泰哥簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)如何4個(gè)預(yù)防水溫過(guò)高方法。

1、定期檢查、更換冷卻液

首先要定期檢查冷卻液液面，如冷卻液不足，要及時(shí)補(bǔ)充。冷卻液是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的介質(zhì)，冷卻液缺少肯定會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)高溫。

2、定期清洗水箱散熱器

水箱散熱器堵塞是發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高的常見(jiàn)原因之一。在夏天洗車時(shí)最好檢查一下水箱散熱片是不是被樹(shù)葉或者灰塵污漬堵塞，如果發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)大塊污漬覆蓋就要及時(shí)清理掉。

3、定期更換發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶

皮帶輪張緊度對(duì)水泵工作有很大的影響，如果皮帶老化或過(guò)松，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，要經(jīng)常檢查調(diào)整。調(diào)整方法是，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)時(shí)，用大拇指以4-5公斤的力按壓皮帶中間部位，皮帶凹陷度在10～15㎜范圍內(nèi)為正常。

4、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)水泵

冷卻水泵的主要作用是提供冷卻液強(qiáng)制循環(huán)的動(dòng)力，如果冷卻水泵不工作或者葉輪損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫會(huì)快速升高導(dǎo)致過(guò)熱損壞。可以通過(guò)觀察皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)震動(dòng)情況和皮帶是否出現(xiàn)異響來(lái)判斷是否故障。