還記得去4S店體驗(yàn)一汽-大眾奧迪Q5L的時(shí)候，就有一對(duì)小情侶在看車，他們一進(jìn)來就被奧迪A7(參數(shù)|圖片)以及A5敞篷(參數(shù)|圖片)版給吸引住，不過沒看幾眼，他們就轉(zhuǎn)頭去看自己心儀的奧迪A4L(參數(shù)|圖片)。小兩口仔細(xì)打量著A4L展車，甚至連發(fā)動(dòng)機(jī)蓋都打開來探索一番，看來他們真的打算入手奧迪A4L了。沈陽裝修設(shè)計(jì)

沒過多久，他們發(fā)現(xiàn)了在我在拍攝著這臺(tái)深藍(lán)色的奧迪Q5L(參數(shù)|圖片)，也被Q5L騷藍(lán)色的外觀所吸引了，于是過來阻礙我的工作。

一汽-大眾奧迪Q5L 2018款

官方指導(dǎo)售價(jià)：38.28-49.80萬元

車型定位：中型SUV

動(dòng)力系統(tǒng)：2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)

變速箱：7速雙離合變速箱

最大馬力：190匹/252匹

峰值扭矩：320牛·米/370?！っ?/p>

排放標(biāo)準(zhǔn)：國五/國六

車型亮點(diǎn)：車內(nèi)空間變大，

實(shí)拍車型：40TFSI 榮享時(shí)尚型（指導(dǎo)價(jià)41.38萬元）

從轎車到SUV，他們是怎么想的？

既然你礙著我，那我就讓著你唄，畢竟我只是一個(gè)媒體，不像一些汽車大V那樣可以對(duì)人家動(dòng)手動(dòng)腳。不過我很好奇，明明差一步就選A4L這樣的轎車，咋又看上一臺(tái)SUV奧迪Q5L？

這一點(diǎn)要?dú)w功于4S店的工作人員，因?yàn)檫@臺(tái)Q5L的展車選裝了SQ5(參數(shù)|圖片)的進(jìn)氣格柵，輪轂樣式也足夠運(yùn)動(dòng)，探索藍(lán)顏色的車身對(duì)于年輕消費(fèi)者來說足夠吸睛，開在大街上的也有著不錯(cuò)的回頭率。

這對(duì)小兩口對(duì)奧迪Q5L的外觀挺滿意，男的喜歡奧迪Q5L車頭的展示出來的力量感，女的喜歡車身尾部的時(shí)尚圓潤(rùn)。但他們放棄了A4L轉(zhuǎn)向Q5L，并不只是因?yàn)镼5L的外觀造型。更多的是因?yàn)樾煽跍?zhǔn)備在國慶期間結(jié)婚，將來也有生寶寶的計(jì)劃，Q5L作為一臺(tái)SUV對(duì)于這樣一個(gè)小家庭來說更加實(shí)用。

更高的車內(nèi)高度配合大面積的全景天窗，讓整個(gè)后排有著更好的采光效果，未來的小寶寶也可以在車內(nèi)看到更多的風(fēng)景。最關(guān)鍵的是Q5L后備箱擴(kuò)展性強(qiáng)，載物能力比A4L來得好，嬰兒車等東西可以隨便放。

雖然小兩口快要結(jié)婚生孩了，但他們并沒有因此而感到束縛，還計(jì)劃著買車以后要經(jīng)常去自駕游。奧迪Q5L全系標(biāo)配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，配合較高的離地間隙，外出郊游心里面也更踏實(shí)，現(xiàn)在終于明白了他們?yōu)槭裁磸倪x擇轎車跨越到SUV。

不過實(shí)拍車型搭載一臺(tái)低功率調(diào)教的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力最有190匹，一開始他們還擔(dān)心動(dòng)力會(huì)不會(huì)不夠用，但試駕過后他們就把這種疑慮給拋諸腦后了，并向我稱贊道奧迪Q5L真的好開。

好開，舒適，容易上手，這是奧迪旗下車型給我印象，這臺(tái)奧迪Q5L也不例外，雖然它沒有寶馬X3那么運(yùn)動(dòng)，但一臺(tái)舒服的座駕，不是國人最喜歡的嗎？

以車會(huì)友

跟他們聊著聊著，似乎忘記了大家是陌生人，我根據(jù)自己的體驗(yàn)，給他們講述了奧迪Q5L一些不足的地方，首先是車內(nèi)空間并不豐富，像擋把區(qū)域這里，連一個(gè)大屏幕的手機(jī)也難以找到容身之處，我真的無力幫它辯駁。

實(shí)拍車型的車內(nèi)采用了大量的仿碳纖維飾板，為整個(gè)車廂營(yíng)造出更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。中控屏幕也采用了時(shí)下流行的懸浮式屏幕，但正如大家所見，屏幕尺寸并不大，更讓我感到疑惑的是這塊屏幕真的只是一塊顯示屏，居然不支持觸摸！這都什么年代了？

那能用語音控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)常規(guī)操作嗎？雖然這套車機(jī)帶語音識(shí)別功能，但語音識(shí)別率低，加上語音指令太過死板，我勸你還是別用了。慶幸的是該系統(tǒng)支持CarPlay和CarLife手機(jī)映射功能，還是手機(jī)來得更實(shí)用。

還有一點(diǎn)是我搞不懂，奧迪Q5L作為一款豪華品牌中型SUV，后排座椅靠背角度居然不可以調(diào)節(jié)，而且座椅填充物料較硬，影響了后排乘客的乘坐舒適性。

高手如林，日子不好過

奧迪Q5L的對(duì)手不用我說大家都知道，北京奔馳GLC以及華晨寶馬X3。

奔馳GLC是一款外觀時(shí)尚大氣，內(nèi)飾豪華的車型，國人喜歡的面子工程，奔馳GLC都能給到你，這也是為什么很多消費(fèi)者選擇它的原因。

寶馬X3從進(jìn)口到國產(chǎn)，最大的改變就是售價(jià)得到了下調(diào)，售價(jià)回歸正常以后的寶馬X3吸引了不好年輕消費(fèi)者的光柱，再加上寶馬X3的運(yùn)動(dòng)天性，X3也成為了不少消費(fèi)者的選擇。

北京奔馳GLC和華晨寶馬X3在過去的5月份銷量都超過了1萬輛，反觀今天的主角奧迪Q5L同月銷量還不到6000輛，難道奧迪Q5L的實(shí)力就不如兩位對(duì)手？在我看來，奧迪Q5L銷量的下滑，更多的是因?yàn)榇蠹疫€沒適應(yīng)它的外觀設(shè)計(jì)。不過每個(gè)人的審美都不一樣，像這款換裝了SQ5進(jìn)氣格柵的Q5L，也吸引了我和那對(duì)小情侶的關(guān)注。

主觀評(píng)分：7分（滿分10分）

體驗(yàn)完這臺(tái)奧迪Q5L，我可以告訴你這款車型并沒有太多亮點(diǎn)，一切都是那么均衡，除了中控屏以及車機(jī)系統(tǒng)稍顯落后讓我扣掉一些分?jǐn)?shù)以外，它并沒有明顯的短板。選奧迪Q5L你也不會(huì)后悔，不過這款車型對(duì)于我來說缺乏一些個(gè)性，少了些驚喜，它勾不起我購買的欲望。

雖然我對(duì)奧迪Q5L的評(píng)價(jià)并不高，但最后那對(duì)小情侶還是選擇了它，并交付了定金，一開始我也不理解他們?yōu)槭裁催@么快就決定入手奧迪Q5L，畢竟他們還沒有試過寶馬X3以及奔馳GLC。不過后面我從工作人員口中得知，目前奧迪Q5L在廣州地區(qū)有著超過5萬元的優(yōu)惠，想要更大的優(yōu)惠，那就看你的砍價(jià)能力，現(xiàn)在你也應(yīng)該猜到是什么吸引了他們購買奧迪Q5L了吧。