比亞迪秦pro EV是一款緊湊級純電動轎車，而今天要說的就是在這款汽車基礎(chǔ)上進(jìn)行打造的超能版，新車推出3個(gè)版本共6款車型，基于比亞迪e平臺打造，補(bǔ)貼后的價(jià)格區(qū)間為14.99萬元-19.99萬元。動力上搭載容量為69.5kW/h的電池組，官方稱其NEDC續(xù)航里程可達(dá)520km，下面我們就來一起看看這款汽車還有哪些升級。

外觀方面，新車采用了家族Dragon Face設(shè)計(jì)理念，前臉大面積鍍鉻格柵延伸至頭燈處，兩側(cè)向上翹起，不僅增強(qiáng)了橫向視覺寬度，還使前臉看起來更加"英俊"。燈組內(nèi)部采用全LED光源，辨識度非常高。值得一提的是在霧燈區(qū)域，秦Pro EV超能版設(shè)有空氣動力學(xué)開口，有利于整理車輪區(qū)域的亂流，減小空氣阻力，這一點(diǎn)對純電動車型來說是十分必要的。

車身側(cè)面來看可以說是最美的角度，腰線由前翼子板一直延伸至尾部，與車門下方的折線很好地上下呼應(yīng)，整體造型飽滿，表現(xiàn)出較強(qiáng)的力量感。而車尾造型則延續(xù)了貫穿式尾燈，右側(cè)尾燈下方配有"EV600"標(biāo)識標(biāo)明其身份，具有很高的家族辨識。

內(nèi)飾方面，整體營造了出較強(qiáng)的科技感，可旋轉(zhuǎn)的12.8英寸中控觸摸屏依舊熟悉，內(nèi)置了比亞迪最新的DiLink系統(tǒng)，可以滿足車載娛樂需求。同時(shí)配備了三幅式平底多功能方向盤和8英寸液晶儀表，整體營造出不錯的科技氛圍。一鍵啟動按鈕設(shè)計(jì)在了擋把左前方，并使用了漢字標(biāo)識。

配置方面，搭載了L2級智能駕駛，包括LKS主動式車道保持、RCW后碰預(yù)警等安全系統(tǒng)。

動力方面，新車依然采用前麥弗遜/后多連桿獨(dú)立懸架，發(fā)動機(jī)蓋配備了雙空氣支桿。該車采用了一臺最大功率達(dá)到135kW的電動機(jī)，峰值扭矩為280N·m，相比秦Pro EV500輸出的120kW最大功率，秦Pro EV600帶來明顯的動力性能和續(xù)航里程提升。