汽車儀表盤

1、汽車能跑到儀表盤的最高速度嗎？

一般的汽車儀表盤上標示的速度，都是在200公里/時以上的，但是油門踩到底，一直開一般都是開不到最高速度的。原因如下：

第一個，儀表盤上面的時速表最大時速，它是按照發(fā)動機空載最高轉(zhuǎn)速下的最高可能的時速值來標出來的，它僅僅是發(fā)動機的速度，并不是車子實際行駛的速度；

第二個，這個最大數(shù)值，和你的實際車速是需要有個預留空間的，一般是不超過20%，比如說你的車子最快能開100公里/時，那時速表最大值一般就是120，因為你的車子是水平路面、沒有順逆風的等其它外力影響的實驗條件下，測試出來的最大輸出值和最大速度，但是在現(xiàn)實中實際行駛的時候，你有可能是下坡加順風，這個車速，肯定比你測試時候的速度還要高，所以需要多留20%；

第三，經(jīng)濟角度考慮，往往同一款車子，它配的發(fā)動機是不一樣的，比如說是4缸2.0的、4缸2.0T的，V6 3.0，甚至V8、V12，都是同一款車型，那為了省錢，我不可能每一個配置的車子，儀表盤都做成一模一樣的，只能是按照最快速度的那個做出來。

所以，儀表盤上車速表上的速度值，和我們的實際速度相比，它是有一點偏差的，但是，行業(yè)上基本規(guī)定，不能有超過7%的誤差，如果實際車速是100公里/時，那車速表的顯示不能低于93公里/時，或者超過107公里/時。但是大多數(shù)的廠家從安全角度考慮，表上面顯示的速度往往是高于你實際行駛的速度的

當然，不準的因素也很多，除了廠家故意的設計和工業(yè)制造的偏差以外，輪胎的磨損使周長和直徑產(chǎn)生變化的時候，速度也會有偏差，雖然偏差不大，對我們?nèi)粘Ｊ褂靡膊粫刑笥绊懀?/p>

2、ABS能縮短車子的剎車距離嗎？

ABS防抱死系統(tǒng)指示燈

市面上，能買到的車子，它都是有ABS制動防抱死系統(tǒng)，那抱死是怎么回事呢？就是你把剎車踩到底，輪胎就不動了，但是因為車輛往前的慣性實在是太大了，你輪胎不動，車輛依然還會往前滑，ABS就是防止這種情況的發(fā)生。防抱死在山路上和濕滑的路面尤其重要，車輛被抱死往前滑的時候，車子是完全失控的，你打了方向，車子也不“理”你，如果是在山坡很容易滑出馬路，你在濕滑路面，前面又剛好有車子，就很容易追尾引發(fā)交通事故，ABS就是防止輪胎繼續(xù)因為慣性繼續(xù)滑行。

ABS作用

問題來了，ABS就是剎車用的，所以可以縮短剎車距離？

真不是這么回事！首先先了解清楚，ABS它是怎么工作的？你把剎車踩到底的時候，你就會感覺汽車的剎車在跳，一下一下的，其實呢它是剎一下、放一下，ABS就自動地機械地給你去做了一個點剎的操作，它相當于是用最合理的方式在制動汽車，但是它并不能提高我們本身車子的剎車極限，或者說是輪胎本身摩擦力的物理極限，也就是說ABS不能縮短剎車距離，但是在緊急制動的時候依然可以控制方向，去躲避危險和障礙。

3、怒砸汽車方向盤，安全氣囊會爆出來嗎？

方向盤

我們的汽車方向盤中間喇叭上面有個AIRBAG（安全氣囊）如果我們哪天心情不好怒砸一下，氣囊會不會彈出來炸到我們？

安全氣囊指示

這個就和氣囊彈出來的原理有關(guān)系，肯定是不會的，為什么？因為想要氣囊彈出來，是需要傳感器來給一個信號，他才會彈出來，這種情況就好像你摸一個通電的燈泡，它是不會亮或者滅的，要電燈亮或者滅，你需要按電源開關(guān)。安全氣囊的開關(guān)在駕駛室的外面，一般是裝在汽車兩側(cè)前翼子板的部分，還有的裝在大燈支架、發(fā)動機散熱格柵支架的左右側(cè)、儀表盤下面，總而言之，是在駕駛室外面一圈而且是靠里面一點，等到撞到這個部分了，說明就比較危險了，氣囊才會彈出來，所以，汽車方向盤你敲到爛，它也不會彈出來，因為這個地方?jīng)]有傳感器。

安全氣囊打開

車子燃爆氣囊比較重要的條件要求就是速度和撞擊力度，一般汽車要以30公里/時的速度撞上障礙物才有可能觸發(fā)，按照能量角度來舉例，普通家用轎車一般是1.5噸、時速設定為30公里/時，需要的能量大約在10萬焦耳，這個能量，正常的人類徒手是遠遠達不到的。

但是，ABS也不是沒有意外燃爆的情況，例如氣囊的電路被人為砸到短路，也有可能觸發(fā)傳感器，但是這種意外發(fā)生的概率極低，因為ABS在設計之初也算到了這種情況的發(fā)生，一般都會設置兩個碰撞傳感器，一個正常工作，一個起雙保險作用！