隨著國內(nèi)經(jīng)濟的快速發(fā)展，老百姓的生活水平得到了顯著的提升，各方各面都發(fā)生了很大的改變，尤其是出行方式的選擇上，買上一輛性價比不錯的汽車，也是一個不錯的選擇。不過很多人出于對方便省心的考慮，就會挑選一臺自動擋車型，畢竟比起手動擋車型來說，自動擋操作相對簡單一些，但是也有很多的使用技巧需要注意的，不然的話，很容易對車組造成嚴(yán)重的傷害。

對于自動擋的檔位上，一般除了常見的N、R、S、D檔之外，還有就是L、M、P檔，除此之外，還可以看到“+”和“-”這兩個鍵，而這一般會在手動一體的檔位上出現(xiàn)。一般來說。，手動擋車型需要根據(jù)速度來進行手動換擋，雖然比較復(fù)雜，但是老司機從中享受到駕駛的樂趣，而自動擋雖然價格貴一些，但是操作簡便，新手很容易上手，所以就結(jié)合這兩種優(yōu)勢，手自一體的檔位就出現(xiàn)了。

對于手自一體檔位來說，在行駛的過程中，既可以方便省心，又可以享受汽車帶來的駕駛樂趣，這比起單純的自動擋來說，更加受到新手的青睞。不過說實話，車主們在駕駛自動擋汽車的時候，有一個D檔就可以了，很少卻用到手動模式，所以對于自動擋上的“+”和“-”不怎么熟悉，甚至還以為是擺設(shè)呢？但是很多人都想錯了，對于這樣一個有用的功能，內(nèi)行人可是天天用。

說實話，對于這個“+”和“-”的按鍵，其實就是自動擋的手動模式，用來加減檔使用的，而老司機則對此非常了解，但是不少新手卻是不怎么了解，因此大多時候只會使用自動擋，而對于手自一體的車型，這是比較少見，而且這一類車型的價格不便宜。不過在實際操作中，想通過要升檔，那么按一下“+”鍵就會升一個檔位，而按一下“-”鍵，那么就會下降一個檔位。

對于這一類型的操作方式，還是非常簡單的，而且這跟手動擋有些相似，不過有人表示，這還是比不上手動擋上的檔位操作，可以將手放在檔把上，享受著檔把左推右推的刺激感，而簡單的按鍵，顯然讓車主享受不到這樣的樂趣，因此不少車主還是會買單純的自動擋，畢竟這樣也是比較方便一些，不過不管是自動擋，還是手動擋，那么都要合理的使用檔位，這樣才可以將垂直你的性能發(fā)揮都最大。