今天分享一個(gè)馬鞍包的制作教程，希望大家有收獲！

雖說不是第一次編寫手工方面的教程貼，但在制作過程中，有時(shí)候比較專注，一些細(xì)枝末節(jié)的過程沒有記錄下來，我會(huì)用文字盡量說明。

另外，對(duì)于初學(xué)者，你可以多關(guān)注一些細(xì)節(jié)的制作技巧，畢竟剛開始接觸手工皮具就制作一個(gè)大包，不是很現(xiàn)實(shí)，即使做出來，可能自己也不會(huì)滿意，不過我相信，只要有興趣，學(xué)起來是很快的。

成品圖：

詳細(xì)教程：

利用紙樣裁剪出皮料，首次裁剪可以粗裁，并不需要按照精確的尺寸裁出，適當(dāng)放一點(diǎn)尺寸。馬鞍包的紙樣大家可以上網(wǎng)搜電子版自己打印，或者直接上淘寶購買。皮料采用意大利特A植鞣，厚度2mm。

上一到兩遍牛角油護(hù)理。自然晾干。

背面用床面處理劑處理。具體處理過程之前教程貼中有過說明，不再贅述。

處理后的床面十分光滑平整，對(duì)比很明顯。

這時(shí)再進(jìn)行精確裁剪，利用美工刀或者裁皮刀都可以，我個(gè)人裁切直線偏愛利用直尺和美工刀。

邊角的裁切。

裁切完之后是定位打孔，這一步十分關(guān)鍵，我個(gè)人做大一點(diǎn)的包包喜歡先定位打孔，然后縫制，最后上膠，當(dāng)然，也可以直接先用膠粘好，在進(jìn)行打孔縫線，都可以。這是在利用間距規(guī)劃線，4mm左右為宜。

畫好線后利用棱斬定位，當(dāng)然，最好是先在紙樣上定位好，然后再定位在皮料上，要注意兩塊縫合皮料的孔位，不能有偏差。

打孔。

削邊，對(duì)于包口等需要提前處理的皮邊，先處理完畢。

利用封邊液封邊。

用棉棒涂抹均勻。

打磨棒耐心打磨直至光亮為止。

打磨到這樣的效果，然后再抹一邊封邊液，靜置晾干。

最后用蜂蠟?zāi)托拇蚰ァ?/p>

然后用打火機(jī)的內(nèi)焰來回烤一下，使得蜂蠟熔化均勻，注意時(shí)間的控制，烤焦就壞了！

圓角的皮邊處理要先用砂紙耐心打磨，再進(jìn)行削邊，其他過程一樣。

這是兩個(gè)口袋位置的皮料，已經(jīng)處理完畢，壓印了自己的LOGO。壓印LOGO時(shí)可以先將皮面用水打濕，效果更好。

準(zhǔn)備縫制口袋位。

內(nèi)外兩個(gè)口袋位要一起縫在主體上，利用手縫木夾能提高縫制效率。

縫制完成后可以用火機(jī)迅速烤一遍線跡，可以使線上的蜂蠟熔化滲進(jìn)線中，提高強(qiáng)度。

包包兩側(cè)的背帶端口提前制作完畢，安裝孔要提前打好。

接下來對(duì)側(cè)面的皮料進(jìn)行定型處理，先用水打濕，利用毛筆效果很好。

用牛骨棒來回打磨。

干后的效果，方便整體的縫制。

邊側(cè)皮料由兩塊皮料組成，定型完后要進(jìn)行拼接縫制，這里利用的是交叉縫線。

準(zhǔn)備進(jìn)行主體的縫制。

如果你是利用先粘合在打孔縫線的方法，那么在粘合前最好先利用砂紙打磨粘合的皮邊內(nèi)側(cè)，增加粗糙程度有利于粘合。

縫制，利用夾子固定可以提高縫制效率?？p線是一個(gè)耐力活，不能急躁，一針一線都要順著同一個(gè)先后順序，使用基本相同的力度，這樣縫制出來的線跡才會(huì)整齊美觀。

縫制完畢。

縫完后利用錐子，粘取少量白膠涂抹在兩塊皮料之間，再用平口夾夾一下，然后用夾子固定住等待干燥完畢。

等白膠干后，就可以處理皮邊了，注意要先耐心打磨，只有打磨到位，才能有完美的封邊。這次的打磨自己很滿意，兩塊皮料基本融為一體。

主體的縫制大概就講完了，下面是一些小細(xì)節(jié)的說明。這是包口的制作。

日制的吸口，質(zhì)量很贊。

固定吸口的凸出斷。

固定后的樣子。

兩個(gè)結(jié)構(gòu)。

縫制在包包上的效果。

在包包主體的正面皮料上固定凹的那一端吸扣，這里最重要的就是位置的定位，一般可以先用夾子把包包的整體固定好，然后合上蓋子，定位出那個(gè)點(diǎn)。

固定好吸扣，就可以縫制另一塊皮料了。

到這里，包包的主體基本就完成了，最后是背帶的制作。3cm寬4mm厚的意大利鞍革，品質(zhì)很贊。純銅五金，保證了長久的使用。

這里皮邊沒有用封邊液處理，直接用床面處理劑處理即可，然后打蠟封邊。

端口利用半圓沖敲出這個(gè)樣子。

封邊液處理。

準(zhǔn)備安裝五金。

注意安裝時(shí)可以想這個(gè)螺絲帽里面涂抹少量白膠，簡(jiǎn)單的小技巧會(huì)讓其更加耐用堅(jiān)固。

端口安裝完畢。

中間連接位置的處理與腰帶類似。

背帶制作完成。

原作者：白馬手造（微博）