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空調(diào)壓力表的使用 大家好，你知道空調(diào)壓力表的功能和結(jié)構(gòu)嗎？你知道怎么正確使用空調(diào)壓力表嗎？ 今天小編給大家介紹一下空調(diào)壓力表的知識。本節(jié)課程的主要內(nèi)容包括以下內(nèi)容：
空調(diào)壓力表的功能和結(jié)構(gòu) 空調(diào)壓力表主要用于汽車制冷系統(tǒng)的維修，可以用于制冷系統(tǒng)的加壓和抽真空作業(yè)，也可用于空調(diào)制冷劑的加注，并能顯示空調(diào)系統(tǒng)的實(shí)時壓力。 空調(diào)壓力表主要由兩個壓力表（抵壓表和高壓表）、兩個手動閥（低壓手動閥和高壓手動閥）、三根軟管和街頭組成。 兩個壓力表都安裝在一個表座上，下部有三個通路接口，通過兩個手動閥使壓力表與空調(diào)管路系統(tǒng)建立連接和分離。 紅色管路連接空調(diào)系統(tǒng)的高壓檢測口，藍(lán)色管路連接低壓檢測口，中間黃色管路連接冷媒加注設(shè)備或者真空泵。 高壓表用于檢測制冷系統(tǒng)高壓側(cè)的壓力，抵壓表用于檢測制冷系統(tǒng)低壓側(cè)的壓力或者真空度，抵壓表針順時針方向大于零的讀數(shù)為壓力刻度；逆時針方向小于零的讀數(shù)為真空刻度。高壓表的讀數(shù)范圍一般大于抵壓表。 上圖抵壓表綠色區(qū)域顯示的是真空度數(shù)值，上面單位是inHg（英寸汞柱），下面單位是cmHg（厘米汞柱）。正壓的單位是Psi和kg/cm2（公斤每平方厘米）。 真空壓力表常見的單位有巴（Bar）、公斤每平方厘米（kg/cm2）千帕（Kpa）、兆帕（MPa）、百帕（Hpa）、mmHg（毫米汞柱）、inHg（英寸汞柱）以及Psi等。 為了進(jìn)行數(shù)據(jù)的比較，需要統(tǒng)一單位，下面是我們常用的壓力單位之間的換算關(guān)系： 1Bar=1Kgf/cm2=100Kpa 1Mpa=1000Kpa=10Bar=10Kgf/cm2 1Kpa=10Hpa 1PSi≈7Kpa 100Kpa=760mmHg=76cmHg 1英寸汞柱（inHg）=3.3863882千帕（Kpa） 空調(diào)壓力表內(nèi)部構(gòu)造是什么樣的呢？ 如上圖所示，當(dāng)?shù)蛪汉透邏洪y門關(guān)死時，低壓管路和低壓表接通，高壓管路和高壓表接通，高低壓路管與加液管路都不通。 當(dāng)打開低壓閥門，關(guān)閉高壓閥門時，低壓管路不僅和低壓表接通，而且和加液管路接通。 當(dāng)打開高壓閥門，關(guān)閉低壓閥門時，高壓管路不僅和高壓表接通，而且和加液管路接通。 空調(diào)壓力表的使用 空調(diào)壓力表是車間維修空調(diào)系統(tǒng)的常用設(shè)備，在使用空調(diào)壓力表時，一定要按照規(guī)范操作，防止意外或者事故發(fā)生。 1.壓力測量 測量空調(diào)系統(tǒng)壓力時，首先關(guān)閉壓力表的高低壓閥門，然后把壓力表的高低壓管路連接到車上空調(diào)系統(tǒng)的高低壓檢測口上，此時壓力表顯示的數(shù)值就是空調(diào)系統(tǒng)當(dāng)前的壓力。我們可以通過空調(diào)壓力表顯示的高低壓數(shù)值對空調(diào)系統(tǒng)的故障進(jìn)行分析。具體數(shù)據(jù)請參考相關(guān)車型的維修資料或者對照正常車的標(biāo)準(zhǔn)值。 2.抽真空和打壓 在對空調(diào)管路進(jìn)行抽真空或者打壓的時候，需要和真空泵配合使用，利用真空泵吸氣和排氣的功能進(jìn)行抽真空或者打壓操作。 把壓力表紅色和藍(lán)色的高低壓管路連接到車上空調(diào)系統(tǒng)的高低壓檢測口上，將黃色的中間管連接到真空泵接頭上。 打開真空泵，打開壓力表相應(yīng)的閥門，開始打壓或者抽真空。抽真空結(jié)束之后，首先關(guān)閉高低壓閥門，再關(guān)閉真空泵。 注意事項(xiàng)：
好啦空調(diào)壓力表的介紹就到這里啦，希望對大家有所幫助，喜歡的朋友多多關(guān)注我！并轉(zhuǎn)發(fā)評論吧！ |
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