1.雨天開車，其實更費油

可能很多車主都會認(rèn)為：下雨天路面濕滑輪胎摩擦力下降，應(yīng)該會更省油。其實不然，事實是正好相反的，下雨天開車更費油。

下雨天的時候路面會產(chǎn)生積水，而積水會對輪胎形成阻尼作用，反而會增加發(fā)動機的動力輸出。簡單說：就好像逆風(fēng)走路比順風(fēng)走路更費力。而雨水形成的阻尼就相當(dāng)于逆風(fēng)去走路，發(fā)動機需要更用力（輸出更大功率），也更費油。

都知道，輪胎上的縱向花紋有排水作用。如果是干燥路面的話輪胎只需要在已經(jīng)形成氣流里把空氣排出，而雨天則要把水排出。

空氣的密度是1.293g/L，而水的密度是1KG/L，而這個巨大的差距，也需要發(fā)動機輸出更大的功率來彌補。油耗最高可能會飆升40%。再次就是雨天很多平時不開車的朋友也會選擇開車出門，人多了也就堵車了。堵車費油大家都知道，一般的家用車怠速一小時要消耗2升燃油，如果再開空調(diào)制冷的話會在2.5升左右。下雨天堵車堵上一小時也是常見的事情，油耗增加也就不奇怪了。

2.玻璃霧氣

一般在雨時候，都會伴隨著溫度下降，擋風(fēng)玻璃的溫度也隨之下降。而人體本身的熱度，會導(dǎo)致車內(nèi)溫度升高，也加速了車內(nèi)水蒸氣的形成。而車內(nèi)的水蒸氣以及人的哈氣遇到溫度低擋風(fēng)玻璃就凝結(jié)成霧氣，阻擋車主視線。

這種時候用毛巾擦一下，效果當(dāng)然是立竿見影的。不過也有其弊端：一來行車途中去擦玻璃，太不安全；二來：這個霧氣比較頑固，擦了沒一會兒就又有了。

其實對付這個問題，老司機們都知道。最好的辦法是打開空調(diào)的制冷功能，吹到擋風(fēng)玻璃上（像扇子哪個標(biāo)志），霧氣自然就自己消失了。

3.合理用燈

根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第58條規(guī)定：“機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應(yīng)當(dāng)開啟前照燈、示廓燈和后位燈?！辈话匆?guī)定使用燈光的，記1分，罰款50元。

雨天用燈，也應(yīng)該根據(jù)雨量來看。剛開始下雨時，雨量不大，天色比較陰暗，但能見度還不錯，這時我們應(yīng)該使用示寬燈。

雨比較大的時候，雨水本身及車胎帶起來的水霧對我們行車的視線會有很大的影響，這時我們就應(yīng)該開啟前霧燈。

4.涉水

雨天路面積水是很常見的情況。老司機們也都經(jīng)常遭遇。這個時候各位車主一定要知道自己發(fā)動機的位置。再結(jié)合前車通過情況判斷水的深度。如果自己的車輛車身較低無法通過，建議還是繞路行駛，畢竟不是每輛車都能像大型SUV那樣“無所畏懼”。

涉水通行途中熄火了能不能再次啟動汽車？

如果你對你的車了解的話可以預(yù)估水位有沒有碰到發(fā)動機位置，如果沒有可以嘗試一下。若水位高于發(fā)動機千萬不能再啟動汽車，因為這時再打火的話，對發(fā)動機和電路的損傷是很致命的。如果你拿捏不準(zhǔn)還是拔鑰匙打電話叫拖車吧。當(dāng)然，除了這些之外還有一些注意事項，雖然各位老司機其實都知道，但是小編也還是順手給大家總結(jié)一下。畢竟安全無小事，多操心一下沒毛病。

1.加大車距，不要急剎車

雨天路面濕滑，制動距離也增加，一定要加大與前車距離，切記不要急剎車。

2.切勿猛打方向盤

雨天開車，打方向盤的時候，動作要舒緩自然，萬萬不可用力操作方向，造成車輛轉(zhuǎn)向幅度加大，引發(fā)事故。

3.雨天慢性、保持車距

無論道路寬窄、路面狀況好壞，雨中開車減速慢行，隨時注意觀察前后車輛與自己車的距離，提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準(zhǔn)備。留足處理情況的時間和空間，確保安全。

4.雨天禮讓行人

由于雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應(yīng)等受到限制，有時還為了趕路橫穿猛拐，往往在車輛臨近時驚慌失措而滑倒，使司機措手不及。遇到這種情況時，司機應(yīng)減速慢行，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行。

5.雨天行車禮儀

當(dāng)下雨時路邊都會產(chǎn)生積水，許多行人都會因為這些積水而遭殃。若開車過快積水濺射到行人，行人都會被突發(fā)事情所驚嚇到，雨濕地滑可能會導(dǎo)致行人摔倒，這樣做也不文明。