這個(gè)問題實(shí)在是…… 汽油車電瓶里充的電來自汽油,所以可以行駛充電。電動(dòng)車的電來自電池,行駛消耗也來自電池,雖然滑行的時(shí)候可以利用車輪反拖電動(dòng)機(jī),把動(dòng)能轉(zhuǎn)化成電能充入電池,但別忘了這個(gè)動(dòng)能本來不就是電池里的電能換來的嗎?這個(gè)充電過程只能叫做動(dòng)能回收,能減少電能消耗,但不能憑空再生啊,而且還有效率損失。從0加速到60再通過動(dòng)能回收減速到0,加速過程的耗電量肯定超過動(dòng)能回收的充電量啊。不然豈不成了永動(dòng)機(jī)了?或者在車頭前方固定一個(gè)磁鐵就以為能讓車持續(xù)行駛。
要想實(shí)現(xiàn)1+1>2的能量利用,目前唯一的方案就是高效混合動(dòng)力,通過發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)地工況分配達(dá)到用油省油、用電省電的效果。
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