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      雨天事故發(fā)生率是晴天的5倍,真正的原因居然不是水逆……

       秋風(fēng)落葉伴著你 2019-07-12

      近來(lái),全國(guó)各地都是一片陰雨,真為司機(jī)朋友們捏了一把汗。有數(shù)據(jù)顯示,雨天事故發(fā)生率是晴天的5倍!極端惡劣下甚至更高。陰雨天氣不但心情沉悶壓抑,而且司機(jī)視線、車輛與地面摩擦力、交通擁堵等等都容易造成交通事故。漫長(zhǎng)的雨季,特別是南方一些地區(qū),簡(jiǎn)直是司機(jī)朋友的噩夢(mèng),那么陰雨天行車怎么避免危險(xiǎn),將事故降到最低呢?今天就和大家聊一聊陰雨天行車需要注意那點(diǎn)事。愛拼才會(huì)贏

      一、良好的視野

      雨天事故發(fā)生率是晴天的5倍,真正的原因居然不是水逆……

      首先要提到的就是視野,陰雨天氣視野受阻,行車環(huán)境惡劣,能見度降低,所以保持良好的視野獲取道路信息尤為重要。

      雨天事故發(fā)生率是晴天的5倍,真正的原因居然不是水逆……

      提示一下,如果雨量不大時(shí),使用示寬燈就可以。雨量較大時(shí),使用大燈或前霧燈。大雨情況下可以開啟后霧燈。另外,陰雨天盡量不要使用遠(yuǎn)光燈,雨量過大時(shí)容易造成反射會(huì)影響司機(jī)視線,也威脅到其他車輛安全。

      根據(jù)不同路況,采取相應(yīng)的輔助措施,此時(shí)燈光、雨刷器、除霧等都是一些常見的手段。主要是在惡劣行車環(huán)境下,能夠獲取足夠的實(shí)時(shí)路況信息,讓其它車輛能夠提前發(fā)現(xiàn)自己。

      二、控制車速

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      陰雨天多數(shù)人會(huì)有一種很常見心理:趁著雨還沒下大,快點(diǎn)走。

      可實(shí)際雨天和正常天氣差別較大,無(wú)論路面寬窄、路況好壞一定要減速慢行。因?yàn)橛晏炻访鏉窕?,能見度低,視線較差,隨時(shí)會(huì)有突發(fā)情況出現(xiàn),我們要做的就是留足夠車距和適中車速,給自己足夠空間去應(yīng)對(duì)突發(fā)事故。因此控制車速和車距成為陰雨天氣行車重中之重。

      三、防側(cè)滑 禁急剎

      雨天事故發(fā)生率是晴天的5倍,真正的原因居然不是水逆……

      雨水成為了路面和輪胎的潤(rùn)滑劑,對(duì)汽車制動(dòng)性影響非常大,很容易引起側(cè)滑。

      所以為了防止車輛側(cè)滑,一定要避免急剎車,控制車速的同時(shí),在轉(zhuǎn)彎、通過路口或會(huì)車時(shí)一定要提前減速。萬(wàn)一遇到緊急情況,需要緊急剎車也不要慌張,盡量不要一邊緊急剎車,一邊避讓。只要做到減速慢行留好足夠車距,提前避讓或者剎車基本都可以做到。

      四、除水除霧

      雨天事故發(fā)生率是晴天的5倍,真正的原因居然不是水逆……

      很多司機(jī)朋友都知道,雨天開車,雨水和霧是影響視線的罪魁禍?zhǔn)?。擋風(fēng)玻璃有雨刷器可以適當(dāng)減緩流下來(lái)的雨水,但車內(nèi)霧氣以及后視鏡的雨水就比較麻煩了。

      車內(nèi)溫度升高后,遇到車窗外冷氣,就會(huì)形成霧氣,雖然很多車已經(jīng)配備了擋風(fēng)除霧和后視鏡加熱功能,但畢竟不是所有車都有。在不具備這些功能時(shí),如雨較小,我們可以通過給車窗開一條縫,通過對(duì)流的方法來(lái)控制溫度,當(dāng)車內(nèi)外溫度差不大就不容易產(chǎn)生霧氣。雨較大,無(wú)法開車窗時(shí)也可以通過空調(diào)除霧的辦法,原理相同,降低車內(nèi)溫度。

      雨天事故發(fā)生率是晴天的5倍,真正的原因居然不是水逆……

      后視鏡上的雨水令人頭疼,其實(shí)最簡(jiǎn)單的辦法就是提前貼防雨膜,這種辦法經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠。

      雨天事故發(fā)生率是晴天的5倍,真正的原因居然不是水逆……

      當(dāng)然也會(huì)有人選擇安裝雨眉,不過雨眉在小雨?duì)顟B(tài)下效果還不錯(cuò),一旦遇到大雨效果還是有限。而且雨眉同樣會(huì)遮擋視線以及產(chǎn)生噪音,這里建議選擇更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的防雨膜。

      五、聰明跟車

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      跟車是個(gè)技術(shù)活,雨天更是如此。因?yàn)槁窙r濕滑以及環(huán)境惡劣,建議大家選擇與自己車型體積相近車輛,出租車是首選。

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      出租車師傅經(jīng)驗(yàn)十足,對(duì)路況信息了解更加全面。千萬(wàn)不要選擇大車,首先是視線可能被遮擋,其次大車能過的路小車不一定能過。另外跟在大車身后,一旦出現(xiàn)突發(fā)情況,小車受傷可能性更高。

      六、理性涉水

      雨天事故發(fā)生率是晴天的5倍,真正的原因居然不是水逆……

      通常要涉水深度達(dá)到保險(xiǎn)杠或者輪胎的三分之二時(shí),就已經(jīng)有一定危險(xiǎn)了,這種情況下建議盡量繞行,避免強(qiáng)行通過。

      雨天行車涉水是個(gè)不可避免的問題,淺水問題不大,只要正常減速慢行即可。如果水位相對(duì)較深時(shí),一定要注意通過前車涉水來(lái)分析水位,通過時(shí)換低擋,直線通過,盡量不要中途停車。一旦中途熄火切忌不可立即啟動(dòng)。在確保水深以及不影響發(fā)動(dòng)機(jī)前提下再做決定。

      七、小心爛泥路

      雨天事故發(fā)生率是晴天的5倍,真正的原因居然不是水逆……

      在遇到泥濘路段時(shí),首先拿前車作參考,自己車是否能夠通過。

      如果沒有參考對(duì)象,通過泥濘路段也需要先目測(cè)預(yù)判。通過時(shí)換到低擋,保持足夠動(dòng)力,勻速一次性通過,避免中途換檔或停車。同時(shí)切忌中途急剎車和猛打方向盤,這樣車輛很可能會(huì)失控、打滑,導(dǎo)致事故。

      八、文明行車

      雨天事故發(fā)生率是晴天的5倍,真正的原因居然不是水逆……

      由于雨中的路人大多撐傘或穿雨衣,所以他們?cè)谝曈X、聽覺上都會(huì)受到影響,一旦遇到突發(fā)情況,倉(cāng)皇之下很可能滑倒,引發(fā)事故,甚至連鎖反應(yīng)。所以在做到減速慢行的同時(shí),一定要注意路邊行人,盡量避讓,文明行車。

      夏季多雨,陰雨天因天氣惡劣,能見度降低、地面濕滑等,所以隨時(shí)有可能出現(xiàn)突發(fā)事故。為了自己安全也為了他人安全,務(wù)必安全駕駛,文明行車。

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