7月10日，北京，馬自達(dá)新款阿特茲正式在中國首發(fā)亮相，并宣布將在8月正式上市。作為馬自達(dá)品牌轎車的旗艦產(chǎn)品，阿特茲一直以運(yùn)動氣息、執(zhí)著精神為人熟知，隨著中國汽車市場的發(fā)展、改變，90后甚至00后的年輕人成為汽車消費(fèi)主體，在中型車級別具有運(yùn)動屬性的車成為主流，這么看阿特茲是有優(yōu)勢的。然而，運(yùn)動并不是當(dāng)代年輕人唯一關(guān)注的點(diǎn)，多元化、高品質(zhì)、新科技并存才能將優(yōu)勢進(jìn)一步擴(kuò)大，而這正是此次新款阿特茲升級的重點(diǎn)所在。愛拼網(wǎng)

1、車身尺寸不變，外觀造型小改

雖然官方稱其為“全新一代”阿特茲，但從外觀造型來看只是一次中期改款。新一代魂動設(shè)計(jì)與之前還是一脈相承的，細(xì)節(jié)處的改變的確能給人更動感、更優(yōu)雅的感覺，但離換代的感覺還有距離，并且同款車型在海外已經(jīng)推出有一年多的時(shí)間了，在信息爆炸的今天，造型給人的新鮮感已經(jīng)不強(qiáng)了，尤其國內(nèi)馬自達(dá)其它車型早已經(jīng)升級了這一造型風(fēng)格。

改變主要在前臉和車尾，新的前格柵為網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，明顯不同與老款的橫輻條，鍍鉻飾條延伸到前大燈內(nèi)，營造出更犀利的眼神，需要說明的是全系標(biāo)配LED大燈。結(jié)合車身線條的走勢，讓新款阿特茲看起來更低更寬，而這時(shí)普通人最容易接受的運(yùn)動感。2.5L車型仍將匹配19英寸輪轂，造型與之前些許改變。

定位于中型車的阿特茲，車身尺寸4870×1840×1450mm，軸距2830mmm，與老款并未有明顯改變，這一數(shù)據(jù)與同級的凱美瑞、雅閣等非常接近。

2、內(nèi)飾升級明顯，強(qiáng)調(diào)高級感

通過新的設(shè)計(jì)和使用新材質(zhì)，新款阿特茲提供了更高級的內(nèi)飾質(zhì)感，比如貫穿整個中控臺的Nappa真皮，全新設(shè)計(jì)的儀表盤顯示更清晰，從中控臺到車門內(nèi)飾加入了栓木、奧司維?材質(zhì)，實(shí)現(xiàn)了全方面的升級進(jìn)化。坐進(jìn)車內(nèi)，看到的、摸到的都代表了馬自達(dá)最高級的內(nèi)飾水準(zhǔn)。

有其值得介紹的是首次使用的Ultrasuede奧司維?材質(zhì)，這是一種合成材質(zhì)，相比于Alcantara歐締蘭?，具有更柔軟的觸感同時(shí)，還具有不同的光影效果，以往多在改裝車上使用，阿特茲是首款量產(chǎn)車用奧司維?的。另外，高配車型還有北海道高級栓木飾板，由匠人手工打磨，將木紋完美呈現(xiàn)，質(zhì)感出色。

除了高級感，新款阿特茲也在內(nèi)飾的空間感、舒適性上下功夫，通過內(nèi)飾顏色的組合，給人更寬敞的視覺效果，座椅造型也有變化，乘坐更舒適。此外，新款阿特茲在NVH性能上也有所提升，對各種噪聲、震動的抑制效果更佳，車內(nèi)更靜謐也是高級感的一種體現(xiàn)。

3、操控更進(jìn)一步，同價(jià)配置更高

運(yùn)動不僅體現(xiàn)在外觀，對于馬自達(dá)而言，人馬一體的品牌核心是適中要堅(jiān)守的。在“新一代創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)”加持下，新款阿特茲也對車身底盤、懸掛、輪胎等升級，比如在GVC基礎(chǔ)上更進(jìn)一步的GVC PLUS，將駕乘的運(yùn)動感、平穩(wěn)性和舒適性更好結(jié)合。

新款阿特茲依然搭載創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L和2.5L發(fā)動機(jī)，匹配自動變速箱，升級后可滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。堅(jiān)持自然吸氣動力，帶給真正熱愛駕駛的人更多享受。

需要說明的是，馬自達(dá)新款阿特茲將更多配置作為標(biāo)配，比如LED大燈、GVC PLUS、車載互聯(lián)系統(tǒng)是全系標(biāo)配，2.5L主力車型將具有包括Nappa真皮、栓木、奧司維?材質(zhì)的高質(zhì)感內(nèi)飾，i-activsense智能安全輔助系統(tǒng)等，相比同級別、同價(jià)位其它車型，在入門車型上就有很豐富的配置，這對消費(fèi)者是好消息。