中國新電池之王:市值高達(dá)1500億,7年超比亞迪、松下成全球第一 導(dǎo)語:寧德時(shí)代是電池行業(yè)的后起之秀,如今卻能后來居上成為全球第一。最主要的還是公司強(qiáng)大的科研技術(shù)支持。 隨著環(huán)保意識(shí)增強(qiáng),新能源汽車近年來成為熱門產(chǎn)業(yè)。與傳統(tǒng)燃油車不同,新能源汽車最核心的就是電池。誰掌握了最高的電池技術(shù),誰就掌握了行業(yè)的話語權(quán)。在電池領(lǐng)域有我們所熟悉的巨頭早已深耕多年,如比亞迪、松下。然而,一匹國產(chǎn)黑馬突然出現(xiàn),7年超越比亞迪、松下成為全球第一,一年?duì)I收296億,它就是寧德。 走出山村,考上交大 寧德走到今天離不開一個(gè)人的付出,那就是曾毓群。曾毓群來自福建寧德的一個(gè)小山村,小小的村子并沒有妨礙他向往外面世界的心。他從小就想走向大千世界,不甘心一直看著同樣的景色。因此,他努力學(xué)習(xí),終于考上了上海交大,成為全村人的驕傲。 畢業(yè)后,曾毓群被分配到一家國企工作。對于大多數(shù)人來說這是夢寐以求的事,但是他沒干多久就辭職了。之后,他到了全球最大硬盤磁頭供應(yīng)商SAE工作,從一名小工程師做起,最后成了研發(fā)總監(jiān)。曾毓群的能力大家都看在眼里,當(dāng)時(shí)他的領(lǐng)導(dǎo)陳棠華看中了他的實(shí)力,極力勸說曾毓群和他一起創(chuàng)業(yè),進(jìn)軍電池領(lǐng)域。兩人創(chuàng)立了ATL公司。 ATL的第一代電池誕生,接下蘋果訂單 公司成立初期各個(gè)方面都不完善,技術(shù)也不成熟。因此,只能購買行業(yè)大哥松下鋰電池的專利。然而在測試時(shí)卻發(fā)現(xiàn)了問題。曾毓群發(fā)現(xiàn)鋰電池存在鼓包想象,有可能引發(fā)爆炸。為了解決這個(gè)隱患,公司進(jìn)行了長久攻克,終于在技術(shù)上獲得突破。ATL的第一代電池誕生。 技術(shù)難題一攻克,前路豁然開朗起來。2003年,ATL獲得了的1800萬訂單,從此打響了名聲,在電池行業(yè)站穩(wěn)腳跟。隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代到來,國產(chǎn)手機(jī)巨頭崛起,公司迎來了春天。華為、小米等紛紛前來下單,ATL成為手機(jī)電池第一供應(yīng)商。 二次創(chuàng)業(yè),一舉成為全球第一 ATL給曾毓群帶來了成功的喜悅和長久積累的經(jīng)驗(yàn),但是卻無法再喚醒他的新鮮感。他覺得在這一領(lǐng)域他已經(jīng)做了該做的,當(dāng)時(shí)又注意到新能源汽車這一新興產(chǎn)業(yè),于是果斷離職,開始了他的第二次創(chuàng)業(yè)。2011年,寧德時(shí)代(CATL)正式成立。 當(dāng)時(shí),松下依舊是行業(yè)內(nèi)的老大,手下?lián)碛刑厮估挠唵巍:迷趯幍聲r(shí)代有先前ATL品牌的加成,所以在技術(shù)方面很快得到行業(yè)的認(rèn)可。不久后,寶馬找上門來與寧德合作,這是一筆巨大的訂單。寶馬對于技術(shù)要求很嚴(yán)格,但是這也刺激了寧德技術(shù)的進(jìn)步。從此后,寧德一戰(zhàn)成名,訂單源源不斷。 如今,寧德時(shí)代不僅為手機(jī)提供電池,也為汽車巨頭提供電池,比如我們熟知的大眾、廣汽、奔馳等等。曾經(jīng)三星手機(jī)爆炸事件將它推向風(fēng)口浪尖,但是后來經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)安全性還是很高的。2018年,寧德總收入達(dá)296.1億,曾毓群的身價(jià)也漲到400億。截止到當(dāng)前6月24號,寧德時(shí)代市值高達(dá)1506.44億元。 企業(yè)競爭說到底還是科技競爭,尤其是電池行業(yè),一旦放松警惕就會(huì)被別人超過。寧德時(shí)代想要一直處于領(lǐng)先地位就得不斷科研創(chuàng)新。你是怎么看待寧德時(shí)代的呢?歡迎在下方分享你的看法!科技的進(jìn)步和財(cái)富的變革,我將與你同在!
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