十年前，“汽車概況”還是個新手，開車時，總是忘記松手剎，有一次開車時，車輛開了十多公里，手剎都沒有松掉，如果單純的是手剎壞掉，肯定不會借此寫此文。在長時間帶手剎行駛以后，車輛制動出現故障，前方車輛踩了個急剎，我在后方剎車時明顯感覺制動距離變長，導致車輛發(fā)生追尾事故，好在只是親了下屁股，沒有造成很大的損傷。好多人都會疑問，忘記松手剎和剎車有什么關系？經過幾年的總結，“汽車概況”幫助大家解釋一下，開車時忘記松手剎造成的后果。

拉手剎開車，對車輛影響

開車時，忘記松手剎，造成的后果主要有兩種：剎車系統(tǒng)損壞，導致車輛剎車失靈；駐車系統(tǒng)損壞，導致車輛發(fā)生溜車現象。對于鼓式制動系統(tǒng)而言，非常容易導致剎車失靈，對于盤式制動系統(tǒng)而言，駐車系統(tǒng)非常容易損壞。

長時間拉手剎開車，車輛行駛阻力增加，發(fā)動機需要輸出更多的動力，以克服行駛阻力增加對車輛造成的影響。拉手剎開車時，大部分車主會感覺車輛發(fā)肉，車輛應答性變慢，油耗明顯上升。

鼓式制動，剎車失靈

我當時駕駛的是捷達手動擋，制動系統(tǒng)都是采用鼓式剎車制動。對于鼓式剎車制動而言，剎車利用制動泵提供動力，借助制動蹄夾緊制動盤，以此提升車輛剎車特性。但是，對于鼓式制動來講，駐車系統(tǒng)是在車輛靜止時，利用機械鋼絲線，拉緊制動蹄片，以此實現車輛駐車。

駐車系統(tǒng)制動蹄片和剎車系統(tǒng)制動蹄片是同一個制動蹄片，如果長時間駐車狀態(tài)行駛，很容易造成車輛剎車系統(tǒng)損壞。如果我們經常開車，會發(fā)現一個道理，在下長陡坡時，一定不要經常性踩剎車，否則，剎車片磨損嚴重，產生熱量非常大，很容易造成剎車失靈現象。對于駐車系統(tǒng)來講，長時間駐車行駛，制動蹄片長時間受摩擦作用，制動蹄片溫度升高異常，制動系統(tǒng)非常容易出現故障，長時間行駛，很容易造成剎車失靈。

盤式制動，車輛容易溜車

對于盤式制動而言，駐車系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)是兩個獨立的系統(tǒng)。剎車系統(tǒng)通過控制剎車片夾緊剎車盤，而駐車系統(tǒng)和鼓式制動類似，通過制動鼓夾緊制動盤，兩個系統(tǒng)相互獨立。在開車過程中，如果長時間拉手剎行駛，制動片非常容易損壞。

手剎系統(tǒng)設計目標是駐車，只有在車輛停車時起作用，通過拉手剎抑制車輛溜車現象。一般情況下，手剎系統(tǒng)剎車片都比較薄，如果長時間拉手剎行駛，剎車片非常容易磨損，等到磨損到一定程度后，手剎系統(tǒng)不可以滿足駐車需求，在坡道上停車時，車輛非常容易發(fā)生溜車現象。

總結

總之，拉手剎開車，對車輛一點兒好處都沒有，無論是新手還是老司機，開車起步以前，一定要確保手剎松掉。對于現在的車輛，手剎都有專門傳感器檢查，如果手剎沒有松開就進行開車，車輛會產生剎車報警，并產生刺耳的報警聲。車主如果聽到異?，F象，一定要仔細確認車輛是否有問題。