經(jīng)常有人問劉諭，去4S店提新車時應(yīng)該注意些什么？車輛該怎么檢查？怎樣的手續(xù)才算是完整？怎樣的車況才能放心大膽的提走？做完哪些步驟后才能和4S店在當(dāng)日交割？面對這些問題，劉諭決心寫一篇原創(chuàng)的干貨，用通俗易懂的語言，一次解決諸多網(wǎng)友的疑問。

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到店提車應(yīng)該分為兩部分，總的可以歸納為“手續(xù)檢查部分”和“車輛檢查部分”，下面我就用通俗易懂的語言為大家逐一說明這兩個部分。

手續(xù)檢查部分

臨時牌照

如果車輛尚未申領(lǐng)正式號牌，而你又急不可耐地想開新車的話，可以向車輛銷售方索要一張臨時牌照，從2019年6月1日起汽車，全面推行汽車4S店代發(fā)臨時行駛車號牌。索要臨時牌照不會太難，時間也不會太久，而如果忘了索要臨時牌照而頂著汽車銷售方的廣告牌上路的話，你將面臨的將是罰款200、車輛暫扣、駕照12分報銷。

保險保單

提車時，不要忘記檢查車輛的保險保單，個別地區(qū)的車輛保險保單還附帶保額發(fā)票。保單一般分為兩種，分別是交強險保單和商業(yè)險保單，車船使用稅一般被交強險保單代收，而商業(yè)險保單包含但不限于車損險（附加不計免賠）、第三者責(zé)任險50萬或100萬（附加不計免賠）。如果是按揭買車的話，還會有一個盜搶險。至于其它什么玻璃險、劃痕險、涉水險、自燃險那就屬于增值服務(wù)了，屬于你和銷售在購車時候的額外約定，在提車時可以根據(jù)這些額外約定一一對照是否缺失。

機動車發(fā)票

機動車發(fā)票又叫新車發(fā)票，共有6聯(lián)，上牌后提車能拿到第1聯(lián)和第2聯(lián)，但如果車輛是上在公司名下，可以申請拿到第3聯(lián)，用于公司抵稅。

車輛一致性證書

一般情況下沒什么用，但為了預(yù)防極端的法律糾紛，向銷售方索要后拿在手里也不虧。

隨車清單

這個是指車輛攜帶物品的清單，其實也沒什么用，還是那句話，為了預(yù)防極端的法律糾紛，向銷售方索要后拿在手里也不虧。

行駛證

這個相當(dāng)于你購買車輛的身份證，上面記錄了車輛的部分重要信息，多為藍(lán)色小本。這個藍(lán)色小本按照交通法規(guī)得隨車、隨時攜帶，在被交警攔停車輛時，需要和駕駛證一同出示。

機動車登記證書

這個相當(dāng)于你購買車輛的戶口本，上面記錄了車輛的全部信息，樣子為綠色大本。這個綠色大本的給予分為兩種情況：

①全款買車上牌后，這個綠色大本應(yīng)當(dāng)隨車一起給你。

②貸款買車上牌后，這個綠色大本暫時是拿不到的，它會在第3頁注明抵押登記后由銀行暫時保管，直到貸款還清后，才能到銀行里去拿到這個綠色大本并解除抵押。

另外，如果你的車輛貸款是從小貸公司里拿到的，然后當(dāng)你把貸款還清之后，發(fā)現(xiàn)小貸公司已經(jīng)倒閉跑路了，這個時候你想拿登記證書就會變得非常非常麻煩。所以為了安全起見，還是建議大家在貸款買車的時候盡量選擇正規(guī)大銀行（當(dāng)然如果你自身征信有問題的話，那你就當(dāng)我什么都沒說）。

這個綠色大本是車輛交易過戶的重要材料，簡單來說就是，沒有綠色大本，以后你的車靠合法手段是賣不出去的。

三包服務(wù)卡

這個也叫車輛三包證明，是車輛享受包退、包換、包修的服務(wù)憑證。如果沒有這個的話，對車輛維修索賠沒有影響，但是對退車和換車有很大的影響，所以一定要拿到。

車輛使用說明書（光碟）

說明書這個大家都懂，另外有部分廠家會直接贈送光碟，在車機系統(tǒng)上播放這個光碟就可以選擇各項說明。另外，現(xiàn)在主流的汽車廠家旗下的產(chǎn)品如果有互聯(lián)網(wǎng)車機功能的，一般說明書都會包含在車機系統(tǒng)里面，需要查看什么功能說明直接在車機大屏里點出來就行了，就不再交付紙質(zhì)說明書和光碟了。

新車交付確認(rèn)表

這個確認(rèn)表是銷售方出具給你的，可以根據(jù)這個表對照當(dāng)初簽訂購車合同時約定贈送的禮品在交車時是否齊全？同時這個也能證明銷售方在把車輛交付到你手上的時候已經(jīng)做過完整的全車檢查。

車輛保養(yǎng)手冊

保養(yǎng)手冊就是記錄車輛每次保養(yǎng)時的登記手冊。雖然現(xiàn)在國家強制規(guī)定無論在哪里保養(yǎng)，4S店都必須提供三包服務(wù)，但在實際的執(zhí)行過程中，仍有部分4S店以未在4S店按規(guī)定保養(yǎng)為借口，拒絕提供服務(wù)。所以如果你打算在4S店保養(yǎng)車輛的話，那么這個就相當(dāng)于你在4S店按時保養(yǎng)的一個證明。以后車輛不管出現(xiàn)任何質(zhì)量問題，4S店都沒有借口推脫的。

另外，保養(yǎng)手冊還有一個很重要的作用，就是以后你在賣車的時候，它能作為一個真實公里數(shù)和全程4S店保養(yǎng)的憑證，說不定你的車還能多賣點錢。

前檔標(biāo)識

現(xiàn)在分為“交強險標(biāo)識”和“車輛年檢標(biāo)識”，這兩個標(biāo)識一般貼在前擋風(fēng)玻璃的右上角，交警在攔車檢查時，能通過這兩個標(biāo)識快速地了解車輛的保險和年審情況，在某些管理比較嚴(yán)格的城市，沒貼這兩個標(biāo)識上路是要被扣分罰款的。

車輛檢查部分

怠速

冷車啟動發(fā)動機，此時冷車啟動怠速應(yīng)該在1500轉(zhuǎn)左右，同時因為機油沒有充分潤滑，發(fā)動機噪音略大。不久之后，怠速會降至800轉(zhuǎn)左右并保持平穩(wěn)，此時發(fā)動機噪音應(yīng)該明顯減弱，然后通過手握方向盤和背靠座椅感受800轉(zhuǎn)怠速時的整車抖動，若抖動比較明顯且沒有規(guī)律，則這車有問題。

機油

有機油尺的發(fā)動機拉出機油尺，沒有機油尺的發(fā)動機擰開機油加注口的蓋子，觀察機油尺和蓋子上殘留機油的色澤。如果色澤發(fā)黑、發(fā)白，或者以“感冒清鼻涕”為參照觀察機油過于粘稠、稀釋，則這車有問題。

防凍液

這項檢查必須在冷車狀態(tài)下進行，如果車輛已經(jīng)行駛過一段時間，且機艙溫度較高，那么這項檢查必須放棄，否則高溫噴射而出的防凍液可以直接導(dǎo)致你毀容。

檢查防凍液存量時，有儲液罐的觀察儲液罐外的刻度，在MAX附近就可以了，不一定非要加注到MAX才算完。沒有儲油罐的，請一定在冷車時才能打開水箱蓋。打開水箱蓋能看到防凍液就行，水箱蓋因為有防高壓設(shè)計，所以開合會比較困難，建議求助專業(yè)人員，最好不要親自動手。

輪胎

輪胎的胎壁上一般會標(biāo)注輪胎生產(chǎn)日期，總共4個數(shù)字，后兩位是生產(chǎn)輪胎的年份，前兩位是在這個年份中的第幾個星期生產(chǎn)的。如果輪胎生產(chǎn)日期和車輛生產(chǎn)日期相差過大，或是輪胎發(fā)生異常損耗，比如偏磨、缺口、鼓包現(xiàn)象，則這車有問題。

銘牌生產(chǎn)日期

車輛生產(chǎn)日期一般會標(biāo)注在車輛銘牌上，而車輛銘牌在哪個位置可以咨詢車輛銷售方。一般情況下，車輛生產(chǎn)日期距提車日期超過半年即為庫存車，庫存車也并不是說不能買，但是買庫存車的成交價一定比非庫存車的平均成交價要低。如果你以一個正常價格在簽署合同時注明不要庫存車，那么在提車時就一定要檢查車輛銘牌。

車輛基本功能

這個比較好理解，就是在提車的時候，把車輛所有的電子設(shè)備功能全部開啟一遍，檢查它們是否能正常使用。比如門窗系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、互聯(lián)系統(tǒng)等等。比較容易出問題的是空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機開合，還有駕駛輔助系統(tǒng)的巡航功能。如果不能正常使用的話，應(yīng)該及時聯(lián)系銷售方處理，避免問題擴大化。

覆蓋件固定螺絲

這個主要是檢查機蓋鉸鏈螺絲、后備箱蓋鉸鏈螺絲、車門鉸鏈螺絲、翼子板固定螺絲，檢查這些螺絲是否有人工拆卸的痕跡，因為車輛在作為商品運輸過程中如果發(fā)生磕碰，在程度較大的情況下需要拆卸維修，這樣的車賣給你你肯定是不想要的，所以必須檢查這些地方是否留下了拆卸維修的痕跡，辨別方法如圖所示。

當(dāng)然也會有一些特殊的情況發(fā)生，比如像卡羅拉這種做工特別垃圾的車型，它的車門鉸鏈螺絲出廠自帶人工拆卸痕跡，所以卡羅拉只能通過多輛新車互相對比，才能判斷你所提的那一輛新車是否有過拆卸。

還有就是現(xiàn)在部分車輛擁有快拆車門設(shè)計，而快拆車門是不用拆到車門鉸鏈的固定螺絲的。它需要拆掉的是一個特殊的花鍵鎖止螺絲，這個螺絲一般都有個小塑料蓋子蓋住，在檢查的時候需要拔掉這個塑料蓋子才能檢查拆卸痕跡。

如果你在檢查車輛的時候發(fā)現(xiàn)新車的這些螺絲有拆卸痕跡，排除特殊情況，則此車應(yīng)該是運損，如果銷售方賣一輛運損車給你卻并未告知，那么走法律程序銷售方是要狠狠地給你賠錢的。

底盤檢查和螺絲緊固

在正式把車開走之前，還需要來一場徹底的底盤檢查。底盤檢查主要是檢查底盤各個結(jié)構(gòu)件是否有磕損或者油液滲漏。有磕損的部分色澤會明顯和周圍不一樣，有油液滲漏的地方會沾上少量的灰塵，并且在四周保持干燥的情況下滲漏的區(qū)域不會干燥。

如果發(fā)現(xiàn)油漬卻被銷售方告知為裝配油的話，那就清洗干凈這些所謂的裝配油，開車出去行駛一段時間。如果依然發(fā)現(xiàn)滲漏出這些所謂的“裝配油”的話，那就是真正的漏油了，此時裝配油只是一種借口。

在檢查完磕損和滲漏之后，還需要緊固底盤螺絲。

實際上這個程序在廠家就該百分百完成的，在銷售方提車時緊固底盤螺絲更多的是一種自行求“心安”的操作。不過需要注意的是，底盤螺絲緊固必須由專業(yè)人員操作，因為每顆螺絲的力矩要求是不一樣的，過大的力矩會擰壞螺絲。所以在底盤螺絲緊固中建議不要親自動手操作，哪怕付費也得讓專業(yè)人員操作。

在做完上述整套操作后，你就可以放放心心地提車了。當(dāng)然了，還有一些極端的精修復(fù)情況是憑上述檢查步驟無法檢查出來的，比如泡水車精修復(fù)和原廠總成件更換等等。但是，劉諭認(rèn)為，這種重大產(chǎn)品質(zhì)量問題和惡意銷售偽劣商品的行為，即使查不出來也有國家“退一賠三”政策兜底，絕大多數(shù)情況下，這種惡性事件普通消費者是遇不到的。如果不幸遇到了，保障你權(quán)益的并不是提車檢查知識或是找某某老師傅幫忙驗車，而是法律。

另外，很多文章都提到了提新車時要檢查公里數(shù)，其實這個沒有太大的意義，據(jù)我所知，很多二級經(jīng)銷商為了節(jié)省成本，沒有發(fā)板車物流把車運回來，而是選擇自己把車開回來。在跨省市把車開回來時，都是拔了ABS插頭的，此時車輛不計公里數(shù)，而且由于里程數(shù)總量不多，也傷不到輪胎的胎毛，所以根本看不出來啥。

要避免新購車輛被銷售方提前駕駛過，要么選擇在4S店購車，要么選擇在二級經(jīng)銷商處購車時加錢讓他走物流發(fā)車。

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