對(duì)于一些大城市來說，考駕照相對(duì)來說時(shí)間比較漫長(zhǎng)，像深圳最快也要四個(gè)多月慢的話，一年多時(shí)間！本人是過年的時(shí)候回東北老家考得，整個(gè)過程花了兩個(gè)多月。在報(bào)考之前一無所知報(bào)考之后茫然不知所措，所以所有科目考試結(jié)束后，很想把一些體會(huì)寫出來，供大家參考了解。

駕考科目考試科目一理論，考試科目二樁考，科目三道路考試。理論考試相對(duì)比較容易90分，合格少一分不行，多一分也沒用，報(bào)名的時(shí)候駕校會(huì)發(fā)一本書整本書的內(nèi)容就是考試的題庫，把書看兩遍并理解了就不會(huì)錯(cuò)了！尤其是道路交通標(biāo)志以及交警手勢(shì)一定要搞懂感覺這￥1的分?jǐn)?shù)比重占得比較高。

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之前聽很多朋友感嘆考完駕照同樣還是不敢開車上路，我現(xiàn)在完全感同身受。這便是中國應(yīng)試教育的悲哀，駕校只教學(xué)員如何應(yīng)付考試，而不是本著要教會(huì)學(xué)員開車為目的。

如果說我是一個(gè)不能吃苦，我就一定要回去哭訴那老公找校長(zhǎng)幫我換教練，可是我沒有這樣做，晚上我躺在床上就開始回憶教練說就好了，每一個(gè)點(diǎn)以及每個(gè)步驟，然后將所有的步驟一點(diǎn)為連起來被我腦海里問你自己熟練，這就是我一直以來比較幸運(yùn)的影響，甚至在半夜里醒來還要想你唄，第二天一起來，如何倒樁在我的腦海里就已經(jīng)變得非常清晰了，當(dāng)教練說今天誰先來，大家在猶豫，不敢上前的時(shí)候，我自告奮勇第一個(gè)上車開始練習(xí)，當(dāng)我下車的時(shí)候教練都對(duì)我豎起了大拇指，估計(jì)他，都沒有想到我會(huì)如此大的進(jìn)步。在東北練車，每天每個(gè)學(xué)員大概有兩到三次放松的機(jī)會(huì)，因?yàn)槊恳惶煳叶际堑谝粋€(gè)到最后一個(gè)走，這樣，我總是能比別人多摸一把車。晚上回去以后我會(huì)貝貝床上溫習(xí)一下，當(dāng)天是我練習(xí)的內(nèi)容。教練是我說的每一個(gè)點(diǎn)位，我都記得一清二楚以至于沒聽到教練講課的學(xué)員，只要不知道點(diǎn)位的就來問我。