我們應(yīng)該根據(jù)油門(mén)和剎車(chē)的高度來(lái)判斷座椅的高低,按照油門(mén)不能一腳踩到底,剎車(chē)可以一腳踩到底的要求來(lái)進(jìn)行調(diào)整,這樣即便將油門(mén)和剎車(chē)搞錯(cuò),也不會(huì)將油門(mén)一腳踩到底。 3.多觀察路況備剎 我們行車(chē)路上一定要多觀察路況,這才是避免油門(mén)當(dāng)剎車(chē)踩的終極秘訣,在駕車(chē)時(shí)多注意觀察周?chē)煌ㄇ闆r,腳在不使用的時(shí)候要放在剎車(chē)踏板上備剎,這樣踩比較安全,可以有效避免油門(mén)當(dāng)剎車(chē)去踩! 司機(jī)朋友們?cè)诼飞闲旭倳r(shí),可能有時(shí)候就會(huì)遇到這樣的情況,這時(shí)候司機(jī)就要迅速踩下剎車(chē)讓車(chē)停下,可是由于事發(fā)突然,司機(jī)反應(yīng)不過(guò)來(lái),就會(huì)下意識(shí)的把腳踩下去,可是這一腳下去未必就是踩在剎車(chē)上,也可能踩在了油門(mén)上,這樣下去后果是多么的嚴(yán)重。那么怎樣才能避免這種情況發(fā)生呢? 1.不要左腳剎車(chē)右腳油門(mén) 首先不要雙腳開(kāi)車(chē),左腳踩剎車(chē)右腳踩油門(mén)是錯(cuò)的,其實(shí)在這樣緊急的情況下剎車(chē)并不會(huì)更快,而且從設(shè)計(jì)上來(lái)講也是不允許這樣的。這是因?yàn)閯x車(chē)和油門(mén)是兩個(gè)完全對(duì)立的駕駛意圖,剎車(chē)代表減速,油門(mén)代表加速。單腳控制可以保它們的對(duì)立性,你要么選A要么選B,你雙腳控制,情急一亂兩個(gè)腳都踩下去了,那就出問(wèn)題。 其實(shí)我們?cè)隈{車(chē)的時(shí)候還是要千萬(wàn)小心,除了有一個(gè)好的駕駛習(xí)慣,最重要的還是有一個(gè)好的心態(tài),只要有一個(gè)好心態(tài),我們才能夠更好的控制汽車(chē),更加安全的駕駛。 |
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來(lái)自: 寧?kù)o致遠(yuǎn)A1988 > 《駕考技巧》