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隨著新能源技術(shù)的發(fā)展，新能源汽車行業(yè)也進入快速發(fā)展的時代。不論是順勢興起的造車新勢力，還是眾所周知的經(jīng)典品牌，都在新潮流中相互競爭發(fā)展。而比亞迪能在諸多品牌中脫穎而出，又是憑借什么呢？ 經(jīng)歷多年發(fā)展，如今的比亞迪不僅擁有先進的整車生產(chǎn)工藝，也兼具電池生產(chǎn)研發(fā)、電池管理技術(shù)，這為其在市場競爭中提供了極大的優(yōu)勢。因此，比亞迪元EV在上市近一年的時間中，榮獲超7萬車主的青睞。 不過，比亞迪的“野心”可不止于此。就在上月17日，比亞迪乘勢推出同樣定位于小型SUV的比亞迪S2，其定價為8.9萬起。 同樣的起點，不同的細節(jié) 雖說車型相同，但是在細節(jié)方面，比亞迪S2和元EV還是有所不同的。雖然比亞迪S2也是基于Dragon Face家族設(shè)計語言框架，但這也保證了其高水準的顏值。  在外觀方面，比亞迪S2車身整體輪廓設(shè)計圓潤，邊角線條柔和。車前臉的鍍鉻飾條上移，使得羅曼星陣式的中網(wǎng)開口更大，再配合斜拉的前大燈和霧燈區(qū)域的黑色裝飾，讓車頭擁有不錯的視覺沖擊力。 在車尾部，取消外掛備胎的“小書包”，此設(shè)計相較元EV更具年輕活力，且回旋鏢式的尾燈也是添分不少。加上Bi-color雙色車身和Sport 運動套件，以及國際大師級團隊的保障，更是深得年輕人的喜愛。 年輕化的設(shè)計，充滿活力的內(nèi)飾 同樣讓年輕消費者欲罷不能還有比亞迪S2精心打造的內(nèi)飾配置。 在內(nèi)飾方面，比亞迪S2采用非常年輕時尚的設(shè)計風格。車內(nèi)整體為星軌環(huán)抱式座艙，配合甄選豪華皮座椅，給乘客帶來家一樣的安全感。中控臺中貫穿一塊鋼琴烤漆的裝飾板，兩側(cè)分列著圓形的空調(diào)出風口，能給乘客帶來很強的動感。  另外，全系標配的8寸立式全液晶儀表鑲嵌在駕駛位前，中間則是一塊10.1寸8核可旋轉(zhuǎn)屏幕Pad，內(nèi)置了DiLink智能聯(lián)網(wǎng)和智能語音交互系統(tǒng)，可以直連4G網(wǎng)絡(luò)，智能化的設(shè)計讓車主能不動手就不動手，方便車主對車載多媒體的操作使用。 據(jù)了解，購車除了免費贈送充電樁外，創(chuàng)·豪華型還附贈了一年免費流量（5G/月）和2年云服務。值得一提的是，比亞迪S2將擁有6年或15萬公里的超長質(zhì)保，并提供終身保修電芯的服務。 超大的載物空間，完全滿足日常家用 當然，作為家用的SUV，車內(nèi)空間也是至關(guān)重要的。  比亞迪S2使用Hi-strength高強度鋼車身，長寬高為4100*1785*1680mm，軸距為2535mm，相較元EV也沒有多大差別，是標準的小型SUV尺寸，車內(nèi)空間完全可以滿足日常使用。 不僅如此，在把后排放倒的情況下，后備廂更是有1200L的大容積，并且設(shè)置為從右側(cè)打開的尾門，在方便裝卸貨物的同時，也最大程度上保證了人身安全。 亮麗的外表，堅實的內(nèi)核 比亞迪S2全系使用與元EV相同的三元鋰電池，其電量達到40.62kWh，能量密度為160Wh/kg，綜合續(xù)航里程達到305km，最大功率70kw，最大扭矩為180NM。  重要的是，比亞迪S2的續(xù)航能力也是不弱的，只需充電15min，這不到一頓飯的時間就可續(xù)駛100km，這完全可以滿足日常代步使用。并且就目前國內(nèi)一線城市的公共充電樁電價來計算，每公里僅需6分錢成本。 總結(jié)：作為基于比亞迪e平臺打造的首款e系列SUV，比亞迪S2是為彌補元EV欠缺的細分市場。比亞迪能在入門級SUV領(lǐng)域完成全覆蓋，與其在純電動汽車行業(yè)投入的努力密不可分。我們有理由相信，比亞迪S2在擁有年輕化設(shè)計風格以及更為出色的性能后，一定能在小型SUV市場一炮而紅。
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