“有沒有天上掉餡餅的事兒？”配資網(wǎng)

“有?。　?/p>

“哪有？”

“中大型車市場”

中大型轎車市場是一個(gè)不怎么受關(guān)注的存在，因?yàn)榇蟛糠窒M(fèi)者都會默認(rèn)中大型車又貴又商務(wù)，不適合普通消費(fèi)者。如果讓我說，商務(wù)確實(shí)存在于某些車型上，但貴的卻只是指導(dǎo)價(jià)而已。正是因?yàn)橹写笮娃I車市場不受關(guān)注，所以很難走量，而其中大多又是豪華品牌車型，溢價(jià)成分很高，這就導(dǎo)致“降價(jià)”是這個(gè)市場的家常便飯，所以，如果你有“撿漏”的心態(tài)，那關(guān)注下中大型車市場的行情準(zhǔn)沒錯(cuò)。

奔馳E級

指導(dǎo)價(jià)：42.58-61.68萬

最大優(yōu)惠幅度：3萬 遼寧

奔馳E級絕對是這個(gè)級別中最具“中大型車氣質(zhì)”的一款，這也與奔馳一直秉承的豪華、復(fù)古風(fēng)格有很大關(guān)系。因?yàn)榈匚槐容^高，所以奔馳E級的優(yōu)惠也總是相對較小，近期我們獲悉到其在遼寧地區(qū)有著3萬左右的優(yōu)惠，并不是很大。按照常理來講，奔馳E級的最大優(yōu)惠能夠達(dá)到5萬，但由于目前國六過渡期剛剛結(jié)束，所以只能拿到一個(gè)較為“理性”的優(yōu)惠，個(gè)人建議可以在觀望下。

寶馬5系

指導(dǎo)價(jià)：42.69-64.39萬

最大優(yōu)惠幅度：5萬 江西

寶馬5系在去年的優(yōu)惠幅度相當(dāng)之大，以至于讓其在整份轎車銷量榜中都名列前茅，但從今年開始，它的優(yōu)惠就明顯縮緊了，可能是因?yàn)楸捡Y和奧迪今年都遇到了“水逆”，5系感覺競爭不是很激烈吧。近期我們了解到，寶馬5系在二三線城市的優(yōu)惠比較給力，在江西地區(qū)最高可達(dá)5萬元。但個(gè)人認(rèn)為，降價(jià)這事兒有第一次就一定有第二次，如果大家想以最實(shí)惠的價(jià)格入手，不免再多等等。

林肯大陸

指導(dǎo)價(jià)：36.08-55.58萬

最大優(yōu)惠幅度：5萬 江蘇

林肯因?yàn)樵?jīng)是總統(tǒng)座駕的原因，總帶著一身豪門的憂郁氣質(zhì)，大陸也是這樣的一款車。雖說林肯大陸的受眾群體十分小眾，但是在偶然一次我逛林肯的4S店還是被深深的吸引了，林肯的經(jīng)銷商服務(wù)是出了名的好，這樣的購物體驗(yàn)是絕大多數(shù)豪華品牌都做不到的，其次就是整車的氛圍感，出色的靜謐性，厚實(shí)柔軟的座椅，讓人坐進(jìn)去就很享受，魅力還是很強(qiáng)的。近期我們了解到，林肯大陸在江蘇地區(qū)優(yōu)惠較大，最大幅度達(dá)5萬元，處于該車的正常優(yōu)惠水準(zhǔn)。

大眾輝昂

指導(dǎo)價(jià)：34.00-63.90萬

最大優(yōu)惠幅度：6萬 上海

作為一款帶字母的大眾，輝昂真的是低調(diào)且價(jià)高，但我覺得，之前說的那句“不怕奔馳和路虎，就怕大眾帶字母”應(yīng)該是不完整的，說全了應(yīng)該是“就怕大眾帶字母...賣不出去?！币?yàn)閷儆谄胀ê腺Y品牌，輝昂的吸引力很小，所以常年來也一直有優(yōu)惠，近期我們了解到其在上海地區(qū)的最大優(yōu)惠可達(dá)6萬，那些低調(diào)有內(nèi)涵的小伙伴可以考慮一下。

奧迪A6L

指導(dǎo)價(jià)：40.98-65.08萬

最大優(yōu)惠幅度：7萬 浙江

在全新A6L上市之后，我在路上是一臺都沒見到，查了下銷量，A6L確實(shí)不太理想，在BBA同級三位中排名最末。所以，即便A6L才上市沒多久，就已經(jīng)急眼了，在浙江地區(qū)有了7萬元的優(yōu)惠了。講真，A6L作為奧迪旗下的頂梁柱車型，上市遇冷這么久的確是前所未有的，要知道在許多人眼里，奧迪就是A6L，A6L就代表著奧迪啊，如果已經(jīng)優(yōu)惠了，銷量還是不能有起色的話，那真的得提奧迪捏把汗了。

凱迪拉克CT6

指導(dǎo)價(jià)：37.97-69.90萬

最大優(yōu)惠幅度：8萬 浙江

CT6是凱迪拉克的旗艦車型，所以無論在設(shè)計(jì)亦或是配置上，都有著該有的風(fēng)范。但因?yàn)閯P迪拉克這兩年以實(shí)惠著稱，所以CT6在民間也有著這樣一個(gè)說法：7系的大小、5系的定位、卻賣到了3系的價(jià)格?？瓷先ミ@句話是在調(diào)侃CT6，但我卻認(rèn)為這就是CT6的最大優(yōu)勢。目前我們了解到CT6在浙江地區(qū)有著8萬的全系優(yōu)惠，最低配車型售價(jià)已經(jīng)下探到了30萬以內(nèi)，真的是3系的價(jià)格，性價(jià)比非常高了。

沃爾沃S90

指導(dǎo)價(jià)：37.29-53.99萬

最大優(yōu)惠幅度：10萬 湖南

如果你覺得凱迪拉克的車，豪華味太濃了，想要個(gè)小清新的，那S90肯定就是不二之選了。同時(shí)，S90極簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以及以安全著稱的配置也都能讓你感到滿足，唯一不足的就是后期的使用成本會高一些，不過這也是很多二線豪華品牌的通病了。近期，我們了解到S90的最大優(yōu)惠可達(dá)10萬元，雖然低配車型優(yōu)惠稍少一些，但也能夠擠到30萬左右的區(qū)間，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。

捷豹XFL3.0 奢華版

指導(dǎo)價(jià)：68.38萬

最大優(yōu)惠幅度：20萬 湖北

捷豹XFL的優(yōu)惠比較特殊，僅有一款車型有比較可觀的優(yōu)惠。這是因?yàn)?，在國六前夕捷豹清庫存非常狠，所以?月應(yīng)該是它庫存壓力最小的一個(gè)月，因此，已經(jīng)清空國五庫存的XFL 2.0T車型幾乎是沒有優(yōu)惠的，反倒是3.0T車型還沒有清干凈，所以最大優(yōu)惠已經(jīng)達(dá)到了20萬。

從近期中大型車的優(yōu)惠行情來看，多款車型都很值得入手，比如凱迪拉克CT6和沃爾沃S90，都已經(jīng)將起售價(jià)降到了30萬以內(nèi)，性價(jià)比很高。但讓人奇怪的是，為什么這些車降價(jià)都這么狠了，銷量卻始終上不去呢？關(guān)于這個(gè)問題，大家可以留言。