在1939年至1945年的大西洋之戰(zhàn)中，德國(guó)海軍潛艇面臨的空中威脅不斷增大，因此在戰(zhàn)爭(zhēng)期間，德軍潛艇一直努力強(qiáng)化防空能力，以便在遭遇盟軍反潛飛機(jī)時(shí)能夠反擊或自衛(wèi)。但是，受到尺度、空間的限制，潛艇不可能配置大口徑高射炮，其防空武器只能以20毫米、37毫米輕型高射炮為主。德國(guó)海軍在二戰(zhàn)期間裝備的主要型號(hào)的20毫米炮和37毫米炮幾乎都有裝備潛艇的經(jīng)歷，并且還研制了專用潛艇炮架。

■德軍U-137潛艇（IID型）近照，在指揮塔前方的甲板上安裝一門C/30型20毫米機(jī)關(guān)炮。在戰(zhàn)爭(zhēng)初期這門炮是德軍潛艇唯一的防空武器。

在戰(zhàn)爭(zhēng)初期，大多數(shù)德軍潛艇僅在指揮塔后部平臺(tái)上或指揮塔前后的甲板上安裝一門20毫米機(jī)關(guān)炮作為防空武器，主要型號(hào)是MG C/30型，配用Ubts LC/30型炮架，但是該型火炮經(jīng)常啞火，而且在1941年之后僅僅一門炮的火力也明顯不足。德國(guó)海軍曾嘗試將空軍的雙聯(lián)裝MG151型20毫米航炮改裝成潛用型，但試驗(yàn)未能取得滿意效果而作罷。到1942年時(shí)，德軍潛艇面臨的防空形勢(shì)愈加嚴(yán)峻，強(qiáng)化防空能力變得迫在眉睫，為此德國(guó)海軍研究了多種武器強(qiáng)化方案，并且對(duì)潛艇上層建筑進(jìn)行改造，擴(kuò)大防空炮平臺(tái)，以便搭載更多數(shù)量的火炮，進(jìn)而將已經(jīng)變得無(wú)用的甲板炮取消，以節(jié)省重量增設(shè)防空武器。

■這幅VIIC/41型潛艇的指揮塔近照，其上層平臺(tái)擴(kuò)大，安裝了2門20毫米機(jī)關(guān)炮。

最初被采用的改造方案是在潛艇指揮塔后方的甲板上增設(shè)一個(gè)防空平臺(tái)，在指揮塔后部平臺(tái)和甲板平臺(tái)上各安裝一門Flak C/38型20毫米機(jī)關(guān)炮，IX C型潛艇U-193和VII C型潛艇U-237在1942年11月首次接受了這種改裝。不過(guò)，這種增設(shè)獨(dú)立防空平臺(tái)的改造方案并未得到推廣，而是被另一種更為合理的改造方案所取代，這一方案將指揮塔向后延伸，在其后部設(shè)置高低兩層防空平臺(tái)，呈階梯式布局，在平臺(tái)上各安裝一門20毫米炮，這個(gè)方案被首先應(yīng)用于VIID型潛艇上。在此基礎(chǔ)上，德國(guó)海軍又進(jìn)一步擴(kuò)大了階梯式平臺(tái)的面積，將單裝20毫米炮升級(jí)為雙聯(lián)裝炮甚至四聯(lián)裝炮，同時(shí)將威力更強(qiáng)、射程更遠(yuǎn)的37毫米高射炮也搬上了潛艇。

■1944年1月，U-869潛艇（IXC40型）舉行升旗儀式，在指揮塔下層平臺(tái)上安裝一座四聯(lián)裝20毫米機(jī)關(guān)炮。

潛艇防空武器的選擇組合較為多樣，戰(zhàn)爭(zhēng)中后期比較普遍的配置是在高處平臺(tái)上左右并排安裝2座雙聯(lián)裝Flak C/38型20毫米機(jī)關(guān)炮，而在低處平臺(tái)上安裝一座單裝/雙聯(lián)裝M42/M43型37毫米高射炮或一座四聯(lián)裝Flakvierling C/38型20毫米機(jī)關(guān)炮，使全艇的防空炮數(shù)量達(dá)到5～8門，并且同時(shí)配備艦載雷達(dá)設(shè)備。最早安裝四聯(lián)裝Flakvierling C/38型機(jī)關(guān)炮的潛艇是VIIC型U-564和U-758，于1943年5月加裝。修改幅度最大的改造方案是1943年的“防空潛艇”計(jì)劃，將指揮塔向艇首方向延長(zhǎng)，增設(shè)前部防空平臺(tái)，連同兩座后部平臺(tái)，可以安裝2座四聯(lián)裝20毫米炮和一座單裝37毫米炮，但是這種改造對(duì)潛艇性能影響較大，僅在U-441上進(jìn)行了試驗(yàn)，沒(méi)有繼續(xù)實(shí)施。

■德軍U-441潛艇接受“防空潛艇”改裝后的指揮塔近照，在三座防空平臺(tái)上配置了2座四聯(lián)裝20毫米炮和一門37毫米高射炮。

盡管德國(guó)海軍竭盡全力強(qiáng)化潛艇的防空能力，但任何改造方案都會(huì)帶來(lái)副作用，擴(kuò)大的指揮塔和增加的防空炮都將產(chǎn)生額外的水下阻力，降低潛艇潛航時(shí)的機(jī)動(dòng)性，特別是防空炮加裝防盾時(shí)影響更大，此外還會(huì)產(chǎn)生噪音，易于被盟軍反潛設(shè)備所偵測(cè)，削弱潛艇在水下的隱蔽性，而且早期防空炮的防盾不適用于潛艇，在潛航時(shí)受海流沖擊而脫落損壞的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，很多潛艇索性將其拆除，到戰(zhàn)爭(zhēng)后期則使用新設(shè)計(jì)的折疊防盾，減少不利影響，但也只是治標(biāo)不治本的權(quán)宜之計(jì)。

■1945年5月，U-889潛艇（IXC/40型）向英軍投降時(shí)的留影，注意其指揮塔后部平臺(tái)上裝有一座帶折疊防盾的雙聯(lián)裝37毫米機(jī)關(guān)炮。

德國(guó)海軍經(jīng)過(guò)研究得出結(jié)論，最根本的方法是為潛艇設(shè)計(jì)全新的流線型防空炮塔，以達(dá)到火力、防護(hù)和航行能力上的平衡。同時(shí)，鑒于20毫米炮彈對(duì)于飛機(jī)的殺傷威力不足，而37毫米炮體積相對(duì)較大，德國(guó)海軍計(jì)劃開發(fā)新型30毫米機(jī)關(guān)炮，作為新的潛用防空武器。1944年，萊茵金屬公司和毛瑟公司合作研制新型潛艇防空炮塔和30毫米機(jī)關(guān)炮，準(zhǔn)備安裝在具有跨時(shí)代意義的XXI型潛艇上。

■戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束時(shí)向盟軍投降的U-3017潛艇（XXI型）的指揮塔近照，可以觀察到其前后防空炮塔的細(xì)節(jié)。

新型潛用30毫米機(jī)關(guān)炮以德國(guó)空軍裝備的MK103型30毫米航炮為基礎(chǔ)，計(jì)劃采用雙聯(lián)裝設(shè)計(jì)，置于新型炮塔內(nèi)，后來(lái)這項(xiàng)研制工作被移交給捷克斯洛伐克的切斯卡·茲約羅夫卡兵工廠（Ceska Zbrojovka），由于捷克人的消極怠工，直到戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束也未能完成設(shè)計(jì)，但與其配套的LM44U型雙聯(lián)裝動(dòng)力炮塔倒是順利完成，裝備在XXI型潛艇上，在指揮塔頂部前后各有一座，只是其中配置的火炮更換成Flak C/38型20毫米炮。LM44U型炮塔的全重為3600公斤，炮塔座圈直徑1.7米，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能夠承受水下200米的壓力，火炮仰俯和炮塔旋轉(zhuǎn)均為機(jī)械動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，其仰俯范圍是＋78～－10度，仰俯速率為30度/秒，旋回速率為60度/秒，相當(dāng)靈活，最令人吃驚的是還裝有雙向穩(wěn)定裝置。2門火炮左右并列安裝在炮塔內(nèi)，分別從左右兩側(cè)供彈，在炮塔座圈兩側(cè)各有一個(gè)耐壓儲(chǔ)彈柜，每個(gè)柜子可容納11個(gè)20發(fā)彈匣。炮塔的裝甲外罩厚度為17毫米，可以為3名炮組成員提供全方位的保護(hù)。LM44U型炮塔的設(shè)計(jì)相當(dāng)巧妙，不過(guò)由于XXI型潛艇作戰(zhàn)時(shí)間短暫，并沒(méi)有獲得大多的實(shí)戰(zhàn)機(jī)會(huì)。

盡管德國(guó)海軍在戰(zhàn)爭(zhēng)期間不遺余力地強(qiáng)化潛艇的防空火力，但由于潛艇在平臺(tái)尺度上的限制和機(jī)動(dòng)性上的劣勢(shì)，其防空改裝只是提供有限的自保手段，無(wú)法從根本上防御盟空中攻擊，在與盟軍反潛機(jī)的較量中始終處于下風(fēng)。即便是今日最先進(jìn)的潛艇在面對(duì)反潛機(jī)時(shí)最有效的對(duì)抗手段也不過(guò)是潛得更深而已！

■這幅畫作表現(xiàn)了二戰(zhàn)時(shí)期英軍“桑德蘭”反潛巡邏機(jī)攻擊德軍潛艇的場(chǎng)面，海狼終究難以抵擋海鷹的利爪。