現(xiàn)在是七月中旬，意味著全國青少年兩個月的暑假生活過去了四分之一。這時候正適合帶上孩子和家人一起自駕遠行的最佳時期。按現(xiàn)在“2+4+1”或者“2+2+2”的乘坐標準來算，對于家轎車型和緊湊型SUV已經(jīng)滿足不了這個需求了。唯有MPV（七座）車型得已勝任。說到這個，很多人就會問SUV車型也有七座版，怎么就不行了呢？其實，這類SUV車型屬于“偽七座”在宣傳上說的天花亂墜，實際上使用起來的效果并不理想。原因就是第三排空間很局促，乘客的乘坐感受比較差。所以，今天真會玩車就為大家推薦三款MPV車型，供大家參考。期貨配資

推薦車型一：廣汽傳祺GM8

廠家指導價：17.68萬元-25.98萬元

在外觀上，廣汽傳祺GM8全新家族式凌云翼造型的前進氣格柵搭配極具立體感的大燈造型，使得外觀更加穩(wěn)重大氣。貫穿式尾燈的采用則使得外觀更具辨識度。

廣汽傳祺GM8的車身尺寸為5066毫米×1923毫米×1822毫米，其軸距為3000毫米。

在內(nèi)飾上，廣汽傳祺GM8采用了環(huán)抱式座艙設計，對稱的布局、扎實的用料帶來大氣的視覺體驗。10.1英寸中控屏幕與兩側的空調出風口融為一體，外圍用銀色飾條裝飾，使內(nèi)飾更加大氣美觀。全系標配Harman音響，最低配車型為6喇叭，中高配車型為8喇叭。全系標配了發(fā)動機自動啟/停、主/副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、兒童座椅接口、安全帶未系提示、防盜報警器、發(fā)動機防盜鎖止、車內(nèi)中控鎖、遙控鑰匙、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、陡坡緩降、自動駐車、電動天窗、多功能方向盤、后泊車雷達、無鑰匙啟動系統(tǒng)、車窗防夾手功能、電動后視鏡、車內(nèi)空氣調節(jié)/花粉過濾等功能。此外，高配車型還配備了車道偏離預警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、全景天窗、感應行李廂、電動行李廂、全景攝像頭、自動泊車入位、自適應巡航等功能。

將第二排座椅調至最后，腿部空間非常充足。另外，第二排座椅配有電動腿托，將座椅靠背放倒，配合可調節(jié)角度的頭枕第二排乘客可以獲得非常不錯的乘坐體驗。

廣汽傳祺GM8的第三排座椅同樣擁有舒適的乘坐體驗，兩側的扶手采用皮質包裹，并且配備了杯架和儲物槽。將第二排座椅調至最后時，第三排還可以獲得一拳的腿部剩余空間，空間表現(xiàn)非常出色。

在正常使用第三排座椅時，廣汽傳祺GM8的后備箱進深約為500毫米，將第三排座椅放倒并向前翻折后，進深可達到900毫米。

在動力上，廣汽傳祺GM8搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為148千瓦（201馬力），最大扭距為320?！っ住Ｅc其匹配的是6擋手自一體變速箱。

推薦車型二：廣汽本田-奧德賽·混動

廠家指導價：22.98萬元- 37.68萬元

在外觀上，廣汽本田-奧德賽·混動采用與日規(guī)車型相同的設計，中網(wǎng)加入大面積槍灰色裝飾，讓前臉的立體感更強，風格符合國人的需求。

廣汽本田-奧德賽·混動的車身側面雖然乍一看跟汽油版車型沒什么區(qū)別，再看細節(jié)之處，增加了運動風格的包圍以及鍍鉻裝飾，翼子板上配有HYBRID混動車型標識，雙色鋁合金輪圈也是混動版本車型的專屬配置。尾部造型變動不明顯，只換裝了日規(guī)版本的后包圍以及鍍鉻裝飾條，以及增加HYBRID混動系統(tǒng)的標識。廣汽本田-奧德賽·混動的車身尺寸為4847毫米×1820毫米×1712毫米，其軸距為2900毫米。

在內(nèi)飾上，廣汽本田-奧德賽·混動與汽油版車型內(nèi)飾的造型沒有明顯的區(qū)別，不過中控屏幕以及多媒體大屏內(nèi)的功能，都根據(jù)混動車的特性進行了調整。

廣汽本田-奧德賽·混動第二排座椅的配置很豐富，支持電動調節(jié)靠背、腿托的角度，座椅橫縱四向調節(jié)以及加熱功能。對于MPV車型來說，空間表現(xiàn)非常重要，廣汽本田-奧德賽·混動將電池組安放在前排座椅下方，沒有因為電池組而占用額外的車內(nèi)空間。此外取消了備胎配備了補胎液及工具。不過由于座椅下方多了電池組，所以廣汽本田-奧德賽的設計師重新設計了座椅布局，盡可能的讓后排乘客的坐姿保持舒適。

廣汽本田-奧德賽·混動第三排的空間使用非常靈活，在第三排座椅展開的情況下，后備箱縱向空間非常有限，不過底部進行下探，讓縱向空間更充裕，提升7座狀態(tài)下的儲物能力。

廣汽本田-奧德賽·混動將第三排座椅向前翻折，且座椅支持按比例放倒，靈活調配座椅數(shù)量及儲物空間。如果翻折第三排座椅還不夠，那可以再將它整體向后翻折，隱藏在行李廂下的隔板內(nèi)，讓地板近乎純平，配合第二排座椅可前后挪動，讓車內(nèi)空間進一步擴大。

在動力上，廣汽本田-奧德賽·混動搭載與雅閣銳混動相同的第三代i-MMD混動系統(tǒng)。一臺2.0升自然吸氣發(fā)動機，最大功率為107千瓦（146馬力），最大扭距為175牛·米。電動機最大功率135千瓦（183馬力），最大扭矩為315牛·米。整套動力系統(tǒng)綜合最大功率158千瓦 (214馬力）。與其匹配的是E-CVT無級變速箱。工信部發(fā)布的百公里油耗為5.8升。值得一提的是，廣汽本田-奧德賽·混動達到了國六排放標準。

推薦車型三：上汽通用-別克GL8

廠家指導價：22.99萬元-44.99萬元

在外觀上，上汽通用-別克GL8采用了別克家族式設計，飛翼式鍍鉻進氣格柵和懸浮式車頂設計視覺效果很好，再搭配頗具雕塑感的車頂飾條，完美體現(xiàn)了整車的優(yōu)雅氣質。

上汽通用-別克GL8的車身尺寸為5203毫米×1878毫米×1809毫米，其軸距為3088毫米。

在內(nèi)飾上，上汽通用-別克GL8中控臺采用了與前臉類似的展翼造型，木紋飾板搭配流暢的鍍鉻飾條，提升了車內(nèi)檔次感，軟質包裹搭配縫線工藝，帶來了極佳觸感的同時提升了內(nèi)飾的質感。全系標配有主/副駕駛座安全氣囊、前/后頭部氣囊、前排側氣囊、兒童座椅接口、自動駐車、電動天窗、車載Wi-Fi、語音控制系統(tǒng)、定位互動系統(tǒng)、車內(nèi)空氣調節(jié)/花粉過濾等配置。高配車型還配備了并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、全景式分段天窗、自動泊車入位、前/后排座椅加熱、前/后排座椅通風、后排按摩等配置。

當保持第一排座椅位置不變時，將第二排座椅調至最后，這時腿部空間就很明顯了。乘客在第二排翹二郎腿也沒問題。第二排座椅乘坐體驗非常好，座椅非常柔軟，得益于較大的車內(nèi)橫向空間，座椅非常寬大，且電動腿托長度合適。

當保持第二排座椅位置不變，第三排的，此時腿部空間還有將近兩拳的余量，這么看來長時間乘坐并不會感到局促。

常規(guī)狀態(tài)下，上汽通用-別克GL8擁有521升行李廂空間，當后兩排座椅放倒后，可以獲得1650升的最大容積，這樣的空間表現(xiàn)可謂非常優(yōu)秀了。

在動力上，上汽通用-別克GL8一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為191千瓦（260馬力），最大扭距為350?！っ?。與其匹配的是6擋手自一體變速箱。另外，別克GL8達到了國六排放標準。

（圖片來源于網(wǎng)絡）

真會玩車/撰寫：吳張龍