我國(guó)的高鐵發(fā)展在世界上可以說(shuō)是名列前茅。這么講其實(shí)都有點(diǎn)謙虛了，我們國(guó)家的高鐵票價(jià)低，準(zhǔn)點(diǎn)率高，站點(diǎn)密集，日常生活中這已經(jīng)是我們出行必不可少的方式了。每天全中國(guó)都有1300多隊(duì)動(dòng)車(chē)組在我們廣袤的祖國(guó)大地飛馳，準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)的把大家送往要去的目的地。

高鐵跟火車(chē)不同的就是，火車(chē)全程下來(lái)要十幾二十個(gè)小時(shí)，所以很多火車(chē)都會(huì)配兩個(gè)司機(jī)，有兩個(gè)司機(jī)輪班著來(lái)開(kāi)火車(chē)，但是高鐵就不一樣了，全程最多只有幾個(gè)小時(shí)，所以這就使得很多高鐵只有一名司機(jī)，高鐵司機(jī)在駕駛高鐵的時(shí)候，必須要一直坐在駕駛室里，不能夠離開(kāi)，因?yàn)槊總€(gè)30秒的時(shí)間要查一下感應(yīng)踏板，用來(lái)提醒司機(jī)駕駛時(shí)不能分心，如果超過(guò)30秒沒(méi)有踩踏板他們的話，高鐵就會(huì)緊急制動(dòng)。

高鐵司機(jī)看起來(lái)好像也是高大上的職業(yè)，但對(duì)于高鐵司機(jī)可能就不會(huì)有那么幸運(yùn)了，高鐵上的司機(jī)只有一個(gè)，那如果高鐵司機(jī)想要上廁所的話，要怎么來(lái)處理呢？

一般來(lái)說(shuō)高鐵司機(jī)要想上廁所必須得等到下一站停車(chē)。只有在車(chē)站停車(chē)狀態(tài)下才能去上廁所。但是這也不是隨意就可以的，高鐵司機(jī)得先像行車(chē)調(diào)度處申請(qǐng)，批準(zhǔn)通過(guò)了才可以去上。而且離開(kāi)駕駛室后需要通知車(chē)內(nèi)的機(jī)械師來(lái)幫你值守駕駛室。與此同時(shí)，司機(jī)還得提前通知當(dāng)班列車(chē)長(zhǎng)幫你預(yù)留好廁所，因?yàn)檫@個(gè)上廁所的時(shí)間是非常少的，只有短短的一兩分鐘。

但是司機(jī)為了防止在工作期間出現(xiàn)內(nèi)急的情況，他們?cè)诠ぷ髑岸紩?huì)盡量的少喝水，現(xiàn)在開(kāi)車(chē)之間也盡量少吃東西，這樣就不會(huì)出現(xiàn)內(nèi)急的情況，我高鐵是第1次駕駛時(shí)間是4個(gè)小時(shí)，4個(gè)小時(shí)之后就會(huì)換人駕駛，只要保證4個(gè)小時(shí)之內(nèi)沒(méi)有內(nèi)機(jī)情況，那么其實(shí)還很可以的，司機(jī)也并不是一直駕駛列車(chē)的。