全文共計(jì) 2600 字 預(yù)計(jì)閱讀時間 8 分鐘 方志遠(yuǎn) 史學(xué)碩士、文學(xué)博士,江西師范大學(xué)教授、校學(xué)術(shù)委員會主任、中國明史學(xué)會首席顧問,國家社科基金歷史學(xué)科組評審專家。代表著作有:《明代國家權(quán)力結(jié)構(gòu)及運(yùn)行機(jī)制》《明清湘鄂贛地區(qū)的人口流動與城鄉(xiāng)商品經(jīng)濟(jì)》《明代城市與市民文學(xué)》《明清江右商幫》《中國政治制度通史·明代卷》《江西通志·明代卷》《王陽明:心學(xué)的力量》等。在中央電視臺《百家講壇》講述《大明嘉靖往事》《萬歷興亡錄》《國史通鑒》《王陽明》等節(jié)目,多次被央視官網(wǎng)評選為最受歡迎的“百家講壇”主講人。 如果說漢唐時代中國的對外交流、對外交通,主要是以長安以起點(diǎn)的陸上“絲綢之路”進(jìn)行,那么到了宋元時代,海上“絲綢之路”不但開辟,而且更加繁忙。明朝建立之后,這個勢頭甚至還在延續(xù)。 明太祖朱元璋出身窮苦,但越是出身窮苦,一般來說就越是愛要面子,這就是所謂“極端的自卑”導(dǎo)致“極端的自尊”。元朝原本在廣州、泉州、明州等地設(shè)有了市舶司,朱元璋為了表示天朝的大氣,把市舶司設(shè)在了蘇州太倉的黃港,也就是瀏河,用以接待各國來南京的使節(jié)和商人。這個新立的市舶司到南京,大約就是天津到北京的距離,可以說是當(dāng)年明朝都城南京的“國際門戶”、是那個時候明朝的“天津”,民間則稱之為“六國碼頭”。 所謂“六國”,既可以認(rèn)實(shí),也可以認(rèn)虛。如果認(rèn)實(shí),那就是高麗、琉球、日本、安南、占城、爪哇,如果認(rèn)虛,那就是“無數(shù)”。那時的瀏河、黃港,可以說是千舟競發(fā),萬帆蔽江。當(dāng)代太倉畫家邢少蘭先生根據(jù)歷史記載,繪有《六國碼頭通商圖》,再現(xiàn)當(dāng)年太倉黃港的繁榮。 《六國碼頭通商圖》 作者 | 邢少蘭 不僅如此,朱元璋還命人在南京聚寶門外建起了六所賓館,即酒樓,人稱“六樓”,分別命名為來賓、重譯、輕煙、淡粉、梅妍、柳翠。這些“樓”的名稱,不但十分浪漫,而且也十分受歡迎的?!傲鶚恰眱?nèi)設(shè)有官妓,接待來自海外各國的使節(jié)和商人,“以安遠(yuǎn)人”。通過市舶司及“六樓”,也可以獲得一些“夷情”,及時向朝廷報(bào)告。當(dāng)然,一些在南京的明朝“京官”和國內(nèi)商人,也是“六樓”的常客。 但是,好景不長,幾起看似突發(fā)卻是時時發(fā)生的事件,使明朝的海洋政策發(fā)生了變化。 先是洪武元年二月,御史大夫湯和攻取福建之后,奉旨班師明州(寧波),擬在明州建造海船,運(yùn)輸北征的糧餉。因?yàn)榇藭r的北京,還在元朝的占領(lǐng)之下,朱元璋正在籌備派遣大軍北上。但是,湯和的“班師”船隊(duì)途經(jīng)浙江近海舟山群島時,遭到當(dāng)?shù)夭龂荩ń裾憬凵绞校┨m秀山民的攻擊,指揮徐珍、張俊戰(zhàn)死,后來湯和也因此受到處罰。接著,這股“蘭秀山民”乘機(jī)渡海,攻陷了象山縣的縣城。雖然這起民變很快被當(dāng)?shù)毓俑较?,卻引起明朝朝廷的高度重視。 湯和畫像 第一,這些“蘭秀山民”不僅攻城掠地、攻擊國家的正規(guī)軍隊(duì),還有元朝的樞密院印。此印為元末活動在浙江沿海的方國珍(元末明初浙東農(nóng)民起義軍領(lǐng)袖)所遺失,有這顆印,既可以號召江南地區(qū)的元朝殘余勢力,也可以與元朝及此后退居塞外的蒙古政權(quán)遙相呼應(yīng)。 第二,“蘭秀山民”被明軍擊敗后,并沒有就此銷消聲匿跡,他們中的一些人遠(yuǎn)遁海外,在位于中國黃海東北邊緣連接日本諸島和朝鮮半島的濟(jì)州島建立據(jù)點(diǎn)。 濟(jì)州島地理位置 第三,像“蘭秀山民”這樣的“島寇”在舟山群島、 在整個東部沿海還有不少。他們或商或盜,對希望把整個國家統(tǒng)治得鐵桶一般的朱元璋是強(qiáng)有力的挑釁。 更為嚴(yán)重的是,在國內(nèi)戰(zhàn)爭(南北朝)中失敗的日本武士,以及商人、浪人,從元末開始,就在中國沿海騷擾劫掠,被稱為“倭寇”。明朝建立前后,“倭寇”在沿海的活動仍然十分頻繁。 明太祖曾“數(shù)遣使賚詔書諭日本國王,又?jǐn)?shù)絕日本貢使,竟然不得倭人要領(lǐng)”(《明史·張赫傳》)。這就是明太祖不了解“倭情”了,他以為當(dāng)時的日本和當(dāng)時的明朝一樣,以為日本的“國王”可以管得住“倭寇”。洪武二年,更有一股倭寇在中國海盜的引導(dǎo)下,多次深入到崇明及距京師南京不遠(yuǎn)的蘇州一帶,應(yīng)該也到了“六國碼頭”太倉黃港一帶,殺掠居民,劫奪貨財(cái)。這股“倭寇”及“海盜”,僅僅被太倉衛(wèi)生擒的就有數(shù)百人之多。 這一事件幾乎和蘭秀山民事件同時發(fā)生,即使二者之間沒有任何聯(lián)系,明朝政府也必然將它們聯(lián)系在一起看待。何況,中國沿海的“海盜”或“島寇”,與“倭夷”的相互勾結(jié)早已不是一朝一夕之事。當(dāng)時,凡是沿海地區(qū)發(fā)生的“倭變”,幾乎都有海盜為引導(dǎo);同樣,凡是有大股的海盜活動,也多有倭寇參與其中。在我的印象中,逃散的“蘭秀山民”不但在濟(jì)州島建立了據(jù)點(diǎn),還是明朝有記載的第一批“冒牌倭寇”。 外部的倭寇與內(nèi)部的海盜,以及二者的相互勾結(jié),成為困擾明代海疆的主要問題。 在這種形勢下,明太祖在洪武三年批準(zhǔn)曹國公李文忠的建議,在浙江設(shè)置七個衛(wèi),加強(qiáng)沿海地區(qū)的防御力量;第二年十二月,命靖海侯吳禎籍方國珍所部溫州、臺州、慶元(寧波)三府軍士及蘭秀山無田糧即無業(yè)游民,共10多萬人,隸各衛(wèi)為軍。又通告當(dāng)時的高麗政權(quán),聯(lián)合對濟(jì)州島進(jìn)行清剿(關(guān)于這一事件的本末,臺灣中研院《中國海洋發(fā)展史論文集》第一輯所載曹永和先生《試論明太祖的海洋交通政策》一文作了詳實(shí)的敘述)。 明朝版圖 此時,離明朝建立才三年。此后,明朝在北起山東,南經(jīng)直隸(今江蘇、安徽)、浙江、福建沿海及近海島嶼上建城75座,大規(guī)模建造海船,加強(qiáng)海上巡邏,并鼓勵水師出海作戰(zhàn)。到洪武末,沿海包括長江下游兩岸,共有軍衛(wèi)54個,千戶所99個,巡檢司353個,烽堠997個,總兵力40多萬人、艦船1000多艘,形成了一個從沿海到近海、到遠(yuǎn)洋的具有縱深防線的海防體系。 應(yīng)該說,明太祖朱元璋的這些部署,對于肅清海盜、消除“倭患”,保沿海民眾平安,具有重要的作用。但是,明太祖是要面子的人,倭寇、海盜不給老子面子,老子就不給你們這些龜孫面子,于是,在加強(qiáng)海防力量的同時,不斷頒布、重申禁海令,嚴(yán)禁沿海居民私自出海。蘇州太倉的黃港市舶司,也在洪武三年二月被撤除。 如今的蘇州太倉 這些舉措,開了明朝禁海之例。而這一類的舉措,恰恰是中國歷代統(tǒng)治者覺得最便捷、最有效的手段,但也是最不顧沿海民眾利益、對中國長遠(yuǎn)發(fā)展帶來最大危害的手段。 此后,明朝沿元朝之舊,把市舶司設(shè)在了寧波、泉州、廣州。但是,這些市舶司和宋元時期并不相同。 第一,時設(shè)時罷。洪武七年九月,為配合海禁,革除了設(shè)置不久的廣州等三市舶司。直到成祖即位后,才在永樂元年八月重新恢復(fù)。各市舶司設(shè)提舉一員(從五品)、副提舉二員(從六品),另有吏員(包括負(fù)責(zé)翻譯的“通事”)若干。在各市舶司置驛館,以接待來華的外國貢使及其隨行人員,福建的叫“來遠(yuǎn)”,浙江的叫“安遠(yuǎn)”,廣東的叫“懷遠(yuǎn)”。“平定”交阯后,在該處增設(shè)云屯、新平、順化三市舶提舉司,使市舶司的數(shù)量增加到六個。宣德時明軍撤出交趾,云屯三市舶司也不復(fù)存在。嘉靖三年以后,因?yàn)槿毡旧倘恕盃庁暋笔录T發(fā)了曠日持久的“倭患”,罷去寧波等三市舶司,至三十九年才恢復(fù)。 交趾 第二,各種限制。海外貢使的進(jìn)入路線、時間、人數(shù)、船只均有限制:寧波市舶司接待日本貢使,泉州市舶司接待琉球貢使,廣州市舶司遠(yuǎn)離中原腹地,又近南洋,故可接待占城、暹羅及南洋、西洋各國貢使。從嚴(yán)格意義上說,形成了廣州“一口通商”的官方格局。琉球、占城及由陸路“進(jìn)貢”的朝鮮,因?yàn)槭敲鞒膶賴詢赡暌回?;日本因“倭寇”問題,十年一貢;其余國家三年一貢。如果未至“貢期”或過了“貢期”,除有“特恩”,市舶司皆不予接待。每次接待的“貢船”只能是一至二條,隨行人員限定在150人至200人,超過的船只及人員。不得入港。 第三,職責(zé)變化。按朱元璋、朱棣父子的認(rèn)識,市舶司的主要職責(zé),不是征收進(jìn)出口商品貿(mào)易稅,而是接待來華的海外各國“貢使”,所以,業(yè)務(wù)上聽命于中央的禮部,行政上則歸各布政司管轄。為了保證“貢品”的不致流失,也為了更好地控制極其有限的“朝貢”貿(mào)易稅的征收,自正統(tǒng)、景泰始,或由所在省份的鎮(zhèn)守中官兼領(lǐng)市舶司事,或在市舶司增設(shè)提督市舶太監(jiān)。 朱元璋畫像 從此,市舶司雖然在表面仍受中央禮部和所在布政司管轄,實(shí)質(zhì)上卻受內(nèi)府控制。人員、物質(zhì)提供及館舍的修繕,由布政司負(fù)責(zé),“賞賜”給貢使的禮品,由禮部籌辦,而貢品中的珍品則由市舶太監(jiān)直送內(nèi)府。也就是說,外國的貢品是朝貢給皇帝用的,但皇帝的回禮,用的卻是老百姓的稅收。 不得不說的是,海外從來就是“不靖”的,如同邊境的“不靖”一樣。明朝統(tǒng)治者的上防務(wù)思路,和歷代統(tǒng)治者邊境防務(wù)思路一樣,希望畫一個“防務(wù)圈”,把所有的威脅擋在防務(wù)圈外,把臣民圈在圈子內(nèi)。于是,北部邊防是修長城,海上防備是禁出海。這個思路在文學(xué)作品上也有體現(xiàn),《西游記》中孫悟空常常用金箍棒畫個圈圈,讓唐僧蹲在里面,自己就放心了。所以說,不管是否有“蘭秀山民”事件、是否有“倭寇事件”,只要明太祖的性格不變、明朝以農(nóng)立國的精神不變,禁海是或遲或早的事情。 (本文內(nèi)容整理自喜馬拉雅FM《中國歷史大變局》節(jié)目方志遠(yuǎn)教授音頻內(nèi)容。更多明朝趣事,請點(diǎn)擊“閱讀原文”,由江西師范大學(xué)方志遠(yuǎn)教授為大家解鎖) 撰文 | 方志遠(yuǎn) 編輯 | 馬春陽 戳下方“在看”支持我們!↓ |
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