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      呼之欲出!京張高鐵又有新進展

       石油人232 2019-07-19

      自從上次發(fā)布視頻

      《三分鐘飽覽京張高鐵十大站》之后啊

      親愛的粉絲朋友們

      就總在后臺給小編留言

      小編,京張高鐵進展如何?

      盼望著盼望著

      2019年已經過半了

      京張高鐵又有新進展啦

      京張高鐵河北境內車站主體結構全部完工

      近日

      京張高鐵河北段的張家口站

      宣化北站、下花園北站

      懷來站、東花園北站

      崇禮支線太子城站

      6座京張高鐵車站主體建設已完工

      全面進入內外部裝修施工階段

      6座車站雛形初顯

      今天小編來帶你一睹為快

        張家口站


      京張高鐵張家口站位于張家口市主城區(qū)以南、京包鐵路張家口南站舊址。車站總建筑面積約9.8萬平方米,站場規(guī)模為6臺16線。

      ▲ 張家口站效果圖

      站房的設計構思源于 “雪國境門”,將“大境門”的拱門與自然地貌的弧形元素加以抽象,并融入百年京張 “人”字形鐵路形象,既反映了地域文化特色,又彰顯了濃濃的時代氣息,將在冬季奧運會期間迎接世界八方來賓。

      ▲ 建設中的張家口站

      ▲ 建設中的張家口站

      宣化北站


      宣化北站位于張家口市宣化區(qū),目前已完成站房主體結構、金屬屋面、清水混凝土雨棚結構等施工,全面進入裝飾裝修階段。

      ▲ 宣化北站效果圖

      車站以“古城文化、新韻新宣”為靈感,以極簡手法重構明朝古城形象。屋頂采用中國傳統(tǒng)屋頂形式中等級最高的廡殿形式,低調而不失端莊。

      ▲ 建設中的宣化北站

      ▲ 建設中的宣化北站站舍內飾圖

      下花園北站


      下花園北站位于張家口市下花園區(qū),設計為2臺5線。車站設計以“雞鳴曉月”和古道驛馬飛馳為靈感。

      ▲ 下花園北站效果圖

      ▲ 下花園北站鳥瞰效果圖

      整體外觀以現(xiàn)代風車葉片為造型,巧妙利用地勢扭轉角度,將室內景觀視線旋轉45度,面向南側雞鳴山。建筑內部空間覆以代表當?shù)仫L貌的陶土板,現(xiàn)代而又古樸、靈動又不失穩(wěn)重。

      ▲ 建設中的下花園北站

      ▲ 建設中的下花園北站

      懷來站

      懷來站位于河北省懷來縣,站房正立面由陶土板和玻璃幕墻組成,整體形象恢宏大氣,寓意懷來“一水、三城、四張名片”。

      ▲ 懷來站效果圖

      站房正立面的四塊文化藝術陶土板浮雕分別展示古城歷史、葡萄酒文化、紅色緬懷、綠色生態(tài)四個主題。

      ▲ 建設中的懷來站

      ▲ 建設中的懷來站

      東花園北站

       東花園北站位于懷來縣東花園村,規(guī)模為2臺4線。

      ▲ 東花園北站效果圖

      東花園北站站房設計圍繞“葡萄酒、海棠花、剪紙”的文化理念,在站房結構梁處引入一圈海棠花意象的陰刻雕花,通過內部暖光燈帶與外部強光射燈相互映射,營造出富有魅力的花園城市夜景風光。

      ▲ 建設中的東花園北站

      ▲ 東花園北站局部建設圖

      崇禮鐵路太子城站

       崇禮支線太子城站位于張家口市崇禮區(qū)太子城冰雪小鎮(zhèn)內。車站背山面水,外形設計借鑒自然山形曲線,主站房選用白色為主色調,對應冬奧會純潔的冰雪主題。車站總建筑面積1.2萬平方米(含冬奧會期間臨時候車室6000平方米),站場規(guī)模為3臺4線(含正線),設2座島式站臺。

      ▲ 太子城站效果圖

      車站正對冬奧會頒獎廣場,將成為頒獎廣場的天然背景。2022年北京冬奧會張家口賽區(qū)將產生51塊金牌,都將以太子城站作為背景舉行頒獎儀式,讓全世界感受到崇禮之美。

      ▲ 太子城站局部建設圖

      京張高鐵正線共設10個車站,分別為北京北站、清河站、沙河站、昌平站、八達嶺站、東花園北站、懷來站、下花園北站、宣化北站、張家口站。

      按照計劃,2019年8月底

      車場范圍內工程將全部完工

      12月底所有工程全部竣工驗收

      年底正常通車運營

      屆時,從張家口到北京的時間

      將縮短到40分鐘至1小時

      熱盼京張高鐵早日開通!

      END

      文字/孫立君 吳尚南 圖片/孫立君  視頻/河北日報

      編輯/付 政  實習編輯/吳尚南 郭驍勇

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