上周，一家名為Neuralink的公司宣布，已開發(fā)出一套腦機接口系統(tǒng)。只要向大腦內植入4-6微米的線，就能直接通過接口讀取大腦信號，甚至可以用App連到iPhone上。

假如大腦被植入系統(tǒng)后，就是這個樣子（）

這種在科幻電影里才能見到的技術，居然可以在一定程度上保護人類。該公司的CEO認為AI的發(fā)展會超過人類，并拉開差距。而高頻率接受AI的輻射，會使每個人都變得更加聰明，因此人機結合的技術勢在必得。

具體什么意思小智也不太明白，但說這話的人，卻值得說道說道。

這位在發(fā)布會上，難以抑制自己的興奮、一度笑場的CEO就是埃隆·馬斯克（Elon·Musk）。

馬斯克內心OS：我怎么這么棒??！

他的人生絕不僅研究“腦機結合”這么簡單，豐富程度遠遠超乎你的想象。小智今天就帶你扒一扒這個受到全世界矚目、集天才與瘋子于一身的男子，是什么樣子的。

搞AI的工程師

少年馬斯克（《彭博商業(yè)雜志》封面）

埃隆·馬斯克，繼承了自己外公外婆的冒險精神（瘋勁兒），是個理想主義者，信奉“第一性原理”，簡單來說就是“想到什么做什么”。

他創(chuàng)辦過黃頁網(wǎng)站Zip2、網(wǎng)上付費PayPal。

30歲的時候，決定讓人類成為一種跨行星物種，征服太陽系！便在2002年創(chuàng)立了 SpaceX ，從發(fā)射火箭開始，實施火星殖民計劃。

2004年，馬斯克對電動汽車有了興趣， 特斯拉就誕生了。

2016年的某一天，馬斯克被堵在了路上，他非常生氣，于是就成立了 The Boring Company （無聊公司），要建立前所未有、上天入地的交通系統(tǒng)。

馬斯克：交通堵塞把我整瘋了，我要開始挖隧道，這個公司叫“無聊公司”

不管是天上還是地下，地球還是宇宙，這位大夢想家建立了一個科幻式烏托邦。

除了手頭那點兒工程類技術，馬斯克對任何走在這個時代前沿的東西，都有點興趣，比如AI。

2015年，馬斯克聯(lián)合 LinkedIn 的創(chuàng)始人雷德·霍夫曼（Reid Hoffman），加速器Y Combinator的CEO薩姆·阿爾特曼（Sam Altman），和PayPal創(chuàng)始人彼得·蒂爾（Peter Thiel）等人，共同創(chuàng)立一家非營利組織 Open AI 。目的就是為全人類謀福利，建立安全的通用機器人。

關于OpenAI的新聞，最多的就是AI和人類PK玩Dota2。研究員希望通過訓練Dota 2機器人團隊（被稱為OpenAI Five），開發(fā)能夠'處理現(xiàn)實世界的復雜性和不確定性'的系統(tǒng)。

他們還發(fā)明了一種新的算法——MADDPG，適用于多智能體環(huán)境下的集中式學習（Centralized learning）和分散式執(zhí)行（Decentralized execution），簡單來說，AI之間可以相互合作、競爭、交流。

在特斯拉電動汽車中，馬斯克也充分發(fā)揮了AI的力量。今年4月，特斯拉公布了自主研發(fā)的AI芯片，馬斯克稱其為“客觀上全世界最好的芯片”。與上一代由英偉達芯片驅動的駕駛系統(tǒng)比，這款芯片驅動的電腦每秒幀數(shù)處理能力提高了21倍，且硬件成本降低約20％。

但也正因為特斯拉對AI的需求，OpenAI非營利性的本質受到了影響，今年2月份馬斯克宣布退出OpenAI。

內外樹敵的工作機器

不到50年里搞這么多事兒，絕對是要付出一定的代價。馬斯克說自己，“整日整夜，沒有孩子，沒有朋友，除了工作，一無所有”，并不為過。

一無所有的孤寂

據(jù)說，馬斯克每周工作接近120小時。去年的6月28日，他在特斯拉工廠里度過了47歲生日，慶祝方式則是24小時不停止地工作。按照“996”的算法，他或許有朝一日可以實現(xiàn)“0、24、7”，全天候無休運轉。

對自己要求已是如此嚴格，對待他人，馬斯克也是苛刻又無情。員工們評價自己的老板，“在與產品相關的問題有強迫癥”、“奉行完美主義”、“動不動就開除下屬”。

我已經(jīng)生氣了，你們注意點

馬斯克是個很激進的人，恨不得全公司都是工程師。今年，馬斯克去歐洲親自視察工作時，把特斯拉服務部門的人聚集到一起。他詢問：“這車這部件有問題，會修的舉手?！逼渲芯陀幸恍┲袑庸芾頉]有舉手，于是這些倒霉蛋被開除了。一個在公司干了六年的副總裁當場反駁，“你在歐洲是不能這么解雇人的。”于是這位勇士也被開除了。

這位老板的暴脾氣是出了名的。據(jù)美國《連線》雜志報道，馬斯克的管理風格，在特斯拉內部滋生了“無數(shù)怨恨和敵意”，那些曾經(jīng)花大價錢招攬來的頂尖人才，在“惡魔老板”的打壓下，不得不另尋出路。

除了內部樹敵，在公司外部，馬斯克也沒少惹事兒。作為最愛發(fā)推特的CEO，截至今日他共發(fā)了8273條，聲稱“你用你的發(fā)型來表達你的個性，而我，用推特”

但其中一些推特，就給他帶來一連串的麻煩。美國證監(jiān)會與馬斯克達成一條協(xié)議：在未得到特斯拉律師同意之前，馬斯克不得在推特上發(fā)布相關推文或是以其他書面形式發(fā)布信息。

我能說什么呢？推特都不讓發(fā)55555

馬斯克大概是中年叛逆，特斯拉有個這樣的CEO，公司的管理團隊也是日夜心驚膽顫吧。

斜杠中年“埃隆醬”

不過，馬斯克冷酷激進的面孔下，也有一顆躁動的心。仔細看看，甚至還有幾分浪漫和可愛。

對于熱愛科幻的馬斯克來說，在產品里埋一些彩蛋，可能就是一種獨特的浪漫主義。

SpaceX的可回收火箭名為“獵鷹”（Falcon），這個名字就來源于《星球大戰(zhàn)》里韓·索羅和楚巴卡駕駛的“千年隼”（Millennium Falcon）。

《星球大戰(zhàn)外傳：索羅》韓·索羅、楚巴卡和千年隼

獵鷹的兩艘回收駁船，分別叫“Of Course I Still Love You”（我當然還愛著你）和“Just Read the Instructions”（趕緊把說明書讀了吧）。這兩句出自蘇格蘭科幻大師伊恩·班克斯的《文明》系列小說中兩艘“談戀愛”的星際飛船。

回收駁船上印著“Of Course I Still Love You”

除了搞搞火星和電動車，他還有很多的副業(yè)。一切的經(jīng)歷都在為“斜杠中年”代言。

馬斯克深感媒體公信度下降，就設計了一個評級系統(tǒng) “Pravada”（俄語中意為“真理”），讓公眾通過這個網(wǎng)站評價新聞記者和媒體。

嘲諷：Pravada要模仿前蘇聯(lián)真理報嗎

因喜愛洋蔥新聞，專業(yè)嘲諷他人47年的馬斯克創(chuàng)立“Thud！”，推些喜劇新媒體項目。（前不久撤資了，他可能只是三分鐘熱度）

馬斯克和他鐘愛的洋蔥（新聞）

他還做過沖浪板、無人機、龍舌蘭酒、辦過小學……

優(yōu)質沖浪板、龍舌蘭酒，特斯拉出品

沒事兒去客串一些影視作品，比如《生活大爆炸》、《鋼鐵俠》、《小謝爾頓》。

《鋼鐵俠2》想制造電力噴射機的企業(yè)家（馬斯克出鏡）

《生活大爆炸》馬斯克再次出鏡

或是說段rap——他發(fā)布了一首auto-tune（自動調音）說唱歌曲《RIP Harambe》，本人還滿意地表示，“這可能是我最好的作品，但沒做成唱片公司我很失望”。

呦呦切克鬧！唱跳rap我馬斯克都要！

他還非常關注二次元文化，在推特上表示喜歡《千與千尋》、《幽靈公主》、《你的名字》，偶爾和粉絲們分享《新世紀福音戰(zhàn)士》的片段。

馬斯克：我 ??動漫?。。?！

粉絲稱他為“宅隆馬斯克（weeblon musk）”時，他回復：“咳...是埃隆醬哦（ Elon-chan）?！?/p>

不知道馬斯克在打出這串字符時，是個什么樣的表情。

矛盾的變革者

不得不說，馬斯克是個矛盾體，他在工作上異常冷酷，在生活中可能又有可愛的一面，社會各界對他的評價也是褒貶不一。

有人做過統(tǒng)計，馬斯克所創(chuàng)立過以及正在運營的公司，涉及消費、醫(yī)療健康、公共基礎設施、能源、交通、通信、航空航天等多個領域，但很多還處于未實現(xiàn)階段。

馬斯克相關產業(yè)不完全統(tǒng)計

計劃顛覆交通系統(tǒng)的無聊公司，一直在無聊地挖隧道、賣周邊?！盁崴殉？汀碧厮估皇墙?jīng)常因為汽車事故上新聞，就是被群嘲“自動駕駛技術虛假”。

腦機結合、火星移民，每個都有那么一兩步的進展，但你也不知道它能不能實現(xiàn)。關于“馬斯克不務正業(yè)”的詞條，在谷歌里有135,000 個。

但他也不是沒有什么成果，畢竟《時代周刊》都給予了馬斯克很高的評價，“喬布斯改變了我們的生活，而馬斯克改變了一切?！?/strong>

比如，SpaceX成為世界上首個成功發(fā)射重型火箭的私人企業(yè)，也首次將放射成本降至航天飛船的1/15，航天事業(yè)的垂直化、商業(yè)化都又了巨大的突破。

比如，SolarCity在短短八年時間里已成為美國第一的太陽能供應商，全美每四個新太陽能電力系統(tǒng)就有一個來自SolarCity。

斜杠、中二、荒謬、瘋狂、理想化、不務正業(yè)……多重標簽下，馬斯克一直踐行著自己改變世界，甚至宇宙的理想。

馬斯克的公司和產品，是否真的可以徹底讓人們的生活方式發(fā)生變革，可能還需要邊走邊看。但不可置否，勇敢的奇思妙想總是可以迸發(fā)巨大的能量。

PayPal的創(chuàng)始人彼得·蒂爾提出過這樣一個問題，“為什么人類登上月球半個世紀后，我們的科技進步僅僅造出來140個字符的社交網(wǎng)絡，卻沒能造出會飛的車？”

世界上被貼上“成功”標簽的人或事，有千千萬萬個。成功案例看得太多，腳步被框在了原地。你造商業(yè)衛(wèi)星，我也造商業(yè)衛(wèi)星，不還是跟著別人的影子走路嗎？

但那些不著邊的奇思異想，在懂得原理與技術的基礎上，也具備被實現(xiàn)的可能。關鍵就在于，你的勇氣支持你望向哪個方向，以及有多遠有多深。畢竟，關于太空的探索，有人就是敢自己去造火箭呀！

訊飛開放平臺 上有非常多的技術和解決方案，它們基礎且實用。如果你掌握了這些基礎，就動用自己的創(chuàng)造力、瘋狂勁兒，把它們組合成可以改變什么的產品、發(fā)明。

這個世界不缺像馬斯克一樣有錢、有智商的人，但缺少像他一樣敢想、敢說、敢玩的人。既然不想走在影子里，還不大喊出一個字“敢”嗎？

打開這個網(wǎng)站，開始建造你的理想吧：https://www./

本馬斯克表示贊同