眾所周知，大眾汽車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)是最成功的合資品牌，常年位居前三甲，南北大眾（上汽大眾和一汽大眾）聯(lián)合起來更是不可一世。然而就這么優(yōu)秀的車企，也沒有很好的抓住SUV快速爆發(fā)的風(fēng)口，殊不知本田、日產(chǎn)，以及長(zhǎng)城、吉利等車企都倚靠SUV車型賺得盆滿缽滿，像本田CRV、奇駿、哈弗H6、博越等都是極為暢銷的車型。

在僅憑一款途觀難以支撐大局的市場(chǎng)形勢(shì)下，大眾近兩年終于推出了途岳、探歌等多款SUV車型。令人慶幸的是姍姍來遲的它們，表現(xiàn)并不是太差。而且還多了幾分誠(chéng)意，像以往途觀加價(jià)難求，速騰低配高價(jià)的大眾現(xiàn)象都沒有在這幾款車型上出現(xiàn)，甚至它們?yōu)榱撕髞砭由?，還給出了不少的降價(jià)幅度，比如今天介紹的主角途岳，如今起步價(jià)不足11萬，比哈弗H6還厚道，下面讓我們一起來看看這款車吧。大眾終于良心！美過寶馬X1，國(guó)六油耗5.9L，不足11萬買哈弗H6后悔。

造型上，途岳采用大眾家族式設(shè)計(jì)語言，與途昂的風(fēng)格極為相似，所以常有人稱之為“小途昂”。粗獷的前格柵配上兩側(cè)方正的前大燈，再加上大面積的黑色下包圍，整個(gè)前臉霸氣十足。車身側(cè)面線條硬朗，筆直的腰線使得整車看去更加修長(zhǎng)大氣。尾部熏黑的尾燈和雙邊鍍鉻排氣框都顯得非常精致，比寶馬X1漂亮，比哈弗H6霸氣。

尺寸上，途岳的長(zhǎng)寬高分別為4453×1841×1632mm，軸距為2680mm，在同級(jí)車型中處于中上水平，前后排乘坐空間都表現(xiàn)不錯(cuò)，再加上扎實(shí)填充且包裹性良好的座椅，讓乘坐更加舒適。而在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，途岳在整體采用T型中控儀表臺(tái)簡(jiǎn)約風(fēng)格的前提下，相比途觀等設(shè)計(jì)上顯得更加年輕現(xiàn)代化，全液晶組合儀表和內(nèi)嵌式中控大屏，以及集成其中的多媒體智能娛樂系統(tǒng)，也彰顯出滿滿的科技感。

最后在動(dòng)力方面，途岳搭載的是大眾旗下型號(hào)分別為EA211和EA888的1.4T與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，該兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在大眾旗下多款車型共用，具有成熟穩(wěn)定的可靠品質(zhì)，并且在多項(xiàng)排放技術(shù)的加持下，滿足當(dāng)下最新國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，其最大功率分別為150馬力和186馬力，最大扭矩為250Nm和320Nm，全系匹配7擋雙離合變速器，組成大眾享譽(yù)全球的黃金動(dòng)力，百公里綜合油耗低至5.9L，非常經(jīng)濟(jì)。