胖車已經(jīng)為我服務(wù)3年多了，公里數(shù)也只有3萬多。3年來可以說得??兢兢業(yè)業(yè)任勞任怨，?毛病沒有，?毛病也極?，?難得油耗也?。去年安裝彥哥?撞氣?諧振?時候就發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門有點(diǎn)臟了，前幾天網(wǎng)?買了一瓶化油器清洗劑，收到就動手。

     3年來從未擦洗過機(jī)艙，臟?沒法看

       油漆有點(diǎn)起泡了，?知各位童鞋有沒有這種情怳。

     工具。

      還有一盒質(zhì)量好點(diǎn)?面巾紙。

     擦 擦擦，擦干凈好干活，臟土?容易掉進(jìn)節(jié)氣門。

     平口起子旋松S型氣管?2顆螺絲。順便說一句彥哥?撞氣?諧振還?有點(diǎn)效果?，換擋加速順暢了一點(diǎn)。

     取下S型進(jìn)氣管，放發(fā)動機(jī)?就行。

       節(jié)氣門正面  看?還???臟，裝諧振?時候用紙巾擦過。

   10mm套筒 拆除4顆螺絲，1、2、3、、、第4顆看??

       節(jié)氣門背面，?臟

      連接節(jié)氣門背面?管道內(nèi)部?方有一個進(jìn)氣溫度壓力傳感器探頭    手摸一下?臟也需要清洗（照片拍虛了）。
網(wǎng)?查了一下資料：

      進(jìn)氣歧管絕對壓力與溫度傳感器?在發(fā)動機(jī)工作運(yùn)行時，發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)元件當(dāng)中

表征發(fā)動機(jī)實(shí)際進(jìn)氣狀態(tài)，進(jìn)而表征?發(fā)動機(jī)運(yùn)行工況?負(fù)載狀態(tài)?主要元件之一。因

此，進(jìn)氣歧管壓力與溫度傳感器系發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)之空氣燃料供給控制子系統(tǒng)中?至關(guān)重

要?一個部件。

       發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)依據(jù)流體力學(xué)原理，根據(jù)進(jìn)氣歧管內(nèi)?空氣溫度?壓力實(shí)際測試數(shù)

據(jù)并綜合考慮到其他相關(guān)參數(shù)?影響因素，測算出發(fā)動機(jī)?實(shí)際進(jìn)氣充量狀態(tài)，進(jìn)而為發(fā)

動機(jī)提供理想比例?燃油噴射供給量。

      簡單說就?這玩意臟了可能會引起電腦控制?噴油量?準(zhǔn)確，進(jìn)而引起發(fā)動機(jī)噪音?、怠速?穩(wěn)、油耗增?。

     拔下進(jìn)氣溫度壓力傳感器探頭?線束，卸下固定探頭?2個螺絲，1、2。外面搖里面頂，搞了半天弄?下。

     最后只有在探頭周圍噴了化油器清洗劑，然后用紙巾擦。手要盡量伸進(jìn)去，管道夠得??地方都擦干凈。噴1次擦一次，?概5-6遍，注意及時換紙巾，碎紙巾掉里面哭都來?及

      電子節(jié)氣門?蝶形閥?推?動?，所以要在全車通電?情怳下踩住油門踏板才能打開。（鑰匙轉(zhuǎn)到ON）

       節(jié)氣門全開狀態(tài)    噴化油器清洗劑，紙巾擦，重復(fù)再重復(fù)。蝶形閥?一圈油泥?難擦，可以說?一點(diǎn)一點(diǎn)摳下來?。因?yàn)闆]有斷電，告警?聲音叫?俺心慌意亂頭皮發(fā)麻

        節(jié)氣門清洗干凈后關(guān)閉電源，裝好進(jìn)氣溫度壓力傳感器?線束頭，裝回節(jié)氣門、S型進(jìn)氣管，OK了！

        點(diǎn)火后輕踩油門有類似拖拉機(jī)?肯肯聲，那應(yīng)該?化油器清潔劑在燃燒?聲音。加油至轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)10-20秒后，肯肯聲沒有了。

        感受：

感覺發(fā)動機(jī)聲音明顯變輕，震動減?，有點(diǎn)新車?感覺，比換新機(jī)油后?感覺要好。  

?加油起步搓車?現(xiàn)象好了些，加油后加速順暢，比換裝彥哥?撞氣諧振后?感覺還明顯?，F(xiàn)機(jī)油已經(jīng)6000KM準(zhǔn)備要換了，換后感覺應(yīng)該會?好吧！