近日，重慶交巡警發(fā)布了系列最強措施

嚴厲整治開車接打、玩耍手機。

車是滿大街在跑，又是在車里打電話，

可能有人會想，

被逮到的幾率應該不大吧？

有圖有真相！

整治行動開展以來，

交巡警連續(xù)曝光交通違法高清薄碼圖，

也讓大家看到了這次警方整治的決心和能力。 

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（點擊視頻  了解詳情）

如果不是打了碼，就連違法駕駛員人臉都能暴露無遺。在曝光監(jiān)控抓拍圖的同時，交巡警還整理了發(fā)布了近期，因為“開車接打、玩耍手機”引發(fā)交通事故的監(jiān)控視頻。

在路口撞車、駕車突然偏離車道、甚至莫名其妙撞上路邊電桿，這些看似匪夷所思的交通事故，在交巡警調查后發(fā)現(xiàn)，都是因為駕駛員開車途中接打電話，或者低頭操作手機所造成的。

渝中區(qū)交巡警支隊秩序大隊民警婁鵬介紹：

由此可見，開車使用手機不僅害己又害人。而交巡警介紹，其實對“開車接打、玩耍手機”一直都保持了嚴查態(tài)勢。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，今年以來，共查處“開車接打、玩耍手機”交通違法行為3.5萬多件，其中，民警現(xiàn)場查處的就有7300余起。

在第1眼記者的街頭采訪中，不管是否開車，大家都對開車打手機的行為異口同聲表示反對。在反對的同時，一些駕駛員也坦言，要想在開車途中完全不碰手機，真的執(zhí)行起來還是有點難。

開車時遇到手機來電或者堵車、等紅燈時，

就會情不自禁拿起手機。

受訪駕駛員中，有人表示，曾經(jīng)還有過因為開車看手機差點追尾的經(jīng)歷，現(xiàn)在回想起來都還心有余悸。

有人會說了，

等紅綠燈時看幾眼手機怎么了？

民警介紹，就那等紅燈來說，往往綠燈已經(jīng)亮了，有駕駛員還在看手機，就會造成后面的車輛無法起步，導致高峰時段的延長。

盡管這段時間，媒體也在集中呼吁開車別玩手機，但第1眼記者跟隨交巡警執(zhí)法發(fā)現(xiàn)，仍有駕駛員對禁令置若罔聞。

執(zhí)法民警介紹，如今，特別是快遞、網(wǎng)約車之類的駕駛員，他們有可能在工作中隨時都要接打業(yè)務電話，但主干道上行車接看電話的確非常危險。交巡警也是特別提醒這一類駕駛員，先安全停靠路邊，再打電話。

面對如此嚴厲整治和反復提醒，還是有人會以身試法，“查到別人不一定查得到我吧？”這樣的僥幸心理，相信不少駕駛員都有。但如果您了解“電子警察”的能耐，可能，“僥幸之心”就會蕩然無存了。

渝中區(qū)交巡警支隊智能交通維管中心技術人員介紹，現(xiàn)在，通過圖片二次識別系統(tǒng)進行實時分析，上百萬張照片，很快就能篩選出有交通違法的車輛抓拍圖。還有更先進的！針對視頻的二次分析技術，只要有打手機這個動作，監(jiān)控就會進行抓拍、判定，那個抓拍速度會也比圖片識別更快、更準確。

另外，交巡警表示，開車時除了不能手持接打、玩耍手機，手機放在固定支架上操作也不行。

如果要用導航，

最好開車前設置好，

以免在駕車過程中頻繁操作手機，

被路面的電子監(jiān)控抓拍處罰。

駕駛員要牢記的，

除了那句“喝酒不開車”，

還要再加上一句：

“開車不可玩手機”，

畢竟交通事故不可逆，

生命不重來。 

第1眼-重慶廣電記者 陳望 宋念念

編輯 蔣嬌