我們每個(gè)人都有自己的開(kāi)車習(xí)慣，都是為了讓自己在開(kāi)車的時(shí)候更舒服，不過(guò)比起舒服，最重要的還是安全。在開(kāi)車的司機(jī)師傅中有新手司機(jī)，也有經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)。不過(guò)，不管是新手司機(jī)還是老司機(jī)，他們都有自己的開(kāi)車習(xí)慣，雖然他們的駕駛技術(shù)不同，但是多多少少都會(huì)有一些不好的駕駛習(xí)慣。我們?cè)陂_(kāi)車的時(shí)候最危險(xiǎn)的3大行車習(xí)慣！10個(gè)車主中9個(gè)不知情，還自認(rèn)為車技一流

習(xí)慣分好習(xí)慣和壞習(xí)慣，而且各有利弊，一些你認(rèn)為能給你帶來(lái)方便的習(xí)慣或許就會(huì)給你帶來(lái)威脅，比如我們?cè)陂_(kāi)車的時(shí)候就經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)這三個(gè)壞習(xí)慣。第一，單手開(kāi)車，很多司機(jī)在車技越來(lái)越好的時(shí)候就會(huì)為了更舒服單手扶方向盤(pán)，但如果遇到緊急情況就會(huì)來(lái)不及做出反應(yīng)。第二，跟車太近，我們?cè)陂_(kāi)車的時(shí)候是需要和前車保持安全距離的，避免追尾。第三，不看遠(yuǎn)方和后視鏡，后視鏡是用來(lái)讓車主看后方車況的，否則就很難判斷是否安全。

開(kāi)車的時(shí)候有很多東西都是需要我們?nèi)プ⒁獾?，比如紅綠燈、車距等，不過(guò)最重要的就是司機(jī)的視線了，只有在視線良好的時(shí)候我們才能更好地看清楚路況，更好地判斷該怎么去駕駛。不僅是前方的視線，汽車后方的視線同樣重要，這時(shí)候后視鏡就起到了非常重要的作用，可如果后視鏡出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候那就會(huì)影響到我們的駕駛。

后視鏡是唯一能讓我們看到汽車后邊狀況的途徑，但后視鏡的角度是很重要的，不能有一絲一毫的偏差，否則就會(huì)讓我們無(wú)法看清車后的狀況，這樣會(huì)給我們變更車道、超車和掉頭等行動(dòng)帶來(lái)麻煩，很容易因?yàn)椴涣私廛嚭蠓綘顩r而發(fā)生事故。

很多司機(jī)都不能把后視鏡的角度調(diào)到完全正確，所以在駕駛的時(shí)候就容易發(fā)生意外，有些新手司機(jī)在發(fā)現(xiàn)后視鏡角度有偏差的時(shí)候甚至都不敢開(kāi)車上路，而有的司機(jī)就比較大膽了，就算是后視鏡發(fā)生偏差還是會(huì)直接開(kāi)車上路，但卻因后視鏡的問(wèn)題不能對(duì)后方車況做出準(zhǔn)確的判斷而發(fā)生意外，用經(jīng)濟(jì)損失和人身安全為自己的冒險(xiǎn)買(mǎi)單。

由此可見(jiàn)后視鏡對(duì)我們的行車安全是多么的重要。我們可以發(fā)現(xiàn)有些車主的后視鏡上還有一個(gè)小圓鏡，其實(shí)這是后期粘貼上去的，小圓鏡能夠放大我們的視野，讓車主清楚的看到汽車后邊的狀況，而且在下雨天的時(shí)候它的作用會(huì)更加明顯，能夠有效的降低我們行車中的不安全性，適用于所有新老司機(jī)，避免發(fā)生意外。