1、壓縮機(jī)接線柱銹蝕是什么原因？

壓縮機(jī)接線柱銹蝕銹蝕的主要原因就是接線柱受潮，特別是制熱停機(jī)時，液態(tài)氟利昂大量進(jìn)入壓縮機(jī)儲液器導(dǎo)致壓縮機(jī)溫度急劇降低，壓縮機(jī)表面形成冷凝水，時間長了就極易銹蝕接線柱插頭，導(dǎo)致接線柱和插頭燒蝕漏電。

2、壓縮機(jī)接線柱銹蝕怎么操作？

清理壓縮機(jī)接線柱，用小銼刀把壓縮機(jī)接線柱打磨干凈，把壓縮機(jī)接線柱上面的銹跡洗干凈，吹風(fēng)吹干，檢測一下壓縮機(jī)各個阻值是否正常。因?yàn)樵b插頭好一些，所以把壓縮機(jī)線兩頭對換一下，把燒壞的插頭換掉，燒壞的一邊換到電容哪里去。再把2.5平方的單股線和壓縮機(jī)接線柱固定好。如下圖：

最后涂抹硅橡膠，等干一段時間就可以試機(jī)，如下圖：

3、壓縮機(jī)接線柱燒壞怎么處理？

先清理一下燒壞的壓機(jī)插腳，再把事先做好的銅管插頭腳子接上線，直接用鉗子輕輕地敲進(jìn)去，具體情見下圖。銅管插頭是用8角的做的，事先在好的壓機(jī)座腳上壓好定型就行了，就這樣簡單。這個壓縮機(jī)之前修過一次，也是接線柱的問題。

可以用這個連接固定。

也可以找一個報廢的空氣開關(guān)，拆下里面的接線柱；如下圖所示。

這個是壓縮接線樁頭燒毀狀態(tài)

將廢舊的空氣開關(guān)接線柱套在壓縮機(jī)樁頭上，擰緊即可。

很多人在問，怎么如何識別全封閉式壓縮機(jī)機(jī)殼上的3只接線柱？要怎么接線，今天這里說下：

首先我們要知道，單相壓縮機(jī)有：運(yùn)行端（R），啟動端（S），公共端（C）。其中：RS間的電阻大于SC間的電阻大于RC間的電阻。RS間電阻等于SC間電阻加RC間的電阻，否則判定壓縮機(jī)有問題。如下圖所示：

如果是變頻三相壓縮機(jī)，那么它的的接線端子電阻值是相等的。

另外，我們來看下如何判斷壓縮機(jī)電動機(jī)繞組短路、通地、斷路。

我們用萬用表選用R×1檔，調(diào)零后，測量壓縮機(jī)電動機(jī)繞組C-R或C-S兩點(diǎn)的電阻值。若所測繞組的電阻值小于正常值，就可判斷此繞組短路。

把一支筆與公用點(diǎn)緊緊靠牢，另一支表筆搭緊壓縮機(jī)工藝管上露出金屬部分，或?qū)⑼鈿ぐ宓钠崞ぶУ粢恍K，進(jìn)行測量。若電阻值很小，就可判斷繞組或內(nèi)部接線碰殼通地。

將表筆接到任何2個繞組的接線端，測其電阻值。若繞組值為無窮大，即2個繞組的接線端間不導(dǎo)就可判斷此繞組斷路。