地鐵1號(hào)線最新消息

按照既定計(jì)劃，我市地鐵1號(hào)線開通試運(yùn)營(yíng)時(shí)間定在12月份。據(jù)悉，軌道公司正在全力加快各項(xiàng)工作，預(yù)計(jì)開通時(shí)間比計(jì)劃時(shí)間有所提前。具體時(shí)間，常州本地寶會(huì)持續(xù)更新噠~

目前，1號(hào)線綜合聯(lián)調(diào)工作如期完成，正在進(jìn)行空載試運(yùn)行。除少部分出入口和風(fēng)亭尚在施工，其余車站附屬結(jié)構(gòu)施工全部完成。各車站裝飾裝修工程約完成80%。軌道、供電工程已進(jìn)入運(yùn)營(yíng)臨管階段。空載試運(yùn)行3個(gè)月左右，將進(jìn)行竣工驗(yàn)收、安全評(píng)估和一系列報(bào)批工作。此后，才能開通試運(yùn)營(yíng)。 據(jù)了解，下一階段要做好“人機(jī)磨合”“人人磨合”。1號(hào)線開通后，每天將有1000余名工作人員值守，涉及10個(gè)部門10個(gè)中心。

6.11市交通運(yùn)輸局與公司開展公共交通一體化工作對(duì)接。

6月4日，在地鐵1號(hào)線北郊中學(xué)站，工作人員正在對(duì)電扶梯進(jìn)行滿載情況下的制動(dòng)距離測(cè)試，這項(xiàng)測(cè)試是特種設(shè)備驗(yàn)收的環(huán)節(jié)之一，北郊中學(xué)站完成公共區(qū)裝修。

目前，地鐵1號(hào)線的綜合聯(lián)調(diào)已經(jīng)進(jìn)入尾聲，將從建設(shè)向運(yùn)營(yíng)過渡。

2019年5月28日從市軌道公司傳來(lái)好消息，常州地鐵1號(hào)線已經(jīng)順利通過項(xiàng)目工程驗(yàn)收，這也 標(biāo)志著常州地鐵開通的腳步更近了。

常州地鐵測(cè)試卡，地鐵購(gòu)票機(jī)，出入口設(shè)計(jì)等信息圖，速看：

地鐵測(cè)試卡（正式的還沒確定喲，常州本地寶會(huì)持續(xù)更新）

進(jìn)站閘機(jī)

地鐵出口設(shè)計(jì)圖出爐

武進(jìn)區(qū)段的所有出入口土建已全部結(jié)束，預(yù)計(jì)路面將在八月底全部恢復(fù)通車

點(diǎn)擊查看：地鐵卡，地鐵試運(yùn)行視頻，售票口等最新消息速看

地鐵1號(hào)線武進(jìn)區(qū)段共有10個(gè)站，從聚湖路站一直延伸至南夏墅站，目前都在進(jìn)行機(jī)電調(diào)試和公共區(qū)域的裝修。

地鐵1號(hào)線全線124個(gè)出入口，目前也有90%已完成土建。除文化宮站21個(gè)出入口采用無(wú)蓋式設(shè)計(jì)外，其余車站出入口均采用有蓋式設(shè)計(jì)。武進(jìn)區(qū)段的出入口大多采用弧形有蓋式設(shè)計(jì)，但也有部分出入口為更好地與周邊建筑融合，采用方形有蓋式設(shè)計(jì)。

2月26日，軌道公司召開軌道交通1號(hào)線一期工程綜合聯(lián)調(diào)啟動(dòng)會(huì)，這也標(biāo)志著我市地鐵1號(hào)線正式進(jìn)入綜合聯(lián)調(diào)階段。

綜合聯(lián)調(diào)也是地鐵各項(xiàng)設(shè)備投入空載試運(yùn)行前的最后一道關(guān)口。

第一步:試運(yùn)行 ：點(diǎn)擊查看：乘坐地鐵1號(hào)線初體驗(yàn)，視頻速看

　城市軌道交通工程冷、熱滑試驗(yàn)成功，系統(tǒng)調(diào)試結(jié)束，通過不載客列車運(yùn)行，對(duì)運(yùn)營(yíng)地鐵組織管理和設(shè)施設(shè)備系統(tǒng)的可用性，安全性和可靠性進(jìn)行檢驗(yàn)。期間不對(duì)外售票載客;政府相關(guān)部門人員視察、地鐵員工、施工單位人員出于工作原因可以乘坐。

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常州市軌道交通1號(hào)線一期工程里程碑工期：

(1) 全線土建開工：2015年4月 (2) 全線“洞通”：2017年10月 (3) 全線“軌通”：2018年4月 (4) 主變電站受電：2017年11月 (5) 首列車到車輛段：2018年3月30日(正線供電調(diào)試車輛) (6) 車站變電所具備送電條件：2018年8月1日 (7) 全線“電通”：2018年9月 (8) 系統(tǒng)設(shè)備安裝：2017年11月1日～2018年7月30日

(9) 全線安裝調(diào)試完成：2019年6月

(10) 全線系統(tǒng)綜合聯(lián)調(diào)完成：2019年6月

(11) 全線試運(yùn)營(yíng)開始：預(yù)計(jì)2019年12月

年內(nèi)基本完成全線風(fēng)、水、電安裝，以及部分車站公共區(qū)域的裝飾裝修

點(diǎn)擊查看：地鐵1號(hào)線最新車展裝飾裝修圖

12.24前，1號(hào)線新式自動(dòng)售檢票設(shè)備也迎來(lái)了首批驗(yàn)收

常州1號(hào)線具體站點(diǎn)如下：

地鐵2號(hào)線最新消息：

猜你想看：常州地鐵2號(hào)線成功穿越鐵路及最新動(dòng)態(tài)匯總

7月29日，2號(hào)線一期工程TJ-04標(biāo)文化宮站至紅梅公園站區(qū)間盾構(gòu)順利貫通，標(biāo)志著中鐵十二局承建的兩個(gè)盾構(gòu)區(qū)間段左線全部貫通。

7月11日下午15時(shí)，常州地鐵2號(hào)線丁塘河公園站入段線地下12米深的施工現(xiàn)場(chǎng)，一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)從隧道中破壁而出。常州市軌道交通2號(hào)線07標(biāo)入段線盾構(gòu)順利貫通。

6月，常州地鐵2號(hào)線五角場(chǎng)站~三角場(chǎng)站的區(qū)間盾構(gòu)掘進(jìn)已經(jīng)成功穿越滬寧城際、京滬鐵路以及常州東站貨場(chǎng)內(nèi)道岔。這也是2號(hào)線全線的施工難點(diǎn)之一，該區(qū)間雙線隧道成功穿越鐵路也為今后2號(hào)線施工的順利推進(jìn)奠定了有利條件。

5月9日，中鐵十九局集團(tuán)有限公司承建的常州市軌道交通2號(hào)線03標(biāo)懷德站~南大街站區(qū)間上行線盾構(gòu)機(jī)“開拓者一號(hào)”順利始發(fā)。

4月20日，隨著“逐鹿二號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤的緩慢駛出，標(biāo)志著常州市軌道交通2號(hào)線一期工程TJ04標(biāo)紅梅公園站至五角場(chǎng)站盾構(gòu)區(qū)間右線順利貫通。

4月09日，由中鐵十九局集團(tuán)有限公司承建的常州軌道交通2號(hào)線03標(biāo)懷德站~南大街站區(qū)間下行線盾構(gòu)機(jī)“開拓者二號(hào)”順利始發(fā)，標(biāo)志著項(xiàng)目部開啟了攻堅(jiān)克難的地下征程。

2019年3月10日至2022年1月30日，新豐東路(新豐東橋-武青北路)和新民路(和平北路-新豐東路)將全封閉施工，禁止車輛、行人通行。施工期間，過往車輛可由新豐一橋、和平北路、武青北路、小東門路等道路繞行。

點(diǎn)擊查看：地鐵2號(hào)線封閉交通路段怎么走？繞行路段？封閉時(shí)間要多久

2號(hào)線開通：（預(yù)計(jì)時(shí)間-以實(shí)際為準(zhǔn)）

(1)全線土建開工：2017年3月

(2)全線“洞通”：2019年11月

(3)全線“軌通”：2020年4月

(4)主變電站受電：2019年12月

(5)全線“電通”：2020年5月

(6)全線系統(tǒng)綜合聯(lián)調(diào)完成：2020年9月

(7)全線試運(yùn)營(yíng)開始：2020年12月