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      以個人名義幫沒駕照的朋友購車,出了交通事故自己要擔(dān)責(zé)嗎?

       吸氧 2019-08-15

      暑假季,是學(xué)車的高峰期,
      然而,不得不承認,
      學(xué)車如此難,費時又花錢,
      入庫總壓線,心中小鹿竄,
       據(jù)說新一代“馬路殺手”即將登場……
      但,畢竟也是熬過“鬼門關(guān)”拿到駕照的人,
      怎么的,好歹也有兩下子。
      要是無證駕駛,那必定是作死無疑了,
      跟著遭殃的,或許還有自己的朋友。




      案件事實

      2018年5月9日午時,在蘇州市某路口發(fā)生一起交通事故,致一人死亡、多人受傷,肇事司機當(dāng)場逃逸。后經(jīng)司法鑒定,小李系因顱腦損傷致呼吸、循環(huán)功能衰竭而死亡。


      經(jīng)查明,肇事者許某屬無證駕駛,肇事車輛是其托一位有駕照的朋友王某幫忙與汽車租賃公司簽訂《汽車租賃合同》以租代購所得。

      根據(jù)交警出具的事故認定書,肇事者許某承擔(dān)全部責(zé)任。

       
      法院判決
      蘇州市虎丘區(qū)人民法院判決許某無證駕駛肇事逃逸,獲有期徒刑四年八個月。

      保險賠償12萬元,超出交強險部分,購車人擔(dān)責(zé)20%;駕駛員擔(dān)責(zé)80%。


      樂樂普法


      在交通肇事罪中,分三種情況,分別對應(yīng)三種不同的量刑層次。
       
      【法條鏈接】
      《刑法》第一百三十三條:
      違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
       

      本案中,肇事者許某導(dǎo)致了一人死亡且逃逸,但是為何未按“因逃逸致人死亡,處七年以上有期徒刑”的量刑呢?

      因為在本案中,顯然被害人得到了及時救助,于住院七日后死亡,其死亡結(jié)果直接由交通肇事導(dǎo)致,與許某的逃逸行為之間無因果關(guān)系,故而不應(yīng)認定為“逃逸致人死亡”,直接認定逃逸行為,處三年以上七年以下有期徒刑即可。

      再結(jié)合無證駕駛等情節(jié),在第二種量刑層次判處有期徒刑四年八個月并無不妥。

       

       

      【法條鏈接】

      《侵權(quán)責(zé)任法》第十二條:

      二人以上分別實施侵權(quán)行為造成同一損害,能夠確定責(zé)任大小的,各自承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任;難以確定責(zé)任大小的,平均承擔(dān)賠償責(zé)任。

       
      在《汽車租賃合同》上簽名的是王某,則王某就是涉案車輛車輛的使用權(quán)人,對于車輛負有基本的管理義務(wù)。

      而王某卻沒有認真審查車輛的實際使用人許某的駕駛資質(zhì),放任被告許某無證駕駛該車輛,最終導(dǎo)致本次事故的發(fā)生,應(yīng)對原告的損失承擔(dān)過錯責(zé)任。


      答案是否定的。

       
      因為汽車租賃公司在本案中并無明顯過錯,其與購車人王某簽訂《汽車租賃合同》時,應(yīng)負有審查購車人駕駛資質(zhì)等法定義務(wù),但基于王某早在與租賃公司簽訂租賃合同之前已獲得駕照,駕照本身沒有問題。

      故而汽車租賃公司不知道也不可能知道汽車的實際使用人并非購車人王某而是沒有駕照的許某,在這種情況下,不能苛責(zé)公司擔(dān)責(zé)。

      要謹慎幫助他人承租車輛,尤其是對于沒有相關(guān)資質(zhì)者而言。

      程   工

      路漫·江蘇路泰律師事務(wù)所 律師


      ●自2015年起于律師事務(wù)所工作,2017年3月獲得執(zhí)業(yè)律師資格,從業(yè)期間負責(zé)處理過較多訴訟和非訴工作,擅長處理民商事案件。

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