（本文純屬回憶，年代已經(jīng)久遠(yuǎn)，那是火車很慢，現(xiàn)在熊孩子千萬不要模仿嘗試?。。?/span>

當(dāng)時的541有著令人輝煌的專線鐵路，“十八分指 509鐵路專線指揮調(diào)度部”就是負(fù)責(zé)鐵路建設(shè)和運(yùn)營的。專線鐵路更多的是帶給當(dāng)?shù)乩习傩諏Υ笊酵馐澜绲南蛲?/p>

在兵工廠的范圍內(nèi)，一直流傳著關(guān)于當(dāng)?shù)乩习傩盏谝淮慰吹交疖嚨捏@嘆“這么大的鐵家伙，趴著都跑得這么快，要是立起來不就跑得更快了？”，這個笑話堪比現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)段子手。至今看到火車我常會想起這個笑話。

關(guān)于火車對小時候的我并不陌生，從老家青島到太原再到侯馬，要在火車上度過3天3夜的。那個時候火車對童年的我來說，最大的樂趣莫過于壓飛刀和飛鏢了。

那種飛刀其實就是拿大號的鐵釘，我們叫它“棺材釘”（意思是有棺材板那么厚）放在道軌上，然后就去漫山遍野的玩，等待每天一班的火車飛馳而過后，鐵釘則被壓成扁扁的柳葉型薄薄的刀片。所謂的飛鏢，則是把鐵質(zhì)的酒瓶蓋放在鐵軌上，壓成薄薄的有著極其鋒利邊緣的飛鏢。

飛刀的升級版則是在釘子的1/4處套一個小小的螺母或者牙膏皮的頭（80年前牙膏都是在鉛或鋁制筒子里裝的），那樣壓出來則是一個帶著手柄套的精致的小劍了。

那時似乎我們兵工廠的伙伴們都有一身飛刀（飛鏢）絕技，為此我們周遭的大樹沒少遭殃，那是我們天然的靶場，樹干上都是傷痕累累的。

最后我們中間的熊孩子終于開始研究升級，竟然有人拿半米長的鋼筋和子彈（是沒有擊發(fā)過的哈，在軍工廠的那個時候并不罕見），導(dǎo)致鐵路保衛(wèi)隊到學(xué)校進(jìn)行偵查辦案，差點把人當(dāng)反革命破壞生產(chǎn)抓起來。嚇的我們再也不敢到鐵路上壓釘子了。

（本文純屬回憶，年代已經(jīng)久遠(yuǎn)，那是火車很慢，現(xiàn)在熊孩子千萬不要模仿嘗試?。。?/span>