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      夾在競價(jià)與成本中的海上風(fēng)電,是新挑戰(zhàn)還是新藍(lán)海

       時(shí)間變成水 2019-08-19

      海洋正在成為風(fēng)電新一輪“逐風(fēng)口”。

      開發(fā)潛力巨大,且靠近東部用電負(fù)荷中心,發(fā)展海上風(fēng)電正逐步成為能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的重要戰(zhàn)略支撐。

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      公開資料顯示,我國海上風(fēng)電儲量大,5—50米水深、70米高度的海上風(fēng)電可開發(fā)資源約5億千瓦(水電約6.6億千瓦)。

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      截至2018年年底,我國累計(jì)核準(zhǔn)的海上風(fēng)電裝機(jī)總?cè)萘砍^5895萬千瓦,新增裝機(jī)同比增速約接近42.5%。

      2019年以來,一系列政策利好也正促使風(fēng)電企業(yè)繼續(xù)加大海上風(fēng)電布局力度。

      截至2019年3月,國內(nèi)已核準(zhǔn)未開建的海上風(fēng)電項(xiàng)目容量達(dá)到41379.5MW,這是一個(gè)史無前例的數(shù)字。

      另據(jù)《風(fēng)電發(fā)展“十三五”規(guī)劃》制定的路線圖:

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      未來1年內(nèi),海上風(fēng)電開工建設(shè)規(guī)模將達(dá)到10GW,并重點(diǎn)推動江蘇、浙江、福建、廣東等省的海上風(fēng)電建設(shè)。

      預(yù)計(jì)到2035年總裝機(jī)將達(dá)1億千瓦,2050年達(dá)2億千瓦。

      此外,2021年前我國海上風(fēng)電建設(shè)或?qū)⑿纬梢徊ā皳屟b潮”。

      受5月份電價(jià)政策影響,開發(fā)商為獲取高補(bǔ)貼電價(jià),也促漲了熱火朝天的海上風(fēng)電“搶裝潮”。

      按照政策規(guī)定,2018年底前大量突擊核準(zhǔn)的海上風(fēng)電項(xiàng)目,如在2021年底前全部機(jī)組完成并網(wǎng)的,才能執(zhí)行0.85元/千瓦時(shí)的高上網(wǎng)電價(jià)。

      在政策推動給行業(yè)打了一劑強(qiáng)心針的同時(shí),也給行業(yè)提出了“如何有效降低風(fēng)電度電成本,以盡快實(shí)現(xiàn)平價(jià)上網(wǎng)”這一難題。

      從目前國內(nèi)已建成的海上風(fēng)電場運(yùn)維情況看,海上運(yùn)維工作量是陸上的2—4倍,費(fèi)用遠(yuǎn)超陸上風(fēng)電。

      而在風(fēng)場整體容量一定的前提下,單機(jī)功率越大,所需機(jī)位點(diǎn)越少。得益于技術(shù)降本以及供應(yīng)鏈的發(fā)展,在單機(jī)功率迅速上升的情況下,機(jī)組部分的費(fèi)用幾乎保持不變。

      僅就風(fēng)電大機(jī)組研發(fā)而言,如何平衡高成本和發(fā)電收益之間的矛盾成為海上風(fēng)電的秘鑰所在。單純從產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律和海上風(fēng)電現(xiàn)狀來看,國內(nèi)海上風(fēng)電真正實(shí)現(xiàn)零補(bǔ)貼要在2025年之后。

      也就是在通往平價(jià)化的征程中,海上風(fēng)電面臨著進(jìn)一步降成本的迫切任務(wù)。


      目前我國現(xiàn)有的海上風(fēng)機(jī)主要采用的是固定式基礎(chǔ),基本都安裝在淺海區(qū)域,水深不超過30米。

      而在海上風(fēng)電項(xiàng)目成本構(gòu)成中,風(fēng)機(jī)費(fèi)用占到總成本的四成左右,對項(xiàng)目總體投資指標(biāo)影響較大,風(fēng)機(jī)也是確保項(xiàng)目業(yè)主收益的重要基礎(chǔ)。

      對此,一些業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,海上風(fēng)機(jī)的單機(jī)容量必須根據(jù)風(fēng)資源條件、施工工藝條件決定。

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      根據(jù)《中國風(fēng)電發(fā)展路線圖2050》,截至2020年,實(shí)現(xiàn)對10MW以上特大型海上風(fēng)電機(jī)組完成概念設(shè)計(jì)和關(guān)鍵技術(shù)研究。

      需要警惕的是,海上風(fēng)機(jī)的功率并不是越大越好。有整機(jī)廠商提出開發(fā)商更應(yīng)注重提高發(fā)電量,而非一味地要求降低投資成本。

      面對大規(guī)模開發(fā)補(bǔ)貼退坡、建設(shè)成本高、技術(shù)創(chuàng)新不強(qiáng)等問題,海上風(fēng)電下一步該如何發(fā)展?

      提質(zhì)增效成為當(dāng)前海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈的著力點(diǎn)。

      值此背景,作為首部海上風(fēng)力發(fā)電場國家標(biāo)準(zhǔn),將于2019年10月1日起正式施行《海上風(fēng)力發(fā)電場設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》填補(bǔ)了我國海上風(fēng)力發(fā)電場設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的空白。

      由于風(fēng)電場工作環(huán)境千變?nèi)f化,因此風(fēng)電場的運(yùn)營方案直接影響到風(fēng)電整機(jī)設(shè)備的設(shè)計(jì)方案。這也是風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈以設(shè)計(jì)為核心的原因。

      隨著海上風(fēng)電高速發(fā)展,近海資源開發(fā)必將逐漸飽和,海上風(fēng)電勢必走向深遠(yuǎn)海。

      在此期間,三峽集團(tuán)、國家能源集團(tuán)、中廣核、國家電投等實(shí)力雄厚的央企都加大了海上風(fēng)電的布局力度。

      未來已來,競價(jià)時(shí)代的您準(zhǔn)備好了嗎?

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