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      吉利繽越PK本田繽智,誰才是實力與顏值并存該有的“亞子”

       資訊瞭望 2019-08-21

      雙子星戰(zhàn)略下,高光或許無法兩者兼顧,就像是東風(fēng)本田頗受歡迎的A級SUV XR-V,與同一平臺之下的廣汽本田繽智,都渴望在A級SUV市場擁有一席之地,據(jù)2019年1-7月A級SUV累計銷量排行榜中顯示,XR-V 1-7月累計銷量為77409輛排名第三,而繽智54843輛的累計銷量只能望其項背。在當(dāng)下市場淡季,雙子星戰(zhàn)略似乎并不是一個好方法,況且在A級SUV市場中,去年11月橫空出世了一匹黑馬——代表中國品牌擁有強勁戰(zhàn)力的“中國鋼炮”吉利繽越,在2019年1-7月累計銷量中憑借79722輛取得了第二名的好成績。

      事實上,吉利繽越一經(jīng)上市便自帶Buff一般,僅用8.5個月就突破了十萬銷量,上市9個月以來月均銷量破萬,在A級SUV市場中坐實爆款之位。如今,或許是繽智面對吉利繽越的“后來者居上”倍感壓力,及時對自身車型作出相應(yīng)動力升級等調(diào)整。繽智在換裝新動力總成后再次與“中國鋼炮”吉利繽越一決高下,同為“繽字輩”的它們,究竟誰更勝一籌呢?

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      接下來,小編就帶大家全面對比下“中國鋼炮”吉利繽越與廣本繽智,分別選取指導(dǎo)價11.98萬的吉利2019款繽越運動款G-Power 260T-7DCT Battle版(下稱繽越)與指導(dǎo)價17.68萬元的本田2019款繽智220 TURBO CVT旗艦版(下稱繽智)進行對比,相信一番較量后勝負(fù)自有分曉。

      外觀對比:伯仲之間,都是顏值高手 繽越更符合年輕人審美

      是否有眼緣漸漸成為時下年輕消費者購車的第一個需求,因此青春靚麗的外觀開始成為一款車脫穎而出的利器。而繽越往往就是眾車之中讓人眼前一亮的家伙。

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      紅色線條勾勒下的家族式水滴漣漪進氣格柵,涌動著運動氣息。流光翼動LED日間行車燈如機翼般乘風(fēng)而起,全LED的大燈及尾燈,點亮后明亮奪目,保障夜間行車安全。不僅如此,發(fā)動機蓋上粗狂有力的線條、層次豐富的腰線等,刺激著年輕人渴望駕駛的神經(jīng),讓不少年輕消費者為之折服。

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      繽智前臉采用本田最新設(shè)計元素,例如,家族式飛翼中網(wǎng)格柵、造型前衛(wèi)的羽翼式LED前大燈、并排式LED前霧燈等,將運動感展現(xiàn)的恰到好處。此外,SPORT風(fēng)格的外觀包圍套件所加裝的側(cè)裙有效的增加了車身側(cè)面的運動元素,使整體呈現(xiàn)出較為年輕的姿態(tài)。

      動力對比:繽越動力強勁,“中國鋼炮”實屬名歸

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      如果光有運動撩人的外觀,怎么能擔(dān)當(dāng)?shù)钠稹爸袊撆凇钡拿雷u?繽越經(jīng)自主研發(fā)MBA構(gòu)架打造出的天生好底子,使 “中國鋼炮”之稱實屬名歸。另外,繽越在發(fā)動機和變速箱上同樣采用獨立技術(shù),搭載了與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的G-Power 260T中置直噴渦輪增壓發(fā)動機,擁有最大功率為130kW,最大扭矩為255N·m,動力參數(shù)超過2.7L自然吸氣發(fā)動機,百公里加速達到了驚人的7.9S更是超過寶馬X1、奧迪Q3等同級別BBA豪華車型。與之所匹配的7速濕式智能雙離合變速箱,具有0.2S極快的換擋響應(yīng),帶來平順的換擋表現(xiàn)。強勁動力與精良操縱所帶來了駕駛樂趣,讓年輕消費者深深的迷上了這個“中國鋼炮”。

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      值得一提的是,繽越PHEV作為繽越燃油版外的插電混動車型,更是首款搭載BMA+P2.5雙架構(gòu)所打造的車型,與繽越一樣擁有令人驚喜的動力,發(fā)動機和電機的總功率高達190kW,滿電百公里油耗僅為1.4L,一定程度上節(jié)省用車成本。另外工信部公布其純電續(xù)航里程為62公里,同樣能夠滿足年輕人城市內(nèi)上下班通勤的需求。因此,對于限牌的一二線城市來說,繽越PHEV出現(xiàn)可謂是年輕消費者的一個福音。

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      動力方面,繽智搭載1.5T發(fā)動機的220 TURRBO車型最大功率130kW,最大扭矩為220N·m,百公里加速為9S。不過受限于CVT變速箱“先天”特性的限制,讓繽智與駕駛樂趣基本不沾邊兒了,但對于日常家用代步而言,具有行駛平順性和舒適性保障。只是想要痛快淋漓的駕駛感受,或許只能讓繽越來滿足大家了。

      配置對比:繽越L2級智能駕控,同級別獨有,優(yōu)勢明顯

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      繽越在駕控方面同樣擁有強大實力,作為A級SUV市場中唯一一個搭載的L2級別智能駕駛輔助系統(tǒng)的車型,配備的ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)還能結(jié)合前車狀態(tài)、車道情況實現(xiàn)變道,實現(xiàn)真正的全速、全時、全向的智能駕駛。此外,在LKA車道保持、BSD盲點監(jiān)測、IHBC遠(yuǎn)近光燈自動切換以及360度全景影像等配置的全面輔助下進一步提高行車安全性。

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      作為一款為年輕人個性需求而量身打造的車型,繽越在智能化層面遠(yuǎn)超同價位車型。10.25寸的中控觸屏操作順暢,搭載的GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng),智能系統(tǒng)涵蓋了“你好繽越”語音交互系統(tǒng)、車載Wi-Fi、在線音源、T-BOX手機遠(yuǎn)程控制等功能。其中,T-BOX遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)讓用戶只需使用手機就可啟動發(fā)動機,控制空調(diào)、空氣凈化、查看車輛的狀態(tài)等操作,輕松向朋友“秀操作”,讓用戶享受“遠(yuǎn)超十萬級”的智能體驗。

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      繽智在安全配置方面,除了配備了胎壓報警、倒車影像、上坡輔助、發(fā)動機啟停等一系列同級基本的安全配置為駕駛安全提供保障外,所對比的車型在智控方面提供了Honda SENSING系統(tǒng),提供周到的出行保障。

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      雖然此次對比的車型已經(jīng)為售價17.59萬的繽智旗艦車型,但是在智能配置上似乎并不能滿足年輕消費者的需求。8寸的中控觸控屏系統(tǒng)菜單分辨率不高,好在操作還算流暢,功能較為有限僅包括GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍牙電話等,不過旗艦車型加入的“智導(dǎo)互聯(lián)”,可實時顯示交通路況、緊急災(zāi)害通知并能與手機進行目的地分享等,或許可以它彌補沒有語音控制的遺憾。

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      除了仁者見仁的外觀設(shè)計外,通過繽越與繽智的對比不難看出,繽越對于年輕消費者需求具有更深刻的洞察,其中,L2智能駕控讓行車更科技、BMA構(gòu)架讓駕馭更隨心。除此之外,繽越在耐久度歷程測試的中,對發(fā)動機、變速箱和底盤這汽車傳統(tǒng)“三大件”進行耐久度測試,充分檢驗了繽越“三大件”的卓越性能,另外,8年30萬公的質(zhì)保進一步打消消費者對繽越三大件的后顧之憂。成就“天生好底子“的繽越作為同級車型的品質(zhì)標(biāo)桿,引領(lǐng)中國品牌實現(xiàn)從“配置領(lǐng)先”到“技術(shù)領(lǐng)先”。

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