通惠河通州段位于北京通州境內(nèi)，屬于中國(guó)大運(yùn)河最北河段通惠河的終點(diǎn)段落，也是通惠河與北運(yùn)河交接的重要河段，為世界遺產(chǎn)河道段。

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通惠河通州段是通惠河在北京通州境內(nèi)的一段河道，河段西起永通橋，向東至通州北關(guān)閘匯入北運(yùn)河，長(zhǎng)約5公里，在元代至明初時(shí)期，是由通州向北京漕運(yùn)的主要通道。公元15～19世紀(jì)末，北京皇城用水量增多導(dǎo)致此段運(yùn)河水量不足，大部分漕糧運(yùn)輸開始由通州陸路轉(zhuǎn)運(yùn)北京城，只有少量漕運(yùn)沿河道至東便門。

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通惠河是元初由郭守敬主持修建的漕運(yùn)河道，與元大都城同期勘察、規(guī)劃、興建、完工，塑造了北京的城市河湖水系，是一項(xiàng)具有前瞻性的水利航運(yùn)工程。早期的通惠河自昌平縣白浮村神山泉開始，一路匯集了一畝、榆河、玉泉等眾泉，再截取沙河、清河的上游，經(jīng)甕山泊（今昆明湖）至積水潭、中南海，自文明門（今崇文門）外向東，在今天的朝陽區(qū)楊閘村向東南折，至通州高麗莊（今張家灣村）入潞河（今北運(yùn)河故道），全長(zhǎng)82千米。當(dāng)時(shí)通惠河主要解決了漕船向北抵達(dá)北京的問題，使南方漕糧直達(dá)元大都，到達(dá)中國(guó)大運(yùn)河的北終點(diǎn)積水潭。元末明初，由于戰(zhàn)亂和山洪的破壞，通惠河上段從白浮村神山泉至甕山泊的一段廢棄。后來的通惠河，便是指從東便門大通橋至通州北關(guān)閘這段河道。

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通惠河通州段的終點(diǎn)有標(biāo)志性建筑通濟(jì)橋，并立有《通惠河通州段》文物保護(hù)碑。15世紀(jì)時(shí)，通惠河部分河道被圍入北京皇城內(nèi)，自什剎海一段失去航運(yùn)功能，此段時(shí)稱“玉河”。19世紀(jì)末，在漕運(yùn)結(jié)束，通惠河成為北京城市的主要排水河道和景觀河道。

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