考駕照的時(shí)候,坡道起步就有點(diǎn)緊張,還比較難,真正上路了,就更復(fù)雜了。不是熄火就是溜車。坡道不同的,車型起步方式不一樣的,怎么做不溜車?視頻一步步告訴你。 手動(dòng)擋車子如何坡道起步 先說手動(dòng)擋。
如果是視頻這樣比較緩的道路的話,常規(guī)方式起步就可以。踩住剎車、離合,之后掛一擋,放手剎,接著慢慢放離合。 車子開始抖動(dòng)了,等個(gè)一秒鐘,然后再放剎車,輕輕地點(diǎn)油門就可以了。有些駕校是不點(diǎn)油門的。 這種方法的話有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),首先離合要松得比較慢,快的話它就容易熄火。 然后找到車子的聯(lián)動(dòng)點(diǎn),如果你粗糙點(diǎn)記的話,就是抖動(dòng)那個(gè)點(diǎn),每臺(tái)車子離合不一樣的。抖動(dòng)或者叫半聯(lián)動(dòng)的離合點(diǎn)是不太一樣的。 你在平時(shí)路上多找找,熄火兩次也沒事。同時(shí)踩住剎車、離合,慢慢地放離合,車子開始有點(diǎn)往前沖的趨勢(shì)了,差不多就是抖動(dòng)的那個(gè)點(diǎn)了,可以試試。
如果是比較陡的坡道,這種方法沒用的,太陡了,車子會(huì)往后溜的,離合器不好結(jié)合,用剛才的方法「轟隆」我們就熄火,這個(gè)時(shí)候就要用手剎起步大法。 踩住離合掛一擋,可以不用踩剎車,但是不要松手剎。 接著開始輕輕的點(diǎn)點(diǎn)油門,把車子的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在2000左右,當(dāng)你覺得車子有一點(diǎn)往前沖的趨勢(shì)的時(shí)候,快速把手剎一松,同時(shí)再加點(diǎn)油門就可以了。 不過需要注意的是,你松開手剎的時(shí)候,車子會(huì)有那么半秒鐘原地不動(dòng)的。這個(gè)時(shí)候不要慌張地去踩剎車,一踩就熄火。 這個(gè)方法,比較緩的坡道同樣也是可以用的,相對(duì)來說會(huì)麻煩一些些。
那么如果你只是在路邊的陡坡停車,不是跟車開的話,還有一個(gè)更簡單的辦法。 直接在路邊找兩塊磚頭,墊在后輪上,你慢慢開好了。 放放離合,然后直接踩油門就行了。和平路上起步?jīng)]什么區(qū)別。 我記得我的爸爸那一輩的朋友,有些新手剛上路,后備箱就放兩塊磚頭的,直接一墊就上去了,也真的是有意思,我不知道他這塊磚頭用完了之后他會(huì)不會(huì)再去撿回來。 自動(dòng)擋如何坡道起步 那接著再說自動(dòng)擋,自動(dòng)擋的話相對(duì)情況多。
很多的自動(dòng)擋車子都有坡道輔助的,掛著D擋,手剎、腳剎一松,也有兩三秒不會(huì)溜車的。這個(gè)時(shí)候油門踩,咱們就往前走了。
如果沒有坡道輔助功能,你再看看有一個(gè)叫做AUTO HOLD的按鍵,一般是在電子手剎附近的。 如果有,直接把它按下去。坡道起步的時(shí)候,直接踩油門往前面走就好。 AUTO HOLD啟動(dòng)了,車子只有在踩油門的時(shí)候才會(huì)動(dòng),其他的時(shí)候都會(huì)保持原地不動(dòng),盡量給你剎牢的,當(dāng)然也就不會(huì)溜車了。
那么AUTO HOLD的鍵沒有的,也可以配合機(jī)械手剎啟動(dòng)。 掛D擋,之后不要放手剎,慢慢抬剎車,然后開始輕踩油門,轉(zhuǎn)速依然是穩(wěn)定在2000左右。車子有點(diǎn)往前面沖的趨勢(shì)了。 手剎放掉,慢慢加油門,一般來說就能平穩(wěn)起步不溜車的。
機(jī)械手剎還是沒有的話,還有一招。 你可以把左腳踩在剎車上,右腳放在油門上,這個(gè)比較邪門了。平時(shí)別這么干。 接著掛著D擋,松手剎。右腳慢慢踩油門,轉(zhuǎn)速也穩(wěn)定在2000左右,有點(diǎn)點(diǎn)往前面沖了,剎車一松,油門一踩也是可以的。不到萬不得已別這么干。 2分鐘學(xué)會(huì)側(cè)方停車和倒車入庫 其實(shí)剛拿到駕照的時(shí)候,開車最怕的還不是坡道起步溜車,怕是怕停車。 側(cè)邊要停進(jìn)去,好幾把倒不進(jìn)去還就算了,我去個(gè)商場(chǎng),它是立體停車庫,就這么一點(diǎn)點(diǎn)寬,立體停車庫怎么停?側(cè)方停車怎么停?斜的車位怎么停?我全部給你做成視頻了。
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