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古藏社 青銅藝術(shù)——車馬器專題 ? 簡述 不可不說，車馬器在青銅收藏中是最復(fù)雜的一個類別，特別是玩青銅雜項(xiàng)的藏家，有時候見到一件自己沒有見過的雜件青銅配飾，最先的慣性思維就是“這是不是一個車馬件？”車馬器就好比我們現(xiàn)在的汽車零部件一般，多的數(shù)不勝數(shù)，而且擁有者無數(shù)的樣式，如果能把車馬器學(xué)會，那么青銅器的收藏，其他的類別就略顯小兒科。 中國使用車馬可追溯到四千年以前的堯舜時期，根據(jù)《史記·夏本紀(jì)》中的記載，大禹受舜帝之命治水時，便有“陸行乘車，水行乘舟，泥行乘橇，山行乘輦”的記錄，而從殷墟出土的甲骨文中則有表明，最遲到了商代中期，古人所使用的車馬便已經(jīng)相當(dāng)完備了。 車馬器從商代至戰(zhàn)國時期的中國馬車結(jié)構(gòu)基本沒有變化，車體皆是由木質(zhì)的雙輪、軸、車輿、單轅（辀）、單橫構(gòu)成。 而馬器， 即附著于馬體上的器具，包括馬首與馬身上的飾物。主要有銜、鑣、當(dāng)盧、節(jié)約等。出現(xiàn)于商代晚期。騎馬術(shù)出現(xiàn)后又增有鐙、鞍等。 秦始皇秦陵彩繪銅車馬一號車與二號車的各部分名稱 青銅藝術(shù)車馬器專題 車器 1 轄、軎（wèi）  1 轂（gǔ） 轂飾，加固車轂的銅箍圈，出現(xiàn)在西周早期，兩周時期均盛行。一般只在轂的小頭加一長筒形箍，有的在小頭和大頭都加箍。各端的箍又有不同的鑄造方式。裹在轂（gǔ）外端的圓管，稱輨（guǎn）；其內(nèi)與之相鄰的是?（chūn），作箍形；?之內(nèi)套在木轂（gǔ）中部的是（qí），中間夾輻。 1 軸飾 安陽出土 思源堂收藏 位于車輿和轂（gǔ）之間的軸上，主要作用為穩(wěn)定伏兔、保護(hù)車轂并避免泥土沉積于輿、轂之間的軸上。 1 軛（è）  1 轅飾，?（yuè） 【錯金銀馬首形銅轅飾】戰(zhàn)國·魏 轅飾是一種車飾，裝飾在車轅上，既是出于美觀的需要，更是出行時吉祥的祝愿，銅?（yuè）一般套在車轅前端，或?qū)⑵湫螤钪瞥色F頭形。是古代車上的重要部。 1 衡飾  1 輿飾
輿本謂車廂，輿飾當(dāng)是指車輿上的裝飾。 1 踵（zhǒng）
安于車轅后端從車輿下露出以供人踩踏上下車時起保護(hù)與裝飾車轅的青銅部件。斷面多呈梯形或圓弧形，有凹槽以套接車轅末段。外表常有紋樣裝飾。 1 鑾鈴
1 傘弓帽
古代車輿上傘蓋構(gòu)件，多為銅質(zhì)。一般呈筒狀，形制多樣，位于傘蓋邊緣，套于傘弓頭上，用于牽拉和固定傘布，也可起到裝飾作用。盛行于戰(zhàn)國、秦漢時期。 青銅藝術(shù)車馬器專題 馬器 1
馬銜、馬鑣
一般由兩節(jié)鏈條組成，兩端與鑣相連，馬銜、馬鑣主要是用于控制馬匹的活動。 目前的收藏市場，馬銜、馬鑣在市場上的流通還是比較多的。 1 節(jié)約 1 當(dāng)盧
當(dāng)盧是系在馬額頭中央部位的金屬飾品，通常在馬的額頭中央偏上部，通過額帶固定在馬鼻革與額革的交接處。乍聽起來，好像不知何物。但它又叫“當(dāng)顱”，這就好理解了，“當(dāng)顱”肯定和“顱”有關(guān)，它就是裝飾在馬額部位的飾品。主要用于保護(hù)馬不受傷，馬為戰(zhàn)爭儲備的古代，其實(shí)用性十分強(qiáng)，一般都為素面。
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