球磨機(jī)安裝步驟

球磨機(jī)安裝應(yīng)按照如下步驟進(jìn)行：進(jìn)場(chǎng)前準(zhǔn)備、基礎(chǔ)復(fù)核、墊鐵統(tǒng)計(jì)準(zhǔn)備→安裝進(jìn)、出料端軸瓦座、校正軸瓦水平中心線同軸度→吊裝磨機(jī)筒體→吊裝小齒、根據(jù)安裝角度26°調(diào)整小齒輪安裝位置→吊裝減速機(jī)效驗(yàn)聯(lián)軸器→電機(jī)效驗(yàn)電機(jī)與減速機(jī)聯(lián)軸器→安裝襯板→初步試車并效驗(yàn)?zāi)C(jī)。

具體的安裝步驟如下：

1.安裝軸承座

2.安裝球磨機(jī)回轉(zhuǎn)部分

3.安裝小齒輪

4.安裝減速機(jī)

5.安裝電機(jī)

6.電氣及設(shè)備調(diào)試

7.試車(空載試車及負(fù)荷試車)

球磨機(jī)安裝注意事項(xiàng)

上面為您介紹了球磨機(jī)安裝的詳細(xì)步驟，那么在安裝的過(guò)程中有哪些注意事項(xiàng)呢?

1、安裝技術(shù)要求除安裝和使用說(shuō)明書和有關(guān)安裝圖紙外還應(yīng)參照《機(jī)械設(shè)備安裝施工規(guī)范》中有關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行。

2、在安裝過(guò)程中要注意人身設(shè)備安全，特別注意在安裝襯板時(shí)，防止筒體偏重而旋轉(zhuǎn)。

3、所有配合表面、磨擦表而等均應(yīng)認(rèn)真清洗后方可安裝，配合表面要注入稀油，磨擦表面要涂上干油。

4、廠房的跨度、高度還有門的寬度、高度應(yīng)該與設(shè)備的工作規(guī)格相匹配。

5、球磨機(jī)主機(jī)的軸線應(yīng)呈水平，在兩端的中空軸大法蘭上頂處測(cè)量，高度應(yīng)一致，有誤差時(shí)允許進(jìn)料端高于出料端1mm. 在兩端中空軸的軸承座壓蓋處看，中空軸與軸承壓蓋周圍的縫隙應(yīng)基本一致，并且內(nèi)外壓蓋處都應(yīng)是縫隙基本一致。

6、軸承：在安裝球磨機(jī)軸承前，應(yīng)注意弄凈灰塵并用煤油仔細(xì)地清洗軸承摩擦表面和貯油槽。在安裝過(guò)程中，應(yīng)注意輕拿輕放，特別是軸承襯應(yīng)輕輕的放在軸承座上，要避免因沖擊而損壞。

7、球磨機(jī)傳動(dòng)部分的安裝：

以主機(jī)大齒輪為基準(zhǔn)，安裝和調(diào)整傳動(dòng)部分。使小齒輪的齒寬比大齒輪的齒面兩邊寬處均勻一致。使小齒輪的齒面與大齒輪的齒面平行，齒側(cè)間隙按最小處留0.25mm(約硬盒香煙包裝紙一層)。從大小齒輪的接觸痕跡看，接觸痕跡應(yīng)占全長(zhǎng)的60%以上，接觸痕跡的高度占到全高的40%左右。

如果接觸痕跡偏向齒面寬度的一端 ，即表明齒面不平行。如果傳動(dòng)大齒輪一周有擠死的情況，說(shuō)明齒輪間隙太小了，應(yīng)使小齒輪離開(kāi)大齒輪一點(diǎn)。

8、小齒輪：安裝時(shí)，應(yīng)注意齒輪罩的下部連接法蘭和基礎(chǔ)之間要有臨時(shí)支撐，這可防止齒輪罩和齒輪軸發(fā)生干涉。并且兩側(cè)的小齒輪安裝要相同。安裝小齒輪時(shí)，必須保證大小齒輪中心連線與水平而夾角為25°-26°。

9、磨機(jī)安裝完畢后接通電源時(shí)，要嚴(yán)格按控制要求和操作規(guī)程作業(yè)不可隨意開(kāi)動(dòng)磨機(jī)。

10、空負(fù)荷和負(fù)荷試車要保證連續(xù)。并盡量延長(zhǎng)試車時(shí)間。

球磨機(jī)安裝難點(diǎn)及技巧

難點(diǎn)1，球磨機(jī)筒體應(yīng)水平安裝在支架上

由于大型球磨機(jī)的筒體長(zhǎng)度較長(zhǎng)，重量又很大，人工無(wú)法完成安裝，所以要借助外部工具進(jìn)行吊裝，吊裝過(guò)程中可能會(huì)造成偏差，使球磨機(jī)筒體未呈現(xiàn)出水平放置的狀態(tài)，這個(gè)問(wèn)題該怎么解決呢?

難點(diǎn)攻克：

1、測(cè)量筒體兩端的大齒輪圈的高處與地面的距離，當(dāng)兩端的距離相等時(shí)，說(shuō)明大型球磨機(jī)筒體與地面平行，成水平狀態(tài)。

2、視線平行于軸承壓蓋處觀察，兩端的軸承壓蓋應(yīng)該距離中空軸的內(nèi)徑表面一樣遠(yuǎn)，如果距離不同就要調(diào)整，這關(guān)系到后期球磨機(jī)工作時(shí)進(jìn)料與出料的效果。

難點(diǎn)2，電機(jī)和傳動(dòng)器的安裝難點(diǎn)

電機(jī)和傳動(dòng)器的安裝難點(diǎn)在于，如何保證各齒輪之間的嚙合程度、齒輪與各自的齒輪軸之間的嵌合是否緊固。

難點(diǎn)攻克：

齒輪與齒輪軸之間是否嵌合緊固需要您親自動(dòng)手去試驗(yàn)一下，但是齒輪與齒輪之間的嚙合并不是那么好檢查出來(lái)的，其實(shí)我們可以按照如下方法進(jìn)行檢測(cè)：從大小齒輪嚙合的痕跡觀察，齒側(cè)間隙應(yīng)該留有0.25mm間隙，兩齒接觸痕跡應(yīng)占全長(zhǎng)的60%以上，接觸痕跡的高度占到全高的40%左右。如果接觸痕跡沒(méi)有在對(duì)方齒面的中間，說(shuō)明沒(méi)有安裝到位，需要再調(diào)整。

難點(diǎn)3，減速機(jī)的安裝

減速機(jī)的安裝難點(diǎn)在于如何找平找正。

難點(diǎn)攻克：

1、核對(duì)基礎(chǔ)上的中心線，要求減速機(jī)、慢驅(qū)傳動(dòng)軸與膜片聯(lián)軸器、主電機(jī)、球磨機(jī)在同一條中心線上。

2、在主減速機(jī)安裝前，完成磨機(jī)的安裝。檢查磨機(jī)的水平和接管法蘭安裝質(zhì)量。

3、減速機(jī)找平找正注意調(diào)整墊鐵的放置：臨時(shí)調(diào)整塊的標(biāo)高符合設(shè)計(jì)尺寸，標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整塊小于臨時(shí)調(diào)整塊1mm。調(diào)整塊放置在水泥砂墩墊鐵上，是一組可調(diào)的斜墊鐵。臨時(shí)調(diào)整塊用于減速機(jī)就位后的大致調(diào)整，然后用正式調(diào)整塊進(jìn)行找正。調(diào)整減速機(jī)與磨機(jī)同心度與垂直度和下箱體的水平。減速機(jī)的標(biāo)高要比實(shí)際標(biāo)高低1mm，以便于以后的調(diào)整。

難點(diǎn)4，大型球磨機(jī)襯板的安裝

襯板的安裝難點(diǎn)在于怎樣能夠使襯板平整貼合無(wú)翹起，且密封嚴(yán)實(shí)。

難點(diǎn)攻克：

1、磨機(jī)筒體內(nèi)要保證干凈沒(méi)有塵垢，襯板與筒體內(nèi)壁接觸的面以及襯板與襯板之間相鄰的面都要保證平整潔凈。

2、安裝襯板時(shí)要在襯板覆蓋之前先往筒體內(nèi)壁鋪上一層濕的水泥砂漿，然后立即將襯板覆蓋在水泥砂漿上并且要擰緊螺栓，螺栓也要記得把密封墊墊好，否則螺栓固定不緊，襯板容易翹起。

3、在所有襯板和螺栓都安裝好以后，用水泥砂漿把縫隙填平，密封嚴(yán)實(shí)。