鑒于國(guó)內(nèi)駕校的培訓(xùn)機(jī)制，大部分新手都拿了駕照不會(huì)開(kāi)車(chē)。即使后來(lái)慢慢在路上學(xué)會(huì)了，也養(yǎng)成了一些壞習(xí)慣，最顯而易見(jiàn)的就是燈光的使用?，F(xiàn)在，我給一些不會(huì)使用燈光的人補(bǔ)補(bǔ)課，菜鳥(niǎo)們學(xué)習(xí)，老鳥(niǎo)們自省。

汽車(chē)燈光分照明燈和信號(hào)燈兩種。

示寬燈：

信號(hào)燈的一種，俗稱“小燈”，也有的叫“示廓燈”或者“位置燈”，作用是在光線不好時(shí)打開(kāi)，可以讓其他車(chē)輛看到自己。比如在傍晚天還沒(méi)有黑，自己在后視鏡中已經(jīng)對(duì)某些顏色的車(chē)輛難以分辯的時(shí)候，就可以打開(kāi)它了。其實(shí)只要自己認(rèn)為光線不是很好，就可以使用示寬燈，比如雨雪霧天氣。

近光燈：

照明燈的一種，也叫“大燈”。一般在城市道路中，當(dāng)路燈打開(kāi)之后，就必須要開(kāi)大燈了，如果沒(méi)開(kāi)的話，遇到個(gè)認(rèn)真的JCSS就會(huì)抓你違章，是不是違章先不說(shuō)，就算你自己有火眼金睛能看到路，但你的車(chē)在夜幕中就好象隱形了一樣，別人看不到你，很危險(xiǎn)。

遠(yuǎn)光燈：

照明燈的一種，一般情況下，遠(yuǎn)光燈在普通城市道路上用不上，只是在周?chē)岷谝黄?，沒(méi)有路燈，對(duì)面和前方?jīng)]有車(chē)輛的時(shí)候可以用一下。當(dāng)前方有車(chē)或者對(duì)面有車(chē)的時(shí)候，切記一定要切到近光燈，否則你晃得前車(chē)或者對(duì)向車(chē)輛看不清路的時(shí)候，你自己也危險(xiǎn)了；當(dāng)然，在高速上超車(chē)的時(shí)候也可以閃1-2下，多了也會(huì)招至前車(chē)的反感。

轉(zhuǎn)向燈：

信號(hào)燈的一種，這個(gè)就不多說(shuō)了，在并線、靠邊停車(chē)、起步和轉(zhuǎn)向之前都要提前打相應(yīng)方向的轉(zhuǎn)向燈，本人自己最反感在路邊突然起步掰出來(lái)不打轉(zhuǎn)向燈的。

霧燈：

顧名思義，就是下霧或者能見(jiàn)度差時(shí)打開(kāi)的燈，也是信號(hào)燈的一種；前霧燈一般是黃色燈光，穿透力很強(qiáng)，后霧燈是很亮的紅色，分布在左右兩側(cè)，有些車(chē)只有一個(gè)后霧燈，一般會(huì)在駕駛員側(cè)或者在中間。由于霧燈光線的穿透性強(qiáng)，所以在霧天一定要打開(kāi)霧燈，另外在大雨或者大雪天氣也最好打開(kāi)霧燈。

雙閃：

也叫“雙蹦”、“雙跳”、“緊急情況警示燈”，信號(hào)燈的一種。比如車(chē)輛有故障、拖車(chē)、或者路邊非停車(chē)位臨時(shí)停車(chē)，都要打開(kāi)雙閃。平時(shí)不要亂用。

日間行車(chē)燈：

又名“日行燈”，是近幾年新興的一種信號(hào)燈；日間行車(chē)在車(chē)輛電路接通就會(huì)點(diǎn)亮，一般是白色的LED燈組，在白天會(huì)非常顯眼，目的是提醒其他的交通參與者“這里有一輛車(chē)”。當(dāng)示寬燈或者大燈點(diǎn)亮的時(shí)候，日間行車(chē)燈就會(huì)自行關(guān)閉或者亮度減弱，因?yàn)樵谕砩先臻g行車(chē)燈確實(shí)是太刺眼了。

把燈的種類介紹一遍之后，我就列舉一下幾種招人痛恨并且非常危險(xiǎn)的燈光行為：

1、隱身車(chē)，天已經(jīng)黑了，不開(kāi)燈；

2、開(kāi)遠(yuǎn)光，會(huì)車(chē)不切近光；

3、私改氙氣大燈不加透鏡；

4、拐彎并線不打轉(zhuǎn)向燈；

5、雨雪霧天氣亂開(kāi)雙閃不開(kāi)霧燈的；

6、私裝日間行車(chē)燈亂用顏色或者晚上不關(guān)日行燈的；

7、超車(chē)時(shí)用遠(yuǎn)光亂晃的；

8、高速公路上一直開(kāi)著遠(yuǎn)光的；

好了，上邊給大家科普了一下燈光的使用常識(shí)，給菜鳥(niǎo)們上了一課，同時(shí)也希望老鳥(niǎo)們自查自己是否有燈光使用不妥的地方。最后，祝大家端午節(jié)快樂(lè)！