固原到銀川的高鐵確切說是銀渝(銀川-重慶)高鐵其中的一段，銀渝高鐵是我國“十三五”綜合交通體系布局“十橫十縱”中的第七條南北縱向大通道。

近日，《陜西省寶雞市銀渝高鐵(銀川—寶雞—漢中段)建設(shè)項目前期工作》獲得國家、省、市發(fā)改委批復(fù)立項。截止目前已完成銀渝高鐵(銀川—寶雞—漢中段)建設(shè)項目前期工作的論證研究并形成可行性研究報告，被列入2018年國家西部大開發(fā)重點項目前期工作專項補助中央預(yù)算內(nèi)投資計劃。其中銀川—固原—平?jīng)觥獙氹u—漢中段高鐵預(yù)計總投資1500億元，線路總長約780公里。至于何時修？我們一起靜候佳音吧！

寧夏計劃改造并新建寶中二線，于2022年開通銀川（石嘴山）至固原的城際鐵路。固原人坐著動車去銀川的美夢即將實現(xiàn)。

具體情況如下：2018年3月16日，召開了寶中鐵路中衛(wèi)迎水橋到固原到平?jīng)龆卧鼋ǘ€工程預(yù)可研審查會議，會議初步確定在雙線速度目標值160km/h的方案上進一步優(yōu)化，研究好開行動車等關(guān)鍵技術(shù)和環(huán)節(jié)，預(yù)示著石嘴山至固原城際鐵路將開行動車，屆時銀川至固原運行時間將由目前的5.5小時縮短至2.5小時。

3月29日，原州區(qū)赴鐵路總公司對接定點幫扶工作，總公司表示將把寶中線增建二線項目作為重點項目進行推進，今年完成可研，積極推進環(huán)評、水保等其他項目前期工作，爭取2019年開工建設(shè)。在速度方面，建議以技術(shù)部門的設(shè)計為準，初步推測固原到銀川的城際鐵路最快2022年底開通。

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